领导风尚 随心驾驭——试驾上海大众新帕萨特领驭

早在2005年上海车展之前，国内的媒体不断抛出报料，称上海大众将会展出全新的帕萨特轿车，有人预测将是刚刚在德国上市不久的帕萨特B6，有人说是原来B5车型的小改款，而事实上2．8V6豪华商务版的参展似乎恰恰印证了第二类人的说法，同时也暂时平息了上海大众新车型的争论。然而当国产帕萨特的最新车型——领驭出现在我面前的时候，才算找到了问题的真正答案。它既不是“帕萨特B6”，更不能算是“小改款”，而是一款凝聚了中德双方技术共同心血的新车。仅“领驭”两个字就可以折射出厂家的自信与期望。     

中国味，德国车——上海大众PASSAT领驭

是德国大众的PASSAT B6国产了么，还是B5.5？不，都不是。这款PASSAT领驭就是此前广为流传的“帕萨特GP”，是帕萨特B5的全新升级款，上海大众自主研发的新车型。上海大众厚积而薄发，这张王牌就是新款帕萨特——PASSAT领驭。[编者按]     

帕萨特车主你被忽悠了吗——帕萨特常见故障防“忽”手册

帕萨特是辆好车，它造型圆润流畅，制造工艺先进，激光焊，空腔注蜡等技术成了一部分人衡量中级车做工的标准。动力强劲，经典的18T发动机，能轻松地把车速提升到200km/h，直到现在南北大盘的很多车型还在使用这台发动机。但是作为帕萨特的车主，我们能比“局外人”更深地了解帕萨特，特别是使用6～10万公里以后帕萨特会出现的那些小毛病。本期我们就将许多帕萨特车主遇到的故障整理出来供其他车主朋友们修车时参考，当你再次去给帕萨特“看病”时，让那些想忽悠你的奸商闪到一边去吧。[编者按]     

上海大众帕萨特2.8V6海南岛试车

作为上海大众帕萨特系列的旗舰产品,众所瞩目的上海大众帕萨特2.8V6已经正式上市了。我们听到了不少关于这个车型的好评,比如动力强劲、配置齐全、驾驶舒适安全、操控灵活等等。耳听为虚、眼见为实,真想有机会亲身试试这款被上海大众自豪地称为“强者之车”的帕萨特2.8V6。     

融合上海大众新帕萨特领驭

九九重阳，秋高气爽，上海大众新帕萨特“领驭”在其技术中心和试车场内终于掀起盖头，露出了庐山真面目，让人眼前一亮，但又似曾相识。     

低调的豪华——上海大众PASSAT新领驭试驾

曾经听人家说过，站在街上数黑色的轿车，不出10辆肯定有一款“帕萨特”，要是说谁不认识“帕萨特”，那一定是个冷笑话。耐看而稳重的外形、宽大的车内空间都让帕萨特在国内已经与公务及商务用车划上了等号，大街小巷里穿梭的PASSAT也让上海大众的品牌家喻户晓。     

日耳曼硬汉——一汽大众迈腾1．8TSI试驾

迈腾的身世并不像它的名字那样新，其实它就是大众第6代帕萨特。2000年，上海大众把第5代帕萨特引入中国，到2005年，改款为帕萨特领驭。而全新一代B6却落户在一汽大众，就介当初宝来换代成速腾一样，一汽大众为了把B6与领驭B5完全区别开来，取名为迈腾（Magotan）。[编者按]     

我们见证的帕萨特

帕萨特Passat——这个名字不仅仅是大西洋上恒久不变的一股季风,同时更是德国大众汽车公司B级车的经典代表。历经6代三十余年,超过千万辆级别的总产量,帕萨特诠释了如何才能被称为“成功”和“经典”。     

低调的豪华——上海大众PASSAT新领驭试驾

曾经听人家说过，站在街上数黑色的轿车，不出10辆肯定有一款“帕萨特”，要是说谁不认识“帕萨特”，那一定是个冷笑话。耐看而稳重的外形、宽大的车内空间都让帕萨特在国内已经与公务及商务用车划上了等号，大街小巷里穿梭的PASSAT也让上海大众的品牌家喻户晓。     

飞得更高——试驾北京现代NF御翔2．0L

目前，整个中高级轿车市场都在进行全面的升级换代，帕萨特领驭、新马自达6、2006款雅阎等新车型对原有车型进行了垂直换代，而即将上市的君越，凯旋、凯美瑞和轩逸也都是中高级车市这块“大蛋糕”的强有力“操刃者”，趁着中高级轿车市场的新格局还没有完全形成，抢占细分市场成为了现有车型的进攻重点。北京现代瞄准19万～20万元这一空档区间，不错时机地推出了NF御翔2．0L车型。     

当PASSAT穿上PHAETON的外衣

首先需要提醒大家的是：标题中的“帕萨特（Passat）”不是指大家非常熟悉的上海大众Passat或者领驭。从车型上来说，上海大众的领驭和一汽大众的迈腾都属于帕萨特系列车型，作为帕萨特第五代车型的领驭在国外已经停产，现在从全球范围内来说．大众帕萨特就是指的第六代车型——也就是一汽大众的“迈腾”。只是大众考虑到领驭在中国还卖得不错，这才有了五代和六代帕萨特同时都有新车销售的状况。     

喷油器泄漏故障检查分析一例

一辆上海帕萨特B51．8T轿车，行驶里程近6万km。该车在行驶中，换档加速时有轻微的“坐车”现象。     

编辑珍选：本月强档新车

奔驰新M级 NEW MERCEDES-BENZ M-CLASS，高尔夫PLUS NEW VOLKSWAGEN GOLF PLUS，第六代帕萨特登场NWE VOLKSWAGEN PASSAT，宝马新6系旗舰M6 NEW BMW M6……     

进化论——Dongfeng Nissan Teana

天籁已经上市很久了，并且也创下了良好的销售业绩，但东风日产不满足于此，对手在不断进步，日产当然也不能松懈。帕萨特出了“领驭”、广本出了06款雅阁，同级的新对手还在不断出现，于是新天籁也隆重登场。     

以品质书写尊崇 Passat品牌以150万销量书写B级车市传奇

乘联会最新数据显示，2013年5月新帕萨特销售21，867辆，同比增幅高达43．3％，继续傲居国内中高级车市a销量冠军位置。至此，新帕萨特车型2013年已连续多个月销量超过2万辆，并仅用了5个月累计销量即突破10万大关，实现交车102，942辆，彰显了新帕萨特强大的市场号召力。     

科技铸就非凡 豪华御领未来 全新帕萨特上海车展频获重量级大奖

在刚刚落幕的2011上海国际车展上，上海大众旗下战略旗舰车型——全新帕萨特凭借非凡实力，接连斩获“2011唯美汽车设计大奖”、“2011上海车展最佳上市新车奖”、“非凡品味奖”和“中国汽车十年经典乘用车”等多项重量级大奖，成为本届车展最大赢家，打响全新帕萨特“跨越经典、创御格局”的第一枪。     

帕萨特车主 你被忽悠了吗 帕萨特常见故障防“忽”手册

帕萨特是辆好车,它造型圆润流畅,制造工艺先进,激光焊接,空腔注蜡等技术成了一部分人衡量中级车做工的标准。动力强劲,经典的1.8T 发动机,能轻松地把车速提升到200km/h,直到现在南北大众的很多车型还在使用这台发动机。但是作为帕萨特的车主,我们能比“局外人”更深地了解帕萨特,特别是使用6～10万公里以后,帕萨特会出现的那些小毛病。本期我们就将许多帕萨特车主遇到的故障整理出来,供其他车主朋友们修车时参考,当你再次去给帕萨特“看病”时,让那些想忽悠你的奸商闪到一边去吧。     

全新大众帕萨特B6 R36

当大众帕萨特B6正向中国用户款款走来的时候，全新运动型的帕萨特R36已经完成了在德国的纽伯格林赛道的测试工作。德国大众在2007年1月份隆重推出了全新的帕萨特B6R36车款。[编者按]     

帕萨特系列的旗舰--上海帕萨特2.8 V6轿车闪亮登场--"2001年中国上海国际汽车展览会"展车介绍(三)

在“2001年中国上海国际汽车展览会”上,除了与世界同步生产的上海大众Polo广受关注外,最新推出的上海帕萨特2.8 V6轿车成为上海大众展台的又一亮点。一辆黑色的上海帕萨特2.8 V6轿车雄踞在展台中央,这是帕萨特系列的旗舰,它浓缩了世界最新科技成果,是全球中高级轿车的典范。 德国大众Passat系列轿车装备有1.6L、1.8L、1.8T、2.3L、2.5L、2.8L V6等6种汽油机和1.9TDI、2.5TDI V6等多种柴油机。Passat B5是Passat第五代产品,它在欧洲属B     

上海大众·途安

途安的1.8T发动机早已在帕萨特，奥迪A4、A6，以及号称“驾驶者之车”宝来上得到了广泛应用。这款发动机动力充沛。只需档位，油门合适，车速便会随你需要迅速提高。极速可以轻易达到并超越200km/h。