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据中国汽车工业协会最新统计数据显示,2004年国产汽车产销量分别达到507.05万辆和507.11万辆,分别同比增长14.11%和15.50%。载货汽车的产销量同比增长超过了25%;重型载货汽车产销同比增长超过40%,大大高于轿车市场和整个汽车市场的增幅,全年重型汽车产销突破了37万辆。 相似文献
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一、前三季度国内轻卡产销形势分析
1.前三季度国内轻卡对载货汽车市场贡献度依然在半数以上
来自中国汽车工业协会的数据统计,2007年前9个月,国内载货汽车完成产销1499605辆和1485103辆(含非完整货车),同比双双呈现快速增长,增幅分别达到23.09%和22.87%,其中轻卡产销完成845293辆和833197辆,同比分别增长19.83%和18.7%,对载货汽车市场贡献度达到56.10%,同比下降1.97个百分点。[第一段] 相似文献
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一、上半年专用汽车生产经营情况简述
2007年上半年,汽车产销双双超过430万辆,分别达到445.67万辆和437.38万辆,同比分别增长22.36%和23.31%。其中商用车生产130.53万辆,同比增长26.12%,与上年同期相比增幅提高18.96个百分点;销售128.97万辆,同比增长25.89%,与上年同期相比增幅提高18.18个百分点。 相似文献
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据来自中国汽车工业协会的最新统计显示,上半年我国生产汽车363.03万辆和销售汽车353.52万辆,同比增长28.94%和26.71%。其中,乘用车累计产销259.63万辆和251.16万辆,同比大增40.30%和36.53%,而商用车产销103.40万辆和102.36万辆,仅比2005年同期增长7.16%和7.71%。对此,有业内人士认为,中国乘用车市场进入了一个新的“井喷”期。 相似文献
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《汽车与配件》1997,(23)
10月汽车行业产销平稳库存偏高 据机械部汽车司提供的统计资料,10月全国汽车行业产销总量保持中等水平,产销总量相对平稳,库存仍然偏高。 10月份全行业共生产汽车13.63万辆,销售13.54万辆,比上年同期分别增长6.19%和7.28%。汽车产销率为99.33%。汽车生产企业库存截至10月底为13.25万辆,比上年同期增长10.10%,与上月库存基本持平。 分车型比较,轿车、微型客车产销同比保持高速增长;轻型载货汽车、微型载货汽车同比销量略有上升,产量下降;中型载货汽车、大型客车同比产量增长,销量下降;重型载货汽车,中、轻型客车同比产销量均为下降。 从主要车型具体完成情况看,轿车生产4.37万辆,销 相似文献
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据中汽协《中国汽车工业产销快讯》:2004年上半年全国累计生产轿车122.666万辆,销售轿车112.32万辆,产销率为91.6%,产能过剩10万多辆,且库存近达20万辆。其中中高级轿车累计销售44.36万辆,同比增长40.73%,不过这一高增长率只是一个虚数,实际增长率预计在30%上下。 相似文献
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2012年中国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长463%和4.33%。其中:乘用车产销1552.37万辆和1549.52万辆,同比增长7.17%和7.07%;商用车产销374.81万辆和381.12万辆,同比下降4171%和5.49%。 相似文献
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2003年已悄然走过.汽车工业继续演绎着02年的旺盛增长态势,产销量均超额完成预期。03年全国共生产汽车444.37万辆,同比增长35.20%.其中轿车共生产201.89万辆,同比增长83.25%.载货汽车共生产122.96万辆,同比增长10.04%.客车共生产119.52万辆.同比增长11.94%,03年全国共销 相似文献
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近年来,我国汽车产销规模实现了持续快速增长。2003年,我国的汽车产销量分别为444.4万辆和439.2万辆,同比增长分别达到36.57%和35.19%。2004年上半年,尽管受到国家投资过热控制、新的《汽车产业发展政策》颁布实施及治理超限超载等因素的影响,全国汽车产销量仍达到了267.7万辆和255.4万辆,同比分别增长27.10%和24.15%。我国已是世界第四大汽车生产国,其中的轿车是推动汽车快速增长的主要力量。 相似文献
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2007年是我国汽车工业发展的又一个丰收年,汽车产销直接跃上800万辆台阶,分别达到888.25万辆和879.15万辆,同比增长22.02%和21.84%。其中,乘用车产销638.11万辆和629.75万辆,同比增长21.94%和21.68%;商用车产销250.13万辆和249.40万辆,同比增长22.21%和22.25%。与乘用车相比,我国商用车的市场表现更加突出,市场销量增幅近年来首次超越乘用车。 相似文献
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一、2007年中国汽车市场回顾即将过去的2007年,对于中国汽车市场来说,无疑又是一个丰收年。据中国汽车工业协会的统计,1~11月份,我国汽车产销805.94万辆和795.12万辆,同比增长22.25%和23.19%,分别比2006年全年净增77.97万辆和73.52万辆。其中,乘用车产销575.86万辆和566.21万辆,同比增长21.64%和22.82%;商用车产销230.08万辆和228.91万辆,同比增长23.83%和24.12%。 相似文献
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中国汽车工业已从前几年的超高速增长阶段过渡到平稳快速增长阶段。有人说,当前我国汽车工业产销形势不好,忧大于喜,但从以下2004年1~10月汽车产销数据来看.汽车累计产销423.01万辆和413.40万辆,同比分别增长17.58%和17.59%。其中,轿车累计产销195.12万辆和187.85万辆,同比分别增长18.44%和18.76%。 相似文献
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2003年国内轿车市场回顾 总被引:1,自引:0,他引:1
2003年我国汽车工业延续了2002年高速增长的态势,轿车继续呈现“井喷”式增长,产销再创新高。全国累计生产汽车444.37万辆,同比增长35.20%;销售汽车439.08万辆,同比增长34.21%。其中轿车累计生产201.89万辆,同比增长83.25%;销售轿车197.16万辆,同比增长。75.28%。轿车增 相似文献
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一、产销保持同步增长 今年1~6月份全国汽车产销分别以82.47万辆和80.6万辆收盘,产销同比增长率仅为0.6%和3.37%,呈平缓之势,产量基本持平,销量仅有少量增长,产销率为97.73%,库存在18万辆左右,以轿车各车型大幅降价引发的价格大战并未带来市场的红火。而微型汽车上半年产销分别为279 494辆和268 399辆,比去年同期增长9.45%和13.82%,增速超过了轿车产销的增长率(7.12%和10.1%),在各车型上半年的增长率中产量仅次于大客车,销量仅次于重型载货汽车,增长率保持第二 相似文献
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《时代汽车》2014,(7):17-17
据中国汽车工业协会统计分析,2014年6月,汽车产销较上月略有下降;产量同比保持较快增长,销量增速回落。其中乘用车产销环比微降,同比呈明显增长;商用车产销环比和同比均呈较快下降。上半年,汽车产销保持稳定增长,乘用车产销增幅明显,商用车呈小幅下降。6月,汽车生产185.56万辆,环比下降6.08%,同比增长10.83%;销售184.58万辆,环比下降3.42%,同比增长5.23%。其中:乘用车生产159.90万辆,环比下降3.06%,同比增长17.35%;销售156.41万辆,环比下降1.65%,同比增长11。45%。商用车生产25.66万辆,环比下降21.34%,同比下降17.64%;销售28.17万辆,环比下降12.19%,同比下降19.65%。 相似文献