钻孔灌注桩加固砂质斜坡路堑设计参数影响研究

为弄清钻孔灌注桩加固砂质斜坡路堑桩板结构受力及变形特性，以西部山区风积沙地貌某铁路采用钻孔灌注桩和植筋挡土板加固斜坡路堑工点为例，基于现场监测、理论计算和数值分析，以9组桩间距和4组桩径为变量，分析结构受力及变形特性。研究发现：在不同桩间距和桩径下，得出钻孔灌注桩沿桩身弯矩、剪力、挠曲线和桩板连接钢筋轴力的变化规律，稍密细砂和中密细砂分层处桩身需加强，中部连接钢筋需加强；桩径为0.5 m或桩间距达4倍桩径时均无法起到良好支护作用。     

长螺旋钻孔超流态灌注桩施工质量控制

从钻孔、混凝土泵送、成桩等方面介绍了长螺旋钻孔超流态灌注桩施工工艺各个环节的质量控制措施,结合工程实例,阐明了长螺旋钻孔超流态灌注桩基础在众多基础施工中的许多优势。     

武汉青山长江大桥南桥塔墩钻孔桩施工完成

正2016年2月21日,武汉青山长江大桥南桥塔墩最后一个钻孔桩灌注完成(见图1),标志着南桥塔墩60根钻孔灌注桩全部施工完成。武汉青山长江大桥桥塔墩桩基础为变截面钻孔灌注桩(直径Ф3 m变Ф2.5 m),双层钢筋笼,桩长94m,钻孔深度107m,结构形式复杂,施工难度大。采用大直径变截面旋挖钻深水基础施工工艺,通过理论研究和试桩试验,成功实现了该工程桩基础的旋挖钻施工工艺,80d完成了桥塔桩基钻孔施工。     

摩洛哥Moulouya高架桥混凝土排桩施工工艺

混凝土排桩是一种国内比较少见的桥梁基础,介于地下连续墙和钻孔灌注桩之间,以Moulouya高架桥为例,从施工平台的填筑、导钻墙的选择、抓孔、泥浆的配制、钢筋笼的吊装、混凝土的浇注等方面详细介绍了混凝土排桩的施工工艺及技术措施,以供类似工程借鉴。     

复杂地层条件下钻孔灌注桩的施工方法与质量控制

针对钻孔灌注桩施工存在的工序较多、检测困难、易出现孔壁坍塌等问题,结合王灌冲大桥钻孔灌注桩基础的施工实例．对钻孔灌注桩的施工方法、施工工艺与流程、质量控制措施等方面进行了探讨,可为类似工程提供参考。     

对大型桥梁水下钻孔灌注桩施工工艺的分析与探讨

桥梁工程属于我国基础设施建设中一项关键的建设项目,在进行桥梁工程建设中涉水基础较为常见,钻孔灌注桩可以有效的保证涉水基础建设的安全与质量,被广泛的应用于桥梁涉水基础施工中。由于钻孔灌注桩属于隐蔽工程,施工工艺较为复杂,影响因素较多,本文基于济祁高速公路黄河故道大桥钻孔灌注桩基础的施工案例,论述了如何加强对水下钻孔灌注桩施工工艺的探讨,以切实保证桥梁涉水基础工程的施工质量。     

砂性土层中采用水泥搅拌桩套打钻孔灌注桩施工的质量监督与控制

针对涵江区粉砂层土对钻孔灌注桩施工的影响,在涵江区河滨花园商住楼工程基坑围护中采用水泥搅拌桩套打钻孔灌注桩的施工工艺,并提出了相应的监督与控制工艺。实践证明,该工艺对提高钻孔灌注桩质量是行之有效的。     

嘉绍跨江大桥3.8 m大直径钻孔灌注桩工艺试桩施工

嘉绍跨江大桥工艺试桩的重点为施工工艺试桩,目的是通过施工工艺试桩研究桥址处3.8 m大直径钻孔灌注桩成孔及成桩施工工艺,并研究大直径超长桩的关键施工设备、关键施工组织和关键施工技术参数.     

浮式平台深水大直径钻孔桩施工关键技术

上江埠大桥位于淳安县千岛湖库区,主墩水深50～70 m,每个桥墩采用4根φ3 m钻孔灌注桩,设计桩长68.5～86.4 m.受水深、库区没有桥梁施工设备等条件限制,桩基施工采用浮式钻孔平台、冲击钻成孔、船运混凝土灌注大方量桩的方法施工.介绍复杂地质条件下深水大直径钻孔灌注桩施工关键技术.     

深水钢栈桥设计方案对比分析

在深水桥梁施工中,钢栈桥作为关键的建筑材料运输线,对下部基础施工起到至关重要的作用,无覆盖河床中钢栈桥难以自稳,在流水压力作用下容易发生倾覆,针对流水作用下钢栈桥容易倾覆的问题,采用了两种方案进行对比分析:一种钢栈桥采用排桩,每排桩设一个钢管,间距3.5m;另一种方案,采用板凳桩并设置水平悬链线钢丝绳对每个栈桥桩处进行悬索拉结,形成水平悬索钢栈桥,索锚固于主体结构桥墩处。通过对比,悬索钢栈桥由于把管桩悬臂受力状态,改为一段固定一段铰接受力状态,极大地降低了管桩最大弯矩,增强了抵抗流水压力的能力,但悬索只能在主体结构钻孔桩完成后施作,所以需在洪水期以前做好悬索;排桩钢栈桥相对板凳桩单排水平刚度有所增强,结构形式没变,抵抗洪水能力较弱。两种方案都需要与钻孔桩钢护筒可靠连接。     

旋挖钻在灰岩地质区桥梁钻孔灌注桩施工中的应用

旋挖钻机具有移位便捷、成孔速度快、施工质量好、施工噪音小等特点,采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩成孔在近年来被广泛推广。武汉市珞狮南路改造及配套工程高架桥基础设计为钻孔灌注桩,下伏基岩以灰岩为主,采用了旋挖钻机施工。结合工程实际,介绍了旋挖钻机在灰岩地质区进行钻孔灌注桩成孔的施工要点和注意事项。     

钻孔灌注桩扩底桩配筋研究

该文研究了钻孔灌注桩的扩大头部分的配筋施工工艺,对钻孔灌注桩桩底配筋的可行性进行了实验研究,为将来钻孔灌注桩桩底配筋提供依据,可以通过桩底配筋优化钻孔灌注桩的设计,达到降低工程造价的目的。     

龙海市西溪大桥钻孔灌注嵌岩桩施工

该文结合龙海市西溪大桥桩基施工工程,介绍了钻孔灌注桩桩基施工工序及工艺,并对钻孔灌注桩中常见的钻孔偏斜、护筒冒水、沉渣过多等问题产生的原因及防治方法进行了探讨。     

浅谈岩溶地区钻孔桩施工

该文通过上杭徽高速公路杭州绕城北-黄山段Ⅱ标段DK1341+587～DK1354+126段岩溶地区桥基钻孔桩的施工情况(主要以徽阳河大桥为例),说明岩溶地区钻孔桩在施工过程中质量控制,以及施工过程中应注意的问题。     

泥浆在黄土中的浸湿性及其对土体竖向位移的影响

为准确了解施工泥浆在黄土中的浸湿性,以西安地铁2号线小寨站深基坑桩基工程为例,根据实际观测数据资料,对黄土地基钻孔灌注桩基施工过程中钻孔泥浆在黄土的浸湿范围及其对土体竖向位移的影响进行了分析。结果表明:钻孔泥浆在黄土层中的浸湿范围是有限的,不能使土体产生明显的结构性破坏,也不会导致桩体周边土层产生明显的竖向位移。钻孔灌注桩施工过程中,钻孔周边土体的扰动主要是受钻孔桩机的影响。这一结论可供黄土地基或基坑工程及其他同类工程的设计与施工参考。     

桥梁钻孔灌注桩施工遇阻成孔技术

钻孔灌注桩因单桩承载力高、抗震性能好和地质适应性强等特点,成为桩基工程领域应用广泛的一种承载形式。以某桥梁工程为例,研究以下三种桩基施工遇阻情况：一是钢护筒无法正常埋设;二是钻进过程中钢护筒变形或偏斜;三是钻进过程中遇障碍物无法钻进。并据此提出了针对性的桩基遇阻成孔解决方案,为今后同类工程的施工提供借鉴和参考。     

溶洞地区桥梁桩基持力层补强技术

龙岗河中桥两侧拓宽新建桥梁为4×21.6 m简支T梁,拓宽的两座桥梁共有桩基21根,桥台下桩径为1.2 m,墩柱下桩径为1.5 m,C25混凝土,钻孔灌注嵌岩桩。由于溶洞分布复杂,以及前期勘察、设计原因,导致部分桩基施工完成后发现桩底持力层存在尺寸大小不一的溶洞。为了确保桩基质量和桥梁的使用安全,对溶洞净高大于1.5 m的桩重新钻孔成桩,穿过溶洞将桩底置于完整的基岩上。对持力层内溶洞净高小于1.5 m的桩底溶洞采用钻孔高压切割压浆处理,将桩底层溶洞充填物清除并回灌高强度水泥浆。该文主要对桩基施工完成后持力层内出现溶洞的原因进行了分析,并介绍了处理方法;还详细介绍了溶洞净高小于1.5 m的钻孔高压切割注浆补强方法、工艺、效果等。     

地铁车站超宽深基坑内既有高架桥梁桩基托换关键技术研究

佛山地铁2号线换乘车站张槎站基坑宽50.3 m,深16.9 m,局部位于既有禅西大道桥下（净高仅7 m）。为解决低矮空间下超宽深基坑支护、既有高架桥桩基托换等难题,提出如下技术措施： 1)采用高桩承台桩基托换技术对位于车站中央桥桩进行托换,托换承台高于车站基坑面,基坑内支撑穿过新旧桩基形成对撑,内支撑与新旧桩相对独立; 2)地下连续墙幅宽调整为4 m,采用小型钻机成槽,以改善桥下施工工艺; 3)地下连续墙与两侧既有桩之间增加防塌孔措施; 4)基坑内支撑均采用混凝土支撑并加临时立柱以增加内支撑稳定性。以上措施解决了托换体系与车站基坑相互影响的问题,确保了低矮空间下超宽深基坑施工安全及既有桩基的安全。经数值计算论证、现场施工验证,提出的超宽深基坑内既有高架桥梁桩基托换关键技术是合理、安全、可行的。     

泥岩地质下旋挖钻施工工艺

旋挖钻是近年来灌注桩工程施工中广泛使用的钻孔机械。旋挖钻具有高效、节能、低噪声、无污染、适应地层较广泛等优点,已逐渐被各大施工单位采纳并应用于桩基施工。该文以重庆永川长江大桥北引桥桩基泥岩地质下旋挖钻施工之实践为例,阐述旋挖钻在泥岩地质下桩基钻孔的工艺及应用,可供同行参考。     

抛石层灌注桩施工新工艺的应用

抛石层灌注桩施工工艺的应用填补了国内灌注桩施工的一项空白,它具有操作简便、确保成孔质量、设备简单、工期短、成本低等特点。取芯注浆是该工艺的核心工序。它的应用为今后同类地质条件下的灌注桩施工提供了经验。