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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
通过重庆奉节长江大桥及重庆云万高速公路彭溪河特大桥两座斜拉桥挂篮吊装施工的对比,主要介绍了利用简易水平吊架进行大型前支点挂篮高空整体吊装的施工技术。通过两座大桥挂篮整体吊装技术的成功实施,证明了该施工技术结构受力明确,施工便捷、速度快。  相似文献   

2.
重庆李渡长江大桥主梁采用牵索挂篮悬浇施工,于超高度、大体积、大吨位的挂篮吊装属是一个难题;对该挂篮吊装进行了多种方案的比选论证,确定采用对该工程最为有利的简易连续爬升千斤顶的提吊工艺方案,与其它吊装方式相比,具有受力明确、施工简便、作业安全、成本低,对超高度及施工环境恶劣的高塔梁具有适应能力强,工期易保证、施工组织简便等特点。  相似文献   

3.
本文结合重庆李渡长江大桥工程斜拉桥主梁挂篮悬浇施工,介绍牵索挂篮的结构特点和具体操作方法,综合说明牵索挂篮在斜拉桥悬浇施工中的技术应用。  相似文献   

4.
木蓬特大桥两岸岸坡有不良地质影响,桥梁规模较大,方案比选后主桥采用165m钢筋混凝土箱拱。对缆索吊装法和挂篮悬臂浇筑法2种施工方案从结构受力、耐久性以及施工过程的安全性、工期和造价等方面进行研究,推荐采用挂篮悬臂浇筑法的施工方案。  相似文献   

5.
以南照淮河公路大桥箱拆除施工为背景,提出利用支架稳定主梁,采用金钢石线逆向切割箱梁节段,利用挂篮和浮吊配合吊装混凝土块,驳船运至岸边空旷地带机械破碎的拆除方案。详细地介绍了拆除的步骤及施工方法,可供类似改造桥梁借鉴。  相似文献   

6.
根据挂篮的特点,设计了具体工程的施工挂篮,并对挂篮在施工中的应用进行了研究,得到了相关的参考数据,指导具体施工。  相似文献   

7.
挂篮施工方法在天津港桥梁工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
王世明  黄宏宝 《港工技术》2010,47(4):39-40,54
根据天津港南疆港区复线公路桥工程的挂篮施工实践,简要介绍挂篮的主体构成、移动形式、拼装过程及挂篮施工程序,并就施工过程中挂篮的加载试验控制、移动控制、悬臂施工线型控制的内容和方法以及施工线型控制质量标准等做详细说明。  相似文献   

8.
李明 《珠江水运》2023,(4):49-51
在桥梁施工高空作业工程中,会应用到悬臂挂篮技术。先进的悬臂挂篮技术可以保证桥梁施工的工程质量,并且还保障桥梁施工运用悬臂挂篮技术时施工人员的人身安全。基于此,本文旨在对于悬臂挂篮技术在桥梁施工中的应用进行简要的探索研究,以期能够为桥梁施工领域内的施工实践人员提供一些参考。  相似文献   

9.
合龙段施工是连续刚构桥挂篮悬浇筑施工的关键环节,文中以重庆轻轨嘉陵江特大桥为例,从刚构桥施工的合龙温度、顶推、锁定以及预应力施加等方面探讨大桥主梁合龙段施工技术。通过该工程的顶推合龙实践,较好地解决了连续刚构桥高温合龙的难题,顺利地实现了合龙,顶推达到了预期效果,且偏于安全。  相似文献   

10.
挂篮是悬浇混凝土结构常用的施工设备,丹阳市北二环大桥抢修工程其主梁为分离式悬浇箱梁结构,在同类型桥梁结构中,桥面宽度和一次浇筑的混凝土量均较大。为解决箱梁悬浇的问题,经比较决定采用长平台牵索挂篮进行施工。介绍了该工程挂篮的选型及长平台牵索挂篮的设计要点,包括挂篮的平面布置,结构受力分析及结构设计,同时结合工程实际介绍了长平台牵索挂篮的施工工艺流程及施工注意事项。施工监控结果显示,主梁线形及应力均满足设计要求,节段工期从15 d缩短到10 d。  相似文献   

11.
本文介绍重庆李渡长江大桥(钢筋混凝土梁斜拉桥)中主梁墩顶0号、1号块的施工工艺,利用斜拉桥的结构特点,通过贝雷片桁架形成拉索托架,成功解决了超高空条件下的大悬臂混凝土梁的施工。  相似文献   

12.
苏通长江公路大桥4号主墩钢吊箱是目前世界桥梁建筑中采用规模最大的施工设施。阐述了4号主墩钢吊箱设计理念,确定分析了首节吊箱的起吊、吊箱整体下沉定位、浇筑水下砼封底、吊箱内抽水及承台砼浇筑等主要工况,并采用了信息化施工等先进技术。使用及现场实例结果说明钢吊箱的结构设计是十分成功的。  相似文献   

13.
江心洲右汉大桥设计为独塔自锚式悬索桥,其主桥采用钢箱梁,通过对钢箱梁膺架吊装施工技术的运用实践,分析了膺架结构的工艺特点及吊装施工安全质量控制要求,对整体施工的组织安排进行了阐述。  相似文献   

14.
本文介绍重庆李渡长江大桥通过践行项目文化、安全文化和廉洁文化,围绕施工生产,促进了文化生产力。  相似文献   

15.
介绍重庆李渡长江大桥主塔斜拉索的套管定位测量技术及施工过程中减少测量误差的措施等。  相似文献   

16.
余定军 《水运工程》2008,(1):98-101
以重庆奉节长江大桥边跨为例,介绍其采用高支架现浇的施工技术.  相似文献   

17.
重庆李渡长江大桥正桥是一座主跨398m的双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,采用对称三跨布置,即170m 398m 170m=738m,桥面宽度25.1m。主塔采用H型塔,主梁采用预应力混凝土边主梁结构。本文将较详细介绍该桥的结构设计。  相似文献   

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