卡罗拉不能起动故障排除

一、故障现象有1辆2009年款的丰田卡罗拉1.6GL轿车,出现无法起动故障,起动时能听到起动机正常运转的声音。二、故障诊断起动机能正常运转表明蓄电池电压正常。发动机无法起动的原因可能是：1.车辆ECM供电线路故障。2.点火系统不正常。3.喷油系统不正常。4.气缸压力不正常。三、故障检测1.将点火钥匙置于IG挡位置,仪表指示灯指示正常,发动机散热风扇不旋转。     

绅宝C 70 G高速急加速发动机骤停故障探析

二、初步检查1.发动机供油线路连接正常。2.发动机进气管道连接正常,无漏气现象,油门踏板与节气门开度正常无卡滞。3.发动机真空管路连接正常,涡轮增压器的废气旁通阀可正常开启。4.发动机点火模块放电正常,火花塞无明显积碳。三、故障原因分析1.涡轮增压器损坏原因分析C70G发动机采用废气涡轮增压器,零件生产厂家为日本三菱。     

浅谈汽油汽化对发动机的冷却

我们知道,要使摩托车发动机正常运转,必须使其保持在正常温度范围内,既不能过冷也不能过热。为保持发动机在正常温度范围,通常采取风冷、油冷、水冷等冷却方式,使     

电喷发动机故障解说

汽车发动机正常启动需要必备三个要素：火花、压缩和正常比例混合气。     

春季汽车养护6重点

春季汽车养护重点是在对汽车做全面仔细检查的基础上确定,其中包括:启动时,汽车有无异响、各个车灯能否正常工作及刹车系统是否正常;对油路的检查:主要看汽车有无漏油现象和输油管路是否老化。同时还要检查:雨刷器能否正常工作、轮胎有无松动现象、备用轮胎是否可用及空调系统是否正常等等。文章主要介绍重点部位的保养。     

小小碳棒引起的故障二例

一、发动机低温起动正常，温度正常后却难起动。故障现象：一辆EQ1090E型载货汽车，发动机在低温时易于起动，而当发动机处于正常温度时却难以起动。     

赛纳轿车多路传输网络故障两例

一、车辆不能正常启动车型:赛纳自动变速器轿车。行驶里程:71900km。故障现象:该车在正常行驶过程中突然发生熄火的情况,此后发动机就不能正常启动。故障诊断:车辆不能启动的故障应从以下三个方面(油路、气路、电路)着手进行检查:     

东风EQ2102型越野车喇叭故障

故障现象东风EQ2102型越野车，野外训练期间，驾驶员反映刚出车时电、气喇叭均正常，途中气喇叭不正常，经过一段凹凸不平路面时，无意中使用了气喇叭，致使电喇叭也不正常。     

一汽轿车奔腾B70空调制冷不良

故障现象:一辆2010年生产的奔腾B70行驶9765km。顾客反映,最近空调制冷效果不良。故障诊断与排除:接修故障车辆后,空调制冷良好。检测空调高低压,高压1.5MPa、低压0.2MPa(奔腾空调正常压力,高压1.37～1.57MPa,低压0.15～0.25MPa),空调压力正常。压缩机停机正常,冷凝器、散热风扇工作正常。30min后压缩机突然停机,空调出风口出     

94款凯迪拉克弗利伍德进气歧管放炮

车型:通用凯迪拉克·弗利伍德贵族(Cadillac Fleetwood Broughom),发动机为V形8缸、排量5.7L、多点燃油喷射系统。 故障现象:发动机起动正常,怠速运转也基本正常。但在发动机温度低时,发动机虽能怠速运转,但车辆不能起步,挂档加油时发动机进气歧管放炮并熄火,发动机故障灯不亮。等发动机温度正常后,车辆起步行车都基本正常。 故障诊断:首先调取故障码,     

中华轿车故障案例汇编

例一故障现象:冷车正常,热车加速无力,但怠速正常,急加速有时会熄火。故障诊断:经试车,用诊断仪读取参数时发现加速时点火系统正常,但供油时间上有点问题。考虑到该车已行驶40000km,更换了火花塞、高压线、点火线圈、汽油滤清器,但故障依旧。在怠速时测汽油压力,正常,在急加速时,压力突然下降至1500kPa,根据这一现象更换了汽油泵,试车一切正常。     

电子喷射汽车的一般起动故障分析

发动机能正常起动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。如查某一要素工作异常便会引起发动机不能起动或起动困难。导致电喷发动机起动故障因素较多,下面分析的故障都是在蓄电池电压、起动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。     

由搭铁不良引起的空调放大器故障

一辆三菱太空车,因在行驶过程中突然出现空调不制冷,但鼓风机能正常工作的现象,而到我厂维修。检查中发现空调系统压力正常,而空调压缩机电磁离合器不吸合。首先检查电磁离合器,电阻为3Ω,正常,直接向其提供12 V电源,电磁离合器能正常吸合。空调压缩机离合器的吸合受控于压力开关、蒸发器温度传感器、空调     

电子喷射汽车的一般启动故障分析

发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多，下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。     

思维方法与汽车故障诊断(五)--思维训练:逆向思维与联想思维

(接上期)有一台94款2.0排量的三菱格朗特汽车发动机怠速不良,经检查,点火电压、燃烧时间都基本正常,点火线圈、喷油嘴也正常,发动机没有故障码,氧传感器怠速和负荷时工作正常,急开、急闭节气门时氧传感器正常(电压在0.1-0.9V之间变化),没有断火现象。接上一个五气分析仪在92s之后,发动机转速达2000r/min     

电子喷射汽车的一般启动故障分析

发动机能正常启动必须具备三个要素:压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多,下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。     

北汽EU5车无法快充

正故障现象一辆北汽EU5网约车(车架号:LNBSCC4H1JD******),累计行驶里程约1.5万km,出现无法快充、能上电,仪表有充电枪连接显示但无充电故障现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪未读取到与快充相关的故障代码。无法快充但车能上电,也可以正常行驶,说明各高压部件与各主副继电器工作正常。有充电枪连接显示说明连接确认CC信号正常,测量充电桩端子A+、端子A-电压,测量值正常,测量快充口端子S+与端子S-间的阻值为120Ω,测量值正常,搭铁线经测量也正常。     

日产天籁J32轿车发动机无法启动故障排除

正故障现象:一辆2009年生产的日产天籁J32轿车,VIN码为LGBF1AE038R××××××,搭载MR20DE发动机,CVT变速器,行驶120000km。据车主反映,该车停放一晚上后无法启动。救援技师到达现场后证实车辆按下一键启动按钮后启动机工作正常,但发动机无法启动。现场基本检查确认蓄电池电压正常、燃油泵工作正常,但无法确认燃油压力是否正常,启动机工作正常。     

自动变速器故障诊断思路剖析（十四）

十八、液压控制系统的维修 1．液压控制系统的常见故障及检修注意事项 控制阀是液压控制系统的核心,也是自动变速器中结构最复杂的部件,自动变速器的主油压、转矩油压、换挡信号油压、蓄压器油压、变矩器锁止油压、润滑及冷却油压等都是由控制阀体形成并调节。阀体故障可能造成许多故障现象,如主油压不正常或蓄压器油压不正常会造成自动变速器换挡冲击、打滑等换挡品质故障甚至烧片;换挡信号油压不正常会造成不升挡、不降挡等换挡故障;冷却油压不正常会造成自动变速器油温过高故障;润滑油压不正常会造成行星齿轮机构磨损、烧蚀等故障。     

柴油发动机排气管烟色不正常故障判断与排除

技术状况良好的柴油发动机,发动机排气管烟色正常。若柴油发动机排气管烟色为黑烟、蓝烟和白烟,则说明柴油发动机排气管烟色不正常。本文