让经典再次启航

<正>修复雪铁龙CX25 Prestige 1975经典奇幻车一辆经典老爷车,一个爱它的车主,他一心想让它能再次启航,故事就这样开始了。他叫白宁,一个普通得不能再普通的汽车编辑与老爷车收藏者。他不像一些老爷车收藏者那样颂自己修复和收藏这些老车有多么多么的不容易,有多么多么的伟大,他认为这都是他自己选择的事,不是必需的,也没人逼他。不过我作为老爷车收藏者以及白宁的好友,倒是很想和大家一起分享他与他的雪铁龙     

本月最佳来信

《车时代》各位编辑： 你们好！首先对各位编辑为了给读者呈现最好的内容而辛勤工作表示感谢，其次，我想说：2月刊的《老爷车》专题做的太棒了！不但让像我这样的“车坛新人”了解了汽车的过去与现在，竟然还让我父亲有了投资老爷车的冲动，要不是全家人出动，像哄小孩一样将老爷子稳住，估计他现在已经开始着手准备了。     

抓住关键

Chris Hrabalek 从一辆抛锚的法拉利Dino 246 GT 旁边驶过。他停下来和法拉利司机 Michael Stoschek 交流了起来。两个人一边修车，一边交谈着，很快这两位汽车爱好者就展开了新的计划，这次他们不想再仅仅只是收藏老爷车那么简单啦。Stoschek——国际化汽车零配件供应商博泽（Brose）的创始人和股东的孙子，他也是一位狂热的老爷车赛车手。     

“传承汽车经典 打造百年品牌”2013年中国首届老爷车论坛在京召开

<正>由中国汽车新闻工作者协会支持,中国汽车报社与中国老爷车俱乐部联盟主办,天津空港国际汽车园发展有限公司承办的"201 3年中国首届老爷车论坛"于1 2月1日在北京国家会议中心举办。来自中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国贸促会汽车行业分会、中国汽车流通协会等汽车行业机构的领导和专家,大众汽车、沃尔沃汽车、上海通用、北京现代、北京汽车、长城汽车等国内外汽车企业代表,全国各地老爷车博物馆负责人和老爷车收藏者,以及50多家国内主流汽车媒体的     

“老爷车”趣谈

所谓“老爷车”．就是指人们过去曾经使用过的．现在作为“历史文物”供人们欣赏、鉴赏乃至收藏的汽车，“老爷车”的出厂日期至少要20年以上．也就是说在2004年提到的“老爷车”，是指1984年前制造的汽车。“老爷车”按出厂的时间早晚又分级，资历老的“老爷车”是指1907年以前生产的汽车。     

经典汽车与老爷车

正从去年起,本刊注重经典汽车与老爷车的介绍和活动报道,包括国内外的老爷车汽车展、老爷车修复过程记录、著名经典汽车介绍等。另外,在每期的封二跨页上还刊登经典汽车图片及简介。这些经典汽车的内容引起了众多读者的关注。本期经典车栏目《特工首选》介绍了阿斯顿·马丁DB系列车型的故事;酷玩栏目《欧     

老车驾新路 亲历2011世界老式汽车中国公开赛

自从人类发明汽车以来已有100多年的历史，如果在汽车博物馆的话，你可以看到一些见证历史的老爷车。但对老爷车本身来说它们并不乐意当摆设，因为这样活着对它们来说没有意义，只有在路上跑起来才能证明它们的价值，而本次老爷车公开赛就给了它们展现真正实力的机会。     

老爷车：传承汽车文明

老爷车也称“古典车”,一般指二战前（1939年）或更久远生产的汽车,它们不仅反映着汽车工业的进步与发展,还承载着汽车文明。本届大同汽车文化节特别邀请了天津空港国际汽车园发展有限公司的20部老爷车,在南城墙上布展,为观众呈现更为具体鲜活的汽车文明。     

传承汽车经典打造百年品牌中国首届老爷车论坛助力汽车工业发展

老爷车作为百年汽车工业的缩影,其背后蕴含的企业经营、市场营销等经验教训也将为我国的汽车厂商提供生动鲜活的案例。“打造百年车企,传承品牌文化”是老爷车带给我们的启示,转变汽车营销思路,构建中国特色的汽车文化势在必行。     

圆梦圆石滩

<正>经常看本刊的读者可能十分了解,国内外一些大型车展,例如:法兰克福车展、日内瓦车展、北京车展等,都是汽车厂商发布新车和新技术的最佳平台。而美国圆石滩车展则别具一格,它是全球最大的老爷车车展,主要展示经典老爷车以及与老爷车相关的技术和文化。老爷车文化在半个多世纪时间内繁荣兴盛,深深影响着人们的汽车生活。     

老爷车收藏及文化发展现状

老爷车是汽车文化当中最核心的一部分,因为它是一个藏品,也代表了时代缩影,承载了特定时期历史文化和工业的制造水平。所以,老爷车引起很多人过去生活的回忆和热爱。     

回首往日经典——成都三和老爷车博物馆收藏专题——车轮上永恒的经典：三和老爷车博物馆

在工业文明高度发达的今天,当汽车的性能与奢华几乎被推向极致时,那些经过岁月磨砺的老爷车却显得越发的珍贵。不仅是因为数量稀少使它们价值不菲,更因为它们每一个都是汽车工业百年发展的见证者,而对于成都三和老爷车博物馆来说,老爷车囊括的不仅仅是经典的工业产品,更保留下一段关于昨天的光辉岁月。     

日历

每年5月,意大利北部小城布雷西亚都会被复古和浪漫的气息包围。作为一年一度的Mille Miglia（意大利浯中“一千英里”之意）老爷车大赛起点,这里每年都会吸引众多老爷车爱好者和收藏家,汽车企业也是赛事的重要参与者。跨越了半个多世纪的Mille Miglia老爷车大赛对于如今的汽车产业来说,其意义已远远超越了比赛本身,见证。     

玩偶娃娃奥迪漫游者

老爷车是一种怀旧的产物,它记载的是夕日的情怀。每一款老爷车,都凝聚着一段关于昨天的光辉岁月。每一款老爷车,都标志着世界汽车发展史上的一个时代。奥迪公司制造豪华轿车的历史源远流长,可一直追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——奥迪(Audi)、霍希(Horch)、漫游者(Wanderer)以及小奇迹(DKW),对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(AutoUnionAG),商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。1969年,汽车联盟股份有限公司和NSU股份有限公司(NSUGmbH)…     

漫话"老爷车"

所谓“老爷车“,就是指人们过去曾经使用过的,现在作为“历史文物“供人们欣赏、收藏乃至使用的汽车.“老爷车“的出厂日期至少要在20年以上.……     

想说爱你真的很难很难

<正>我在这期的老爷车展专题中写道一段话:"作为中国的老爷车玩家,我们付出的比外国人多,但种种限制令爱好者们不能在他的老爷车上得到更多的乐趣。所以车主们自愿把自己的爱车拿出来展览,令大家得到一些满足感、也鼓励更多的人加入这个圈子。"说实话,写这段话的时候我内心很澎拜。在中国很多对于汽车的回忆只能在图片和影像上找寻了,因为一直以来,老爷车就像那年的非典一样,被严加看管。根据新的《机动车报废标准》,已不再有15年以上车龄的车型强制报废这样的"霸王条款",那些有收藏价值的老车们不会只有解体厂这样唯     

回味经典——吹响老爷车集结号

对于发展迅猛的汽车工业来说,那些古朴而简单的老爷车无疑就是它的童年。热爱老爷车,或许只是因为我们同样热爱自己的童年,那些关于简单和单纯的岁月,是以后的日子里回忆起来的一种掩饰不住的温情。重涉岁月之河,重温那些昔日的经典时光,每一款老爷车,都凝聚着一段关于昨天的光辉岁月。回忆总能在芜杂的尘世里带给我们丝丝缕缕的感动,每一款老爷车,都标志着世界汽车发展史上的一个时代。喜爱它们,在那些经典的影片里,只有古朴而拙实的老爷车才是最完美的道具,那种温情脉脉的感觉,伴随着早期好莱坞黑白无声电影扑面而来。简单就是美的,老爷车从颜色到线条,都是无一例外地简单,但无论在过去还是现在,它们都符合我们日渐挑剔的审美观。     

圆石滩启示录

要了解真正的美国汽车文化，必须到加利福尼亚州蒙特利的圆石滩车展去。 自1950年开始，圆石滩老爷车优雅大赛每年举行，从未间断，而且越来越受到人们的重视，这其中的原因是浓重的汽车文化，以及巨大的市场商机。没有亲历圆石滩车展的人都听说那是一个精彩的老爷车展，没有深入了解圆石滩车展的人都说这里的老爷车很多、很好看。     

豪华是种永恒——迈巴赫父子执着的汽车梦

老爷车不仅标志着汽车发展的历史阶段, 同时也是社会发展的见证人,浓缩和贮藏着一段段传奇般的历史。它们既是汽车历史的标本,也是人类社会的标本,它们永远是人们注意的焦点,无论在哪里,老爷车独特的风采和神奇的韵味都足以令你驻足,令你侧目,令你发出不由自主的惊叹和震撼,令你产生无法抑制的激动和遐想……这就是老爷车的魅力。     

时尚资讯

正1倍耐力将经典车原配轮胎带至埃斯特庄园倍耐力作为2019年欧洲最负盛名的老爷车展的官方合作伙伴,为本届车展中一些最受欢迎的老爷车提供轮胎。在庄园展览场地内,倍耐力将展出几辆塑造了汽车史的车辆,以及专为经典车型设计的Collezione收藏系列轮胎。倍耐力在埃斯特庄园老爷车展的亮相,也讲述了这家意大