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铁路行业规划环境影响评价之初探 总被引:2,自引:0,他引:2
周以毅 《铁道劳动安全卫生与环保》2006,33(1):39-41
规划环评是一项全新的工作内容。通过对过去20年环评工作的回顾与总结,阐述了铁路行业开展环境影响评价工作以来技术发展与变化,指出了到目前为止所进行的项目环评的缺陷和不足。分析了铁路行业开展规划环评的意义、作用、指导思想、基本原则,提出了开展规划环评的思路、工作内容、程序和方法,供有关部门参考。 相似文献
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铁道部发展计划司 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(3):107-110
20 0 2年是“十五”铁路建设关键的一年 ,计划新开工项目多 ,任务重 ,为组织好前期工作中的环境影响评价 ,部制订、下达了年度建设项目环境影响评价计划。经过各评价单位的共同努力 ,全年共完成环境影响报告书 (表 ) 30项 ,水土保持方案1 1项 ,取得了较好成绩。为督促各单位认真执行环境影响评价工作计划 ,部下发了《关于 2 0 0 2年上半年铁路建设项目环境影响评价工作计划执行情况的简报》(计环保函 [2 0 0 2 ]1 3号 ,以下称简报 ) ,对 2 0 0 2年上半年环境影响评价工作进行了总结。简报下发后 ,各评价单位对环评计划严肃性的认识有所提高 … 相似文献
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周卫军 《铁道劳动安全卫生与环保》2011,1(1):28-29
2003年以来,铁路行业以中长期铁路网规划为指导,经过7年的艰苦努力,我国铁路现代化建设跨入了崭新的历史发展阶段。国家批准了一大批新建铁路重点项目,新建铁路里程3万km以上,投资总规模超过3万亿元。铁路建设规模之大、标准之高、任务之重都是前所未有的。铁路建设项目环境影响评价工作作为项目前期工作的重要组成部分,既要符合国家各项环保政策、法律法规,又要确保铁路开工建设的需要,因此,高效推进环评工作进展,成为铁路前期工作管理面临的重要任务之一。 相似文献
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买士宁 《铁道物资科学管理》1998,16(3):43-43
1997年兰州铁路局物资处根据铁道部物资总公司物资专项监察的安排和路局反腐倡廉工作会议的要求,对全局1996年元月1日一1997年6月30日的所有0.5万元以上物资采购项目进行执法监察,共清查35699项,金额68455.IZ万元,发现案件线索10起,立案调查8起,其中万元以上大案4起。处会理违纪党员、干部m人。移送司法机关追究州刑事责任2人。查处违纪金额64.7万元,挽铁回经济损失168.5万元。路1主要作法局1.l在开展物资采购、供应执法监察中,中对我们把贯彻部70号文件作为重点工作来抓,贝纳人学邯钢、转机制、建线达标安全基础工一作中来… 相似文献
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《铁道物资科学管理》2005,23(1):1-3
1 精心组织,高标准高质量地搞好铁路建设,2005年是大规模铁路建设全面展开的第一年,铁路基本建设投资规模将超过1000亿元。拟新开工项目58个,续建项目48个,收尾销号项目15个。完成2005年铁路建设任务,对于落实《中长期铁路网规划》、搞好大规模铁路建设具有重要意义。 相似文献
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陈建东 《铁道劳动安全卫生与环保》2002,29(1)
铁道部发展计划司就 2 0 0 2年青藏线环保工作做了如下安排 :( 1 )由铁道第一勘察设计院编制全线环评报告书 (含水保方案 ) ,两段环评报告均须在相应初步设计完成报部前报部预审。其中格唐段报告书于 2月中旬报部 ,3月组织审查 ;唐拉段报告书于 8月中旬报部 ,9月组织审查。 ( 2 )由青藏铁路建设总指挥部协调有关监理、设计、环保单位编制环保监理指南 ,明确保护目标、工作内容和标准 ,强化规范环保监理工作。 ( 3)要求青藏线各有关单位充分利用铁道部和国家环保总局联合编印的《青藏铁路施工期管理人员环保手册》和《青藏铁路施工期施工人员… 相似文献
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王会荣 《铁道劳动安全卫生与环保》2012,2(2):80-81
西安局是2005年重新成立的铁路局,在此以前,很少接触和直接办理大中型建设项目环评和水保前期审批工作。而"十一五"期间,西安局铁路重点建设项目多达10项,因此如何及时完成建设项目环评和水保前期审批工作,成为摆在我们面前的新内容和难题。本文重点总结了有关经验,可供相关部门参考。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2018,(12)
发展城市轨道交通,建立现代立体交通系统,有利于充分利用城市空间,解决城市拥堵、环境污染等问题。近年来随着轨道交通项目的增多,轨道交通的社会关注度也日益提高,做好该类项目环境影响评价工作显得极为重要。通过梳理总结轨道交通项目环评与规划环评的衔接、噪声振动环境影响、风亭及冷却塔环境影响、城市生态景观影响等环评关注的重点内容,分析地下水评价、场站污水处理、噪声评价范围界定、噪声监测时段及噪声现状超标等环评中遇到的常见问题,并结合轨道交通项目工作实践、技术规范等,针对环评中常见问题提出相应的解决方案,可以用于指导轨道交通选址选线、环保设计、环评编制及技术评估工作。 相似文献
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张刘俊 《铁道标准设计通讯》2023,(7):181-187
粤港澳大湾区城际铁路网规划为我国首个跨区域高速铁路、城际铁路、市域铁路、城市快速轨道交通综合交通网。规划环评无成熟经验借鉴,同时面临评价范围行政区划特殊、评价对象技术标准多样、区域生态环境敏感、沿线居民区密集和公众关注度高等诸多难题。通过采取分区域、分层次、全过程评价等方式创新环评评价模式;通过搭建GIS敏感区数据平台、开展生态专题研究、建立噪声振动源强数据库、确定城区段敷设方式评价原则等提升技术方法进行数据分析和影响评价;通过总结环保选线成果,提出噪声振动防护距离、敏感区生态保护措施和对项目环评实施的建议等方面指导规划的合理实施。上述评价模式、方法的采用和环评成果的应用,提升了规划环评工作深度和报告质量,满足了粤港澳大湾区城际铁路规划环评审批需求和规划方案实施的环境可行性。 相似文献
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该所2002年承担国家级科研项目6项(国家“863”计划项目2项,国家自然基金项目2项,科技部专项资金项目2项),铁道部及铁科院级项目19项,所创新基金项目10余项。 相似文献
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针对近年来我国城市轨道交通的建设及规划情况,分析城市轨道交通发展趋势。从环境保护部近年来审批的城市轨道交通环境影响评价文件和项目竣工环境保护验收调查报告着手,结合从地方环境保护及评估部门了解的情况,系统分析后认为:项目环评及验收审批权限下放后,客观上导致环评市场的放开以及环评准入门槛的降低,进而引发项目变更难界定、环评和验收文件质量难把控、项目选址优化调整难度大以及地方管理经验不足等问题。并据此提出相关对策建议:尽快出台城市轨道交通变更的认定文件,加强事中事后监管,开展灵活多样的指导培训工作,制定监督检查计划,加强技术标准建设和基础性研究工作等。 相似文献
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陈富东 《现代城市轨道交通》2011,(2):33-35
"分散修"维修模式是将整车检修任务分割成多项简单任务,每个检修项目根据运行天数、走行公里、甚至是零部件的工作时间或工作状态来决定,分开的检修项目安排在运输间休期间完成,提高了列车的上线率和运输效率。阐述广深铁路动车组"分散修"维修模式的开展情况,深圳地铁3号线列车维修应借鉴广深铁路动车组维修经验,采用"分散修"维修模式,对此提出了一些建议。 相似文献
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