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北京现代的索纳塔是典型的“量多又实惠”车型,花十多万元就能拥有4.7m长的体面车身,一台有着101kW的功率的2.0L4缸发动机和一大堆各式各样的配置。这些诱惑与开“大车”的梦想让很多人难以抵挡。 相似文献
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很多消费者看重东方之子大气的外形,B级车的尺寸和A级车的价位,然而对其2.0L的排量有些望而却步,此次上市的1.8L车型定位更准,降低了油耗和使用成本,使东方之子更适合作为商务用车,最低8.98万元的价格能够让消费者花“经济舱”的价钱享受到“商务舱”的待遇。 相似文献
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中国有句古话,叫“低不成高不就”。当你拿着20万元的存折,你是选择一线品牌的B级低配车?抑或买辆A级的高配车,再剩下5万多元去养车?确实是需要反复权衡的。
这次我们选择了四款2.0L排量的B级车中的入门配置.进行了一个较全面的评估。具体车型包括:上海大众领驭2.0MFI标准型、一汽马自达6.6MT、长安福特蒙迪欧2.0MT经典型、上海通用雪佛兰景程2.0SL MT。市场售价分别为:领驭18.38万元、马自达18.98万元、蒙迪欧17.48万元、景程13.99万元。[编者按] 相似文献
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“奔小康、开富康”这是前几年非常流行的一句俗语,这也说明了当时富康车在人们心目中是美好的小康生活的象征。富康车从“老三样”遍天下的时代一直生产到现在,通过不断地改进,如改前中网,改浅色内饰,增加三厢车型、装配16气门的发动机等,还保持着这个“中国家用车鼻祖”的青春,人们现在说起富康车都还对它的宽大空间,弯道性能赞赏有加,一些人认为它的表现比一些最近出厂的车型还要好。 相似文献
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故障现象:一辆一汽奔腾轿车,车型为CA7204AT,发动机型号LF,排量2.0L,装备型号为FS5A-EL手自一体5速变速器,行驶6万km。该车挂R或D档无反应,必须踩油门闯一下车才能行驶,热车跑一会AT灯就亮。关闭发动机后,重新起动AT灯就亮。关闭发动机后, 相似文献
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《汽车导购》2006,(9):14
我是贵刊的忠实读者,最近一段时间正在考虑购买一辆10万元以内的家用轿车。在贵刊的帮助下,我将考虑的对象选在了东风标致206和上海大众的新POLO劲情身上。总体上来看,我觉得这两款车型对于本人这样一个刚刚参加工作不久的人来说,都是很不错的选择,所以也就出现了举棋不定的问题。很多朋友劝我,既然是哪一款都不错,那就谁能省钱买谁,毕竟只是第一辆代步车,没必要花太多钱。然而正当我想到东风标致的4S里交206的订金时,听说厂家很快就会推出新款206轿车,装备1.4L发动机,技术含量比现在的“1.6L”更高,经济性也很好。我又犹豫了,不知道是不是应该再等待一段时间,看看这款车的具体性能如何。不知道《汽车导购》的编辑朋友有没有关于这款新车的相关数据,帮忙介绍一下,我好决定买“1.6L”,还是“1.4L”。 相似文献
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开ILX的2.0L车型,和1.5L那套IMA混合动力系统最直接的差别在于:一是开车的顺畅感,2.0L车型1.5没有L混动车型刹车时系统能量回收的噪音以及红灯停车时总是介入的起停系统是这款精锐版车型的油门反应更为积极。
ILX上的这具2.0L动力来自思域,经过与整车匹配校调后,油门反应告诉我,与思域不一样,它被调得更利索、更活跃些。 相似文献
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