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<正>2013年,面对错综复杂的经济形势,浙江省各港认真贯彻落实上级部门的决策部署,坚持"稳增长,调结构"发展思路,全面深化改革,加快创新驱动,扎实推进各方面工作,确保浙江省港口生产平稳运行,2013年全省港口生产呈现出稳中有升,稳中有进的态势,呈现如下特点。一、港口吞吐量再创历史新高,外贸货物吞吐量有所突破2013年,浙江全省港口完成货物吞吐量138049.6万t,比上年增长4.6%;完成外贸货物吞吐量40790.9万t,比上年增长11.6%,完成集装箱吞吐量1933.1万TEU,比上年增长9%。2013年,随着 相似文献
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<正>2012年8月8日,南通市港口管理局最新统计数据表明,截至7月底,南通港口货物吞吐量达到10680万t,这是自2006年以来连续第7年货物吞吐量突破亿吨。今年以来,针对经济下行趋势明显的实际情况,该局指导码头单位在激烈的市场竞争中主动出击揽货源,调整结构稳增长。在周边港口生产增速缓中企稳的情况下,南通港吞吐量前七个月 相似文献
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2013年4月10日,南通市港口管理局正式公布一季度港口生产数据。前三个月,全港完成货物吞吐量4643.4万t,同比增长5.9%。其中,外贸吞吐量交出的答卷更为喜人,一季度累计完成1090.9万t,同比增长13.9%。这是南通港历史上单季外贸货物吞吐量首次突破千万t大关。统计表明,与去年同期相比,外贸增长较多的货物有煤炭、石油及制品、水泥等。其中,煤炭外贸吞吐量160.4万t,同比增长109.9%;石油及制品外贸吞吐量159.7万t,同比增长35.0%; 相似文献
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<正>2010年新年伊始,从宁波港股份有限公司传来生产捷报:1月份,公司完成货物吞吐量2518万t,同比增长30.1%;完成集装箱吞吐量96.8万TEU,同比增长19.9%,实现了新年港口 相似文献
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交通部水运司港口处综合规划司统计处 《中国港口》2007,(10):28-28
<正>1~9月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。一、港口货物吞吐量继续保持增长今年以来的港口生产延续了近几年来的良好发展势头。1~9月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量390399万t,同比增长15.5%。其中沿海港口完成288862万t,同比增长14.4%;内河港口完成101537万t,同比增长18.8%。 相似文献
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今年头7个月,连云港港完成货物吞吐量6622万t。比去年同期增长11%,增幅在全国沿海港口中名列前茅。今年以来,面对全球金融危机的冲击,连云港港充分发挥传统外贸口岸优势,在逆势中实现外贸运量的突破,积极拓展资源市场,确保了港口平稳持续发展 相似文献
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<正>2014年2月份,全国规模以上港口货物、集装箱吞吐量稳步增长,外贸货物吞吐量增速出现波动,总体上看,港口生产延续了平稳开局。一、货物吞吐量延续平稳增长态势据快报统计,2月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量77 543万t,同比增长6.4%。其中,沿海港口完成55 610万t,增长6.3%;内河港口完成21932万t,增长6.8%。1-2月份,规模以上港口完成货物吞吐量169621万t,同比增长5.7%,增速较去年同期放慢5.0个百分点。其中,沿海港口完成121114万t,增长7.0%;内河港口完成48507万t,增长2.5%。 相似文献
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<正>2013年国际经济大势虽有温和复苏,但依然不尽人意。发达经济体的GDP增长徘徊在2%左右,美元对人民币依然在下行态势。欧美国家就业状况也并不乐观。由于国际经济的原因,全球各大船公司航运公司在这一年出现航线撤并屡见不鲜。宁波港面临国际航运不振形势,沉着冷静,精细谋划,立足不断全方位提升服务,狠抓港口效率,全年港口货物吞吐量达到4.96亿t,同比增长9.5%,继续位列大陆沿海港口第三、世界第四位;集装箱吞吐量达到1677.37万TEU,同比增长7.03%,箱量保持大陆沿海港口第三位、世界港口前六强,为浙江发展海洋经济,建设海洋强省作出了一份贡献。一、2013年宁波港集装箱运输增长的主要原因 相似文献