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一年一度的全国两会在北京隆重召开,在这个举国瞩目的大舞台上,为人大代表和政协委员提供服务的两会用车自然引人站在聚光灯下,在这里,客车是主力军,当一辆自主品牌客车以整齐划一的队伍行驶过天安门广场时,当它们以新颖的造型、秀丽的身姿吸引众人的目光时,这意味着至高无上的荣誉,正如业内人士所言,每一家客车企业都在挖空心思想在两会这个舞台上展示自己。 相似文献
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以凯斯鲍尔为前身的安徽安凯客车,这个以打造中高端客车为己任的中国本土客车制造企业虽然在国内的销量不是最高的,企业规模也不是最大的,但是安凯的知名度和美誉度却是响当当的,行业内一提起凯斯鲍尔或者安凯客车都会用安全的、可靠的、耐用的代名词。作为通往国际化的道路上,安凯客车从来没有停止脚步,不断修炼内功的同时在重大国际性的活动上从来不乏俺开的身影,北京奥运会、两会、达沃斯论坛等都能看到安凯在为这些万人瞩目的活动默默承载者运输保障工作。 相似文献
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正3月3日和3月5日,备受瞩目的全国两会将在北京盛大开幕,作为开年来的第一件国家大事,全国两会承载着十三亿中国人民的期盼,书写着新时代的新答卷。作为连续多年服务全国两会的自主品牌,有"国事老兵"美誉的安凯客车再次勇当重任,成为全国两会的服务用车,荣耀开启两会服务之旅,展现中国客车品牌的风采。 相似文献
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自2005年首次入选全国两会服务用车之后,宇通参会车辆的数量逐年增多,凭借舒适、节油、故障率低、服务能力强等优势,宇通客车已经连续七年作为两会首选服务用车。作为中国客车第一品牌,除了每年服务两会外,宇通还曾成功服务了党的十七大会议、2008年北京奥运会、国庆60周年阅兵、上海世博会和广州亚运会等重大会议和赛事活动,出色的保障服务受到国家和代表的一致肯定和褒奖。品质保障连续入选宇通客车京津冀大区服务经理李正卿在接受记者采访时表示:一年一度的两会是中国政治生活中的大事,两会的每个细节都处在聚光灯下,绝不允许‘掉链子',所以对车辆品质 相似文献
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2006第七届CCTV模特电视大赛已经进入决赛阶段,本次大赛首次引入客车企业合作举办——由安徽安凯公司提供的“赛特拉·尊荣400”客车成为本次模特大赛的指定用车。尊荣400豪华客车是安凯客车最新引进的德国奔驰集团EVOBUS公司300系列客车的顶级产品,也是国内顶级豪华客车产品。该车秉承人文理念的流线性设计,保持客车设计的现代化,使外型更优美尊贵,内饰更舒适典雅,驾驶员视野更开阔。该车时速可达125公里/小时,排放达到欧Ⅲ标准。(霍虹)安凯赛特拉客车成为CCTV模特大赛指定用车@霍虹 相似文献
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海南400辆更新的旅游客车业在春节前已投入使用,400辆旅游车创造了海南旅游用车的新标杆。该批车在解决海南旅游车车型结构问题的同时,也使得海南旅游车由此迈上了一个新的档次。 相似文献
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海南400辆更新的旅游客车业在春节前已投入使用,400辆旅游车创造了海南旅游用车的新标杆.该批车在解决海南旅游车车型结构问题的同时,也使得海南旅游车由此迈上了一个新的档次. 相似文献
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2011年10月5—9日,首届环北京职业公路自行车赛在北京隆重举行。作为此次环京赛的唯一一家一级赞助商,福田汽车的主力车型之一的欧辉客车,9月28日在福田欧辉客车事业部广东工厂投产仪式上“欧V”正式更名为“欧辉”,这也体现了福田汽车助力新能源汽车发展,并在新能源汽车领域绽放其耀眼的光辉,为鼎力支持本次赛事,欧辉客车共提供了5辆服务用车,为赛事保驾护航。 相似文献
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<正>宇通纯电动闪耀钓鱼台1月13日~14日,中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举办,包括宇通E7纯电动客车在内的多款新能源汽车在会议期间亮相。3月18日,2辆宇通E7纯电动客车在北京钓鱼台国宾馆正式交付使用。3月21日,由国务院发展研究中心主办的"中国发展高层论坛2015年会"在钓鱼台国宾馆隆重举行,字通E7纯电动客车成为参会贵宾的接待用车。众所周知,中国发展高层论坛是"两会"后首个国家级大型国际论坛,是中国政府高层领导、全球商界领袖、国际组织和中外学者之间重要的对话平台。其接待用车不仅接待全球政要、商界领袖和中外学者,更代表中国国 相似文献
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当城镇化、公交优先、雾霾、交通一体化、新能源、安全渐渐成为中国新经济版图关键词时,客运这一与中国经济密切相关的行业,也随之与此产生深刻的价值变化。在种种客车价值的变化中,“2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”5月14日在北京国家会议中心举行。应该说,这一年一度的客车盛会,既是展示中国客车的舞台,也是客车企业竞演的舞台。在客车价值微妙的变化中,参展产品不仅代表企业整合资源的能力,更代表企业对市场价值理解和思考的答案。 相似文献
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当中国客车不断走向国际舞台,当中国客车开始在一国形成垄断,当中国客车在自己的市场正在替代豪华客车的概念……当这一切的一切不断交织地出现在世界上时,我们说中国的客车,正以一种新的形象被世界瞩目。"低档、低价"的客车形象已成为过去。代之而来的是中国客车与世界水平渐近渐强的脚步。中国客车根植于得天独厚的大市场,在这一最早开放的市场中,十几年的市场竞争搏杀,已使中国不少客车企业最早知道了品质是企业永续经营的支点, 相似文献
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2005年,我国客车企业累计生产各类客车102339辆,相对于卡车超过百万辆的年产销量,这似乎不足以对柴油机市场产生重大影响.然而,客车市场率先兴起的欧Ⅲ排放要求,却直接诱引柴油机企业加剧竞争,在3月底于上海举行的世界客车博览亚洲展会上,主要柴油机企业竞相携其一线产品参加"客车"展会,表明发动机企业新一轮竞争已拉开序幕. 相似文献