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相似文献
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1.
赖磊 《中国港口》2007,(2):19-20,35
<正>一、招商局国际整合深圳西部港区的背景从2001年起,招商局集团开始整合港口业务,把所属港口资产逐步交由在香港上市的招商局国际有限公司(以下简称“招商局国际”)经营管理。其间,2001年通过资产重组将在深圳上市的招商港务整合到招商局国际旗下。2004年底,招商局集团与深圳市政府签订了全面战略合作协议,其中一项重要内容就是要继续加大对深圳港口业务的投资,继续推动西部港区的扩建与整合。  相似文献   

2.
《中国修船》2012,25(1):I0001-I0001
友联船厂(蛇口)有限公司(简称蛇口友联)成立于1989年,是招商局集团下属一级企业招商局工业集团的全资子公司之一,主营各类远洋船舶、海洋石油平台及其它海工设备的修理、改造及翻新服务.招商局集团作为中国历史最为悠久的百年辉煌民族企业之一,近几年在国资委直管企业中的产值一直名列前茅.蛇口友联作为招商局集团的下属企业,建厂23年来,本着"精益求精、顾客至上、信誉第一"的经营宗旨,依托招商局集团以及招商局工业集团的强大支持,对外努力提升服务质量和水准,对内不断提高管理水平,强化服务意识,更新企业装备,生产规模不断扩大,社会效益和企业效益不断提升,在业内获得卓著的声誉.  相似文献   

3.
《中国修船》2018,(6):I0001-I0001
友联船厂(蛇口)有限公司(以下简称友联船厂)成立于1989年,是招商局下属一级企业招商工业的全资子公司。2004年,招商局集团以原友联船厂为基础,在深圳孖洲岛新建了招商局孖洲岛修造船基地。该基地于2008年12月全面投入运营。  相似文献   

4.
<正>2019年11月8日,中国船级社(CCS)检验的30.8万载重吨油船"NEW TREASURE(凯福)"轮在大连命名交付。招商局能源运输股份有限公司董事长谢春林、中国船舶集团公司副总经理孙伟、大连船舶重工集团有限公司董事长刘征、中国船级社副总裁范强等领导出席了交船仪式,招商局集团副总经理邓仁杰为新船命名。"凯福"轮是大连船舶重工集团有限公司为招商局能源运输股份有限公司建造的6艘30.8万吨超大型油船(VLCC)系  相似文献   

5.
《中国船检》2007,(11):77-77
招商局工业集团有限公司(工业集团)成立于1997年11月,是招商局集团在友联船厂有限公司和招商局发展有限公司的基础上,根据“集团多元化、公司专业化”的经营方针重组设立的行业管理公司,负责招商局集团工业投资项目的经营管理。  相似文献   

6.
正友联船厂(蛇口)有限公司(简称友联船厂)成立于1989年,是招商局工业集团全资拥有的大型骨干企业。招商局工业集团母公司为招商局集团,创立于1872年晚清洋务运动时期,是中国民族工业的先驱,现为中央直接管理的国有重要骨干企业,连续多年被国务院国资委评为A级中央企业。公司致力于LNG、LPG、FPSO、豪华邮轮、石油钻井平台、  相似文献   

7.
正友联船厂(蛇口)有限公司(简称友联船厂)成立于1989年,是招商局工业集团全资拥有的大型骨干企业。招商局工业集团母公司为招商局集团,创立于1872年晚清洋务运动时期,是中国民族工业的先驱,现为中央直接管理的国有重要骨干企业,连续多年被国务院国资委评为A级中央企业。公司致力于LNG、LPG、FPSO、豪华邮轮、石油钻井平台、大型油轮、集装箱船、散货船、汽车滚装船等改装和修理,已完成了来自几十个国家和地区以及  相似文献   

8.
正友联船厂(蛇口)有限公司(简称友联船厂)成立于1989年,是招商局工业集团全资拥有的大型骨干企业。招商局工业集团母公司为招商局集团,创立于1872年晚清洋务运动时期,是中国民族工业的先驱,现为中央直接管理的国有重要骨干企业,连续多年被国务院国资委评为A级中央企业。公司致力于LNG、LPG、FPSO、豪华邮轮、石油钻井平台、大型油轮、集装箱船、散货船、汽车滚装船等改装和修理,已完成了来自几十个国家和地区以及  相似文献   

9.
<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。  相似文献   

10.
<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。  相似文献   

11.
<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。  相似文献   

12.
<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。  相似文献   

13.
正招商局集团是国家驻港大型企业集团,中国民族工商业的先驱,创立于1872年晚清洋务运动时期,总部设于香港。招商局是中央直接管理的国有大型骨干企业,亦被列为香港四大中资企业之一,也是香港体量最大的中资企业。2004—2016年招商局连续十三年获国务院国资委评为A级中央企业。截至2016年底,招商局拥有总资产6.81万亿元,位居央企第一;2016年盈利1112亿元,位居央企第二。  相似文献   

14.
<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油船、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,  相似文献   

15.
招商港务起步于杂货码头,在招商局集团和招商局国际强有力的支持下,以不懈的努力,抓住市场机遇,走集装箱化之路,实现战略性转型,跟上了深圳港集装箱快速发展的步伐,不仅集装箱业务收入占了招商港务的半壁河山,而且,为深圳港这个世界第四大集装箱港口的发展做出了自己的一份贡献。  相似文献   

16.
<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油船、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,  相似文献   

17.
《世界海运》2015,(1):68
<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本  相似文献   

18.
正招商局集团是国家驻港大型企业集团,中国民族工商业的先驱,创立于1872年晚清洋务运动时期,总部设于香港。招商局是中央直接管理的国有大型骨干企业,亦被列为香港四大中资企业之一,也是香港体量最大的中资企业。2004—2016年招商局连续十三年获国务院国资委评为A级中央企业。截至2016年底,招商局拥有总资产6.81万亿元,位居央企第一;2016年盈利1112亿元,位居央企第二。经过145年的发展,招商局目前兼具实业经营、金融服务和投资与资本运营"三  相似文献   

19.
<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本市场的航运蓝筹;  相似文献   

20.
《世界海运》2015,(2):70
<正>招商局能源运输股份有限公司(简称招商轮船)2004年12月31日注册成立,是招商局集团整合旗下资产,携手中国能源及运输领域巨头中石化集团、中化集团、中远集团和中海油集团等四家发起人共同发起设立的公司。公司注册资本金为人民币34.33亿,主营业务为远洋油轮、散货船和液化天然气船的经营与管理,涵盖了能源运输的主要货种。2006年12月1日,公司成功完成IPO(募集资金人民币44.5亿元)并在上海证券交易所挂牌上市,成为境内资本  相似文献   

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