世爵 超级越野车是一座里程碑

在第76届日内瓦车展上,在世爵汽车股份公司CEO Victor Muller先生和 Mubadala发展集团CEO Khaldoon Knalifa AI Mubarak殿下的共同揭幕下,世爵里程碑新产品“D12 Peking-to-Paris”超级多功能运动越野车(SSUV)正式向全球隆重发布。世爵SSUV的全球首次亮相标志着目前只专注于生产两座跑车的世爵汽车又增添了新的车系。     

超级多功能运动越野车 世爵D12 Peking-to-Paris

世爵D12Peking-to-Paris超级多功能运动越野车(SSUV)在2006北京国际汽车展上首次正式向亚洲发布,这款车型标志着原来只有两座跑车的世爵汽车增添了新的车系。为了纪念世爵汽车在1907年"不可能完成的任务"(即北京至巴黎拉力赛)中取得亚军,     

世爵D12掀起你的盖头来

在众多边迷，业界人士的热切期待下，世爵里程碑产品“世爵D12 Peking-to-Paris”超级多功能运动越野车（SSUV）在2006年北京国际汽车展览会上首次正式向亚洲发布，这款车型今年春天向北美及欧洲市场发布，标志着目前只专注于生产两座跑车的世爵汽车又增添了新的车系。     

世爵推出首款SUV D12

2006年2月28日,——在世爵汽车股份公司 CEO,Victor Muller先生和Mubadala发展集团CEO, Khaldoon Knalifa Al Mubarak殿下的共同揭幕下,世爵里程碑新产品"D12 Peking-to-Paris"超级多功能运动越野车(SSUV)在第76届日内瓦国际汽车展     

ACURA中文名

我是车界一名菜乌，请教几个问题： 1．ACURA的中文名是什么？ 2．为什么说国产红旗HQ3就是新一代CROWNMAJESTA的技术。 3．你们介绍的汽车网站都是英文的，能不能多介绍些中文的网站。 4．在第293期中，你们介绍的世爵D12超级SUV，你们为什么叫SSUV，它与普通SUV有什么不同吗？     

TOP TEN 北京车展进口车型

01最具贵族气的超跑世爵C8 从1898年成立，世爵—直致力于为全球的皇室、贵族、名流、富豪定制超级性能、个性鲜明的豪华运动汽车。同任伺一辆世爵一样C8的贵族特征通过非比寻常的内饰得以展现。     

世爵C8 Aileron Spyder首次亮相加州全球豪华车和顶级老爷车车展

世界闻名的豪华手工跑车定制商世爵,自2000年发布其第一代超跑世爵C8 Spyder之后,再次推出了全新第二代升级跑车一世爵C8 Aileron Spyder的首版原型车。C8 Aileron Spyder在Peter Hay Hill的世爵沙龙上向全球首次揭幕,并正式亮相第59届加州9日石滩全球豪华车和顶级老爷车展上的新款及概念车型区。世爵C8 Aileron Spyder搭配高质量、半自动帆布软顶。     

萨博转会世爵

1月26日．美国通用汽车公司与荷兰豪华汽车制造商世爵达成协议．世爵以支付7400万美元现金及3．26亿美元延期股票购得通用旗下汽车品牌萨博，成立萨博一世爵汽车公司．整个交易最快于2月底完成。荷兰世爵汽车公司专门生产高端跑车，其产品完全依照客户要求．手工打造。世爵去年雇员约为100人．全球共产销43辆汽车．公司市值不超过8500万美元。     

世爵C8Laviolette LM85

近期，世爵将参加Le Mans赛事的GT2赛车科技移植至市售跑车之上，推出了全球限量24台的C8 Laviolette LM85，售价为509万元。全铝合金打造的车体外壳，延续GT2赛车的涂装风格，采用世爵招牌的Burnt Almond橘色底漆，搭配S型炮筒色纹路；源自航空概念的空力动力学设计，     

世爵 公路上的飞机

世爵品牌诞生于1880年,由势派克兄弟创立,起初是荷兰皇室马车的御用供应商,制造过世界闻名的荷兰黄金典礼马车。1898年,与卡尔·本茨联合推出了"世爵-奔驰"汽车之后,正式步入汽车制造行业,且专门为皇室、贵族、富豪和名人造车。1903年,世爵造出了全球第一辆六缸发动机及全时四轮驱动汽车,树立了汽车制造史上的里程碑。     

Spyker世袭传承

一战结束后,世爵恢复了汽车生产.秉承其座右铭的宗旨,世爵继续生产创纪录的汽车.其中最著名的是世爵C4.该车拥有特别制造的引擎,出自德国的传奇工程师威尔海姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach).     

进爵之美—Spyker C8 Aileron

拥有一百五十多年悠久历史的豪华汽车品牌—世爵在2008（第十届）北京国际汽车展览会首次正式向亚洲发布了新款车型C8 Aileron，这款车型是世爵品牌时隔2年之后又推出的一款新车型，为世爵C8系列填充了新鲜血液。     

围场大佬 Vijay Mallya

2007年9月印度富商维贾伊·马尔雅用1.23亿美元收购了世爵车队50%的股份,这也是自艾迪·乔丹将一手成立的乔丹车队卖给了私人企业之后三易其主了,分别为米德兰、世爵和如今的印度力量。世爵车队掌控在荷兰的大财团摩尔家族手中,摩尔家族投资世爵汽车制造厂的同时收购了米德兰车队,即后来     

世爵将携新车参加2008北京车展

拥有150多年历史的豪华汽车品牌——世爵，将应邀参加今年在北京新国际展览中心举办的2008（第十届）北京国际汽车展览会，并将在本次展览会上首次正式向亚洲发布新款车型C8 Aileron，这款车型是世爵品牌时隔2年之后又推出的一款新车型，同时，参加此次车展的还有世爵经典跑车C8 Spyder、以及全球限量生产24台的C8 Laviolette BI2，可谓是C8新款车型和经典车型的统一亮相。     

世爵4亿美元收购通用旗下萨博汽车

通用汽车北京时间2010年1月27日宣布．已和荷兰跑车制造商世爵汽车公司（Spyker Cars NV）就出售旗下萨博AB公司达成最终协议．将以4亿美元出售萨博给世爵汽车公司。世爵公司将成立一家新公司．即萨博世爵汽车公司（SaabSpyker Automobiles）以继续运营萨博品牌。     

综合信息

标致雷铁龙发布两款柴油-电力混合动力车型；世爵SUV日内瓦首度现身；丰田新款Camry上市；戴-克的全球轿车销量首次突破400万辆；陆虎揽胜运动版机械增压款重装上阵；[编者按]     

中国车检中心2005年度总结表彰大会暨春节联谊会隆重举行

世爵汽车最近透露：有计划将中国企业纳入到世爵车队招商中，这意味着中国企业标识也有机会出现在这一奢华品牌的战马上。     

世爵C8 Double 12 S

与其说世爵的汽车是产品，倒不如说它们是艺术品。首先，现在不可能再有人像他们一样生产工业产品。其次，世爵的每一辆汽车都满载着设计和制造者的感情和心血。     

皇家典范百年世爵

世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1制造标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。2005年,世爵年产100辆车。不仅只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现,而且每一款又都是绝版收藏的结晶,即世爵每年都会推出一款新车,而每一款生产达到500台时立即停止。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等。     

世爵与华泰终止合作协议与长城进行合作洽谈

世爵汽车5月12日称．由于华泰不能满足协议中的条件，其终止了华泰汽车和萨博此前的战略协议．不过双方仍在讨论合作的可能。世爵汽车表示，由于目前已经明确华泰汽车无法获得股东的认可，因此决定终止早前华泰、世爵以及萨博汽车之间在有关融资、战略合作伙伴方面达成的协议。