国务院出台《关于促进海运业健康发展的若干意见》

<正>9月3日,国务院发布《关于促进海运业健康发展的若干意见》(以下简称《意见》),这是我国首次从国家层面发布海运发展战略。《意见》明确,海运业是经济社会发展重要的基础产业,在维护国家海洋权益和经济安全、推动对外贸易发展、促进产业转型升级等方面具有重要作用。《意见》提出,促进海运业健康发展,要以保障经济安全、维护国家利益,深化改革、优化结构为原则,转变发展方式、培育国际竞争力,到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系。《意见》     

收取THC的方式是否违法?

今年4月18日,交通部、国家发改委和国家工商总局公布了《国际班轮运输码头作业费(THC)调查结论》,标志着始于2002年12月、历时三年多、由3个政府主管部门依据《国际海运条例》对国际集装箱班轮公司在我国港口收取THC是否存在违法问题的调查终于有了结论。但是,从法律层面上讲,THC问题暴露出我国航运市场竞争规则的不足和不完善。     

我国海运市场发展特点分析与展望

<正> 本文在分析论述当前国际海运大环境和我国海运现状及存在问题的基础上,指出了近年来在改革开放形势下和经济高速发展中我国海运市场呈现的新特点,展望了今后5～10年我国海运发展形势。 一、国际海运大环境 1994年,世界外贸海运量达44.75亿吨,比1993年增长1.36亿吨,增长率3.1％。世界商船队保有量6.7亿载重吨,比1993年增长1.1％。干散货运输和液化气市场呈上升趋势,     

政策法规

<正>交通运输部60项措施促海运发展提质增效在10月31日召开的全国海运发展推进会上,交通运输部发布《贯彻落实〈国务院关于促进海运业健康发展的若干意见〉的实施方案》(简称《实施方案》),从加快海运结构调整、加快航运服务业转型升级、积极推进港口升级和现代物流发展等9个方面提出了60项任务措施,着力促进海运发展提质增效,切实把国家海运发展战略部署落到实处。根据《实施方案》,今明两年,交通运输部将陆续出台航运服务业发展意见、评估完善老旧运输船舶提前报废更新政策、建立海运市场信     

政策法规

##正##交通运输物流信息互联共享新标准发布近日,《交通运输物流信息互联共享标准(2014)》(简称新《标准》)正式对外发布,其中数据元、道路运输电子单证、物流站场(园区)电子单证三项行业标准同步发布。据介绍,新《标准》由基础标准、平台互联与交换标准、应用与服务规范、标准升级维护管理规范和标准符合性测试规范组成。该标准源于2012年9月交通运输部建立的全国交通运输物流公共信息平台。目前,约有1万余家企业使用该平台物流管理软件,依托平台实现近30万家企业互联,业务单据交换量累计超过8亿条,日交换量最高可达200万条。随着用户数量的增加,原标准已不能充分满足用户需求,交通运输物流公共信息平台标     

易流态化固体散货水路运输的新保镖——专访交通运输部水运局经济运行处调研员陈正才

2011年11月9日,时隔24年之久才得以翻陈出新的《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》(以下简称新《规定》)由中华人民共和国交通运输部以交水发(2011)638号印发,原交通部上世纪80年代发布的《海运精选矿粉和含水矿产品安全管理暂行规定》((88)交海字275号)予以废止。然而,新《规定》施行初期的3个月里,却颇有点郁郁不得志的感觉。今年2月18日清晨3时5分左右,广西北海华洋海运有限公司所属"鑫源顺6"轮装载5000余吨陶土自广东茂名开往山东潍坊途中,于福建泉州湾以东海域遇大风浪,货物发生移位,船体严重右倾75度导致倾覆,船上共11名船员落水,除一人生还外,其余     

关注综合运输 聚焦年度人物 2008《综合运输》年度人物评选启事

<正>2008年,交通运输行业经历了雨雪灾害、抗震救灾、保障奥运等重大考验,《综合运输》记者采访过的一些为综合交通发展做出贡献的专家学者、政府官员和企业领导,和广大读者一道,共同见证了我国综合交通的发展历程。为了     

国际航运业船舶碳减排措施与行动

随着世界经济的发展,世界海运货物周转量随之增加,国际海运业的碳排放量持续增长,航运业减排的任务十分艰巨。本文结合航运业碳排放的特点,研究分析了国际海事组织(IMO)、欧盟及航运企业采取的一系列减排措施和采取的行动,为我国航运业减少碳排放提供了借鉴和参考依据。     

我国省（市）辖区国土面积排名2014年

处于低谷期多年的海运业迎来了首个国家层面的发展战略。记者9月3日从国务院新闻办召开的新闻发布会上获悉,《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》日前发布,我国海运业迎来全面深化改革、稳步扩大开放的新机遇。这是新中国成立以来我国国家层面第一个关于海运业发展的顶层设计,也是第一次比较全面系统地明确海运发展的战略目标和主要任务。特别是在当前海运发展受国际金融危机影响。     

《综合运输》征订启事

《综合运输》是国家发改委综合运输研究所主办的政策性与学术性兼容的交通运输经济类月刊,是国家发展和改革委员会认可的核心期刊。《综合运输》杂志的读者定位:主管宏观经济和交通运输发展的各级政府官员;交通运输、物流、商贸、储运等企业的管理决策者;全国各地交通运输协会、航运和联运社团等;     

政策法规

<正>《铁路发展基金管理办法》发布引导民资入铁7月8日,国家发改委会同财政部、交通运输部发布了《铁路发展基金管理办法》(下称《办法》),《办法》指出,中国铁路总公司(下称中铁总公司)作为政府出资人代表,以及铁路发展基金主发起人,积极吸引社会投资人,依照《公司法》通过约定和承诺共同发起设立中国铁路发展基金股份有限公司(下称基金公司)。《办法》明确,中铁总公司作为中央政府的出资人代表,是基金公司的普通股股东。中铁总公司与社会投资人签订出资人协议,确定双方的权利、责任、义务,管理基金公司,保证社会     

成都出台新政推动降低物流成本

正8月10日,成都发布《关于创新要素供给培育产业生态提升国家中心城市产业能级物流政策措施的实施细则》(以下简称《实施细则》),提出将从多个方面入手,推动企业降低全程物流成本,营造有利于产业发展的物流环境。在铁路货运发展方面,《实施细则》提出对省内通过国际班列运输至欧洲及中亚的货物以及返程到成都后分拨到省内的货物,在省内运费上给予补助;对省外经国际班列运至欧洲及中亚的货物以及经返程到成都后分     

2014《综合运输》征订启事

<正>《综合运输》是国家发改委综合运输研究所主办的政策性与学术性兼容的交通运输经济类月刊,是国家发展和改革委员会认可的核心期刊。《综合运输》杂志的读者定位:主管宏观经济和交通运输发展的各级政府官员;交通运输、物流、商贸、储运等企业的管理决策者;全国各地交通运输协会、航运和联运社团等;交通运输类大专院校、科研及咨询企事业单位等。《综合运输》杂志为国际标准16开本,每期96页,全彩色印刷,每期定价人民币20元(海外定价15美元);全年12     

中国交通大事记(1997年1月份)

<正> 9日《中华人民共和国政府与缅甸联邦政府关于澜沧江—湄公河客货运输协定》本月7日在北京签署。交通部黄镇东部长和登温中将对双方正式签署的协定给予高度评价。同时还就中国、老挝、缅甸、泰国四国澜沧江—湄公河商业通航、中缅两国汽车运输、开通中缅伊洛瓦底江陆水联运大通道和中缅海运等双方共同关心的问题交换了意见。(《中国交通报》) 11日 铁道部于1月5日在铁科院的环行试验场上进行了列车时速200公里及其以上高速综合试验,并获得圆满成功。牵引综合试验时速达216.6公里,创造了目前国内列车的最高速度,使我国列车首次冲入     

HNS公约生效对我国航运业的影响

随着国际海事组织制定的HNS公约(《1996年国际海运有害有毒物质污染损害赔偿责任公约》)生效,必将对我国航运业造成一定的影响。下面针对公约生效后对我国航运业产生的影响进行分析。     

《综合运输》征订启事

<正>《综合运输》是国家发改委综合运输研究所主办的政策性与学术性兼容的交通运输经济类月刊,是国家发展和改革委员会认可的核心期刊。《综合运输》杂志的读者定位:主管宏观经济和交通运输发展的各级政府官员;交通运输、物流、商贸、储运等企业的管理决策者;全国各地交通运输协会、航运和联运社团等;交通运输类大专院校、科研及咨询企事业单位等。     

2014《综合运输》征订启事

《综合运输》是国家发改委综合运输研究所主办的政策性与学术性兼容的交通运输经济类月刊,是国家发展和改革委员会认可的核心期刊。《综合运输》杂志的读者定位:主管宏观经济和交通运输发展的各级政府官员;交通运输、物流、商贸、储运等企业的管理决策者;全国各地交通运输协会、航运和联运社团等交通运输类大专院校、科研及咨询企事业单位等。     

2014《综合运输》征订启事

<正>《综合运输》是国家发改委综合运输研究所主办的政策性与学术性兼容的交通运输经济类月刊,是国家发展和改革委员会认可的核心期刊。《综合运输》杂志的读者定位:主管宏观经济和交通运输发展的各级政府官员;交通运输、物流、商贸、储运等企业的管理决策者;全国各地交通运输协会、航运和联运社团等;交通运输类大专院校、科研及咨询企事业单位等。     

我国国际道路运输“如火如茶”进行

我国陆上边界长达22000多公里，与15个国家接壤，国际道路运输发展前景广阔。交通运输部颁布的《国际道路运输管理规定》是贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》的第一部配套规章，目的是进一步推动国际道路运输的发展。     

中交协第六届第三次理事会议在京召开

3月31日,中国交通运输协会(以下简称中国交协)第六届第三次理事单位会议在北京金台饭店召开。来自中国远洋运输(集团)总公司、新国线运输集团有限公司等多家企业代表,政府单位代表,中国航空运输协会、中国港口协会等十余家兄弟协会代表,各地方交协及相关单位代表共计200余人参加了本次会议。解放军总后军事交通