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相似文献
 共查询到15条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
PN40 DN32先导式高压空气电磁阀的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
研制成功了一种应用于舰船高压空气系统的PN40 DN32大通径先导式高压电磁阀;对阀的组成与结构、工作原理进行了说明;给出了关键技术的解决途径;研制的PN40 DN32先导式高压空气电磁阀能够满足舰船高压空气系统的工作需要.  相似文献   

2.
主要介绍了船用高压空气截止阀使用的现状和存在的问题,随着40 MPa系统的应用,标准的高压空气截止阀不能适应工况要求.新型高压空气截止阀在密封上采用平面软密封技术,结构上采用平衡式阀芯,操作传动上采用梯形螺纹明杆式等进行改进和设计,并试验证明这些技术在40 MPa高压空气截止阀上是可靠的.  相似文献   

3.
本文针对传统先导式低压空气电磁阀低压工作可靠性差,受工作介质清洁度影响大的问题,提出了低压空气开关阀件新设计方案,并详细介绍了方案内容,具有一定的参考价值。  相似文献   

4.
曹克俭  黄涛  邵优华 《上海造船》2007,(3):43-44,55
介绍了4805厂自行开发研制的40 MPa高压空气系统及其主要设备组成,包括高压空压机组、干燥净化装置、高压气瓶和高压阀件等。该系统已获"国家重点新产品"证书,在船舶、海洋工程和其他若干工业领域有着广泛的应用前景。  相似文献   

5.
以某型基于燃油计量阀的高压油泵为研究对象,在介绍其工作原理的基础上,利用AMESim软件建立高压油泵及共轨管的仿真模型,并通过高压油泵性能试验验证仿真模型的准确性,最后利用模型分析燃油计量阀控制信号的频率和占空比以及驱动轴转速对高压油泵动态特性的影响.结果表明:燃油计量阀控制信号的频率对高压油泵动态特性的影响较小,而燃油计量阀控制信号的占空比和驱动轴转速对高压油泵动态特性的影响较大.随着燃油计量阀控制信号占空比的减小以及驱动轴转速的增大,高压油泵输出高压燃油的响应加快,泵油能力增强.  相似文献   

6.
以某型基于燃油计量阀的高压油泵为研究对象,在介绍其工作原理的基础上,利用AMESim软件建立高压油泵及共轨管的仿真模型,并通过高压油泵性能试验验证仿真模型的准确性,最后利用模型分析燃油计量阀控制信号的频率和占空比以及驱动轴转速对高压油泵动态特性的影响。结果表明:燃油计量阀控制信号的频率对高压油泵动态特性的影响较小,而燃油计量阀控制信号的占空比和驱动轴转速对高压油泵动态特性的影响较大。随着燃油计量阀控制信号占空比的减小以及驱动轴转速的增大,高压油泵输出高压燃油的响应加快,泵油能力增强。  相似文献   

7.
论述了我国舰艇高压空气系统使用气源净化技术的必要性,并对我国自行开发的首台舰用无热再生高压空气干燥过滤装置的工艺流程、技术指标、装置方案及技术关键进行了探讨和研究。  相似文献   

8.
吴恒 《世界海运》2011,34(8):11-12,43
针对某船主机启动过程中启动空气压力下降过快的现象,根据启动空气分配器和主启动阀的结构和工作原理进行分析,发现故障原因为主启动阀阀杆密封填料老化变质漏气致使主启动阀不能自动关闭,从而导致启动空气大量漏泄。  相似文献   

9.
为解决实际工作中排气阀空气系统故障,基于MANBW直流扫气型船用柴油机排气阀空气系统的工作原理,介绍关阀力不足和非正常关阀两种故障现象,分析产生故障的原因,根据实际操纵,提出以下应对措施:进行排气阀开、关试验;结合新型ME机型空气系统,精确控制排气阀启闭定时;使用新型密封材料。  相似文献   

10.
高压空气减压阀是舰船气动系统中的重要元件,通过建立高压空气减压阀的动态数学模型,利用Matlab软件进行仿真计算,对其动态性能进行分析和预测。仿真结果表明采用合适的结构减小阀口过流面积有助于高压空气减压阀的性能稳定。  相似文献   

11.
本文通过理论计算和试验的方法分析反作用式减压阀和卸荷式减压阀各自的工作特性和使用中会产生的一些局限.根据舰船使用的实际工况,结合这两类减压阀的特性,通过优化设计出一种兼具反作用式与卸荷式减压阀功能优点的新型减压阀,提高了减压阀的性能.  相似文献   

12.
惠节  王宏明 《中国修船》2011,241(4):19-20
阐述了某内河船舶主空压机在工作过程中出现的低压级排气阀敲击,排气温度过高的事故。通过故障分析和维修,供内河船舶的维修保养参考借鉴。  相似文献   

13.
才玉国  苗华迅  高昕 《世界海运》2002,25(6):36-37,39
针对柴油机单缸排气温度上升的问题,列举原因并分析判断,重点评述了液压式启阀机构因控制空气不清洁(含油),而使空气缸积油,导致排气阀故障,影响柴油机排气温度的问题。  相似文献   

14.
超高压平衡式空气截止阀设计特点研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
传统的高压空气截止阀存在关闭力矩大、密封可靠性差等缺点,其结构形式无法满足超高压空气系统的要求;而平衡式阀件结构新颖,具有良好操作性和可靠性,较传统阀件有明显的优势。文中介绍了超高压平衡式空气截止阀的结构与原理,通过对传统高压空气截止阀与超高压平衡式空气截止阀的启闭受力分析和密封形式比较,来说明平衡式截止阀的先进性,并对其发展方向提出建议。  相似文献   

15.
文章简述了B&W-6L90GBE船用柴油机液压排气阀敲击的故障现象,通过故障现场分析认为,排气阀空气弹簧腔漏气引起闭阀空气压力降低是造成气阀敲击故障的主要原因。  相似文献   

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