汽车漆面修补程序图解(下)

在车身喷漆作业修复过程中,打磨作业贯穿始终,是喷漆质量的最终保证。本文以图解形式全 面描述了汽车车身打磨作业的整个过程,以及各个工序中的注意事项,相信有助于汽修技术人员提 高钣喷技术,提高维修质量;同时也有利于对喷漆作业感兴趣的私家车主了解车身修复的过程,学 会一些鉴别汽车车身维修质量的技巧。本刊分3次刊登,本期为第三部分。汽车漆面修补程序图解(下)     

汽车漆面修补程序图解(中)

在车身喷漆作业修复过程中,打磨作业贯穿始终,是喷漆质量的最终保证。本文以图解形式全面描述了汽车车身打磨作业的整个过程,以及各个工序中的注意事项,相信有助于汽修技术人员提高钣喷技术、提高维修质量;同时也有利于对喷漆作业感兴趣的私家车主了解车身修复的过程,学会一些鉴别汽车车身维修质量的技巧。本刊分3次刊登,本期为第二部分。     

质量检验员要与时俱进

众所周知，质量是一个企业赖以生存的源泉，而汽车维修企业中的质量检验员是确保汽车维修质量的关键。     

东风汽车生产中的“看板”运输

日本汽车生产之所以能够发展快、效率高、质量好,关键是采用了现代化的管理方法,而在制品向“零”挑战,实行“看板生产”方式就是其中之一。他们认为在制品储备愈多,生产过程中的无效劳动和浪费也愈大,是生产中的诸恶之源。因此他们采用最小的物资储备,实行看板运输,组织均衡生产。在成批生产中,实行小批量、多批次生产方式,除了成批生产单位和协作产品有仓库外,一般不设仓库。为此,他们以看板运输为手段,将上道工序的零件,按照指令式的传递,准时送到下道工序去,及时满足每     

浅析怎样搞好汽车维修全面质量管理

汽车维修全面质量管理是汽车维修企业管理中的重要内容,也是汽车维修服务工作的关键环节。当代汽车维修质量管理就是运用现代科学的手段和方法来保证和提高汽车维修质量,全面汽车维修质量管理的范围是客户接待、进厂检验、故障诊断、配件供应、维修作业、中间检验、检验试车、交车全过程。企业相关部门都要参与全面质量管理,形成全面质量管理体系,并使之有效运行,促进企业发展。     

部分车型大（中）修质量检查标准及检查方法

良好的作业习惯及规范的检验制度，是保证汽车维修质量的关键，表1是笔者查阅数十种车型的维修手册，结合维修过程中的实际情况以及顾客所关心的实际问题总结的部分车型大（中）修质量检查标准及检查方法，供汽车维修企业的同行们参考，希望能对汽车维修质量的提高提供助。     

行管部门如何加强对维修企业的管理

加强维修作业管理，保证维修作业到位，杜绝偷工减项，才能确保维修质量，减少维修纠纷，保证汽车维修行业健康发展，这是建设汽车维修行业文明的客观要求，也是建立诚信企业的必备条件，因而是维修行业管理部门应当常抓不懈的一项重要工作。     

动态信息

交通部征求对“维修人员从业资格考试大纲”的意见;《机动车维修管理规定释义》出版发行;“全国汽车维修检测学术研讨会”在南昌召开;宁波对维修竣工车辆进行质量检查;上海汽修行业“四大绝活”确保利润贡献率;南京菲亚特第三届服务技能竞赛拉开帷幕。     

汽车维修质量管理浅析

汽车维修质量管理是汽车维修管理中的一项重要内容,也是汽车维修服务工作的关键环节。当代汽车维修质量管理就是运用现代科学的手段和方法来保证和提高汽车维修质量所进行的调查、计划、协调、控制、检验、处理及信息反馈等各项活动的总称。其主要内容包括技术和服务两个方面。技术主要指维修作业对汽车完好状况和工作性能维持及恢复程度;服务指用户的满意度、服务态度与水平、服务及时与周到性、收费的合理性、一次修复率等评价。当代汽车维修质量管理必须努力贯彻全员参与、全过程监督、全方位服务的现代质量管理思想。     

关于在全国汽车维修行业开展“汽车维修质量服务月”活动的通知

由中国汽车维修行业协会倡议，3月份在全国汽车维修行业开展的“汽车维修质量服务月”活动已经连续进行了5年，活动对于汽车维修企业强化服务意识、转变服务观念、规范服务行为、提高服务质量、创建服务品牌、保护消费者的合法权益具有现实意义；活动是贯彻落实交通部党组提出的“三个服务”的具体体现，得到了部领导的肯定和高度评价，得到了汽车维修企业的支持，     

大圆大桥桥面掉落物事故处理措施分析和探讨

以沪昆高速公路大圆大桥桥面掉落物事故为工程背景,对施救吊装方案进行反复比较、分析、优化和论证,选用安全、可靠和实用的吊装方案,并在吊装完毕后进行荷载试验检测和维修加固方案分析和研究。该事故应急处理方法和施救吊装方案可为高速公路桥梁养护和类似事故处理提供借鉴。     

近期典型桥梁事故回顾、分析与启示

对1813~2018年期间的584起桥梁事故进行分析，将桥梁倒塌原因分为施工、自然灾害、设计、意外荷载、耐久性等5类。各原因在倒塌事故中所占比例分别为42.1%、30.0%、11.6%、12.7%、3.6%。除自然灾害外，设计施工不合理为主要原因，而事故发生大多是多种原因综合的结果。以近几年9起典型桥梁倒塌事故为例，分析比较各种倒塌桥梁的主要破坏模式，得到以下启示：①国内大部分梁桥上部结构的平面外位移约束构造不足，在任何一个平面内都不应该是可变体系是国内桥梁设计施工中需要注意的问题；②在应用新工艺、新结构和拆除旧桥时，应加强各种施工工况下的验算；③建议加强桥梁巡查，预防和禁止汽车超载以及桥梁附近大规模堆载；④应注重桥梁结构尤其是斜拉桥和悬索桥等特大桥梁的日常养护管理，当养护力量不足时，尽量选择养护要求较低的桥型。     

关于汽车底盘故障因素及其维修要点初探

近年来,随着社会经济的不断发展进步,汽车显然已经成为我们日常生活中不可或缺的交通工具,承担着代步以及运输的重要使命。随着汽车的不断增多,交通安全事故发生的概率也在不断上升。为了有效防止企业在运行中发生底盘故障导致交通安全事故的发生,本文主要对汽车底盘故障的影响因素进行分析,在此基础上提出针对汽车底盘故障的维修技术要点以及日常保养维护。期待能够最大限度的提高汽车在行驶中的安全性能,为驾驶人的生命以及道路的安全行驶提供保障。     

特殊天气环境下山区公路调控体系的建立

特殊天气环境下山区公路易受到多种气候条件的影响,产生多类自然灾害及交通事故,导致公路车辆运输、物流、旅客输送受到一定限制。公路养护部门每年都要针对各种恶劣气候制定应急预案,确保公路及时有序畅通,减少交通安全事故。文章分析了特殊气候环境下的公路调控体系。     

汽车综合性能检测与维修技术分析

随着对汽车的需求大幅度提升,使汽车行业的发展与扩张极为迅速。由于本人从事多年的汽车生产、制造工作及各类交通事故现场的司法鉴定的痕迹分析中,汽车本身性能不良和故障隐患因素致交通事故的发生也占据较大比例,为保障汽车可以安全、稳定的运行,对汽车的综合性能的检测与维修工作,提出了更多的要求。本人对汽车使用中的综合性能检测的必要性,产生了极大的兴趣,进而对汽车综合性能检测的日常化、便捷化及网络化进行思考与规划。基于此,文章通过对我国汽车的检测与维修发展历史进行简单的分析;并对汽车的综合性能检修技术的发展进行简要的梳理;最后,对汽车综合性能检测站的建设与工艺要求进行简要的分析。以供相关人士的阅读与交流。     

汽车维修中检测诊断技术的应用探讨

现如今汽车已经成为人们必不可少的代步工具,汽车的数量随之也越来越多,在汽车的行驶过程中,难免会出现故障之类的问题,因此汽车的维修工作也变的尤为重要,其维修的师傅必须具备丰富的工作经验以及理论知识,然后借助检测诊断技术来进行汽车的事故和问题故障的检测排查工作。本文围绕汽车的检测诊断技术以及该技术在汽车维修中的应用展开分析。     

配件质量是确保维修质量的前提

汽车配件质量是确保维修质量的前提.我国的汽车配件质量监管在很多地区不太清晰,从而导致汽配市场监管缺失,配件质量不仅影响汽车的使用寿命,甚至有的还危及行车安全.据统计,因配件质量问题而发生的汽车维修服务投诉事件要占1/3以上,2011年央视3·15晚会上揭露了锦湖轮胎在轮胎制造过程中存在违规生产的严重问题.许多使用锦湖轮胎的车主陆续发现,轮胎在使用后出现鼓包、爆胎、裂纹等问题,有的因轮胎爆破发生了重大交通事故.类似的配件质量问题在商用车维修市场中也屡见不鲜.以下是因客车配件质量问题而发生客车故障的案例,望同行能从中吸取教训.     

交通隧道智能巡检系统分析方法与应用研究

为了高效率解决交通隧道巡检维护中人员响应速度慢，消息滞后，应急调度不及时等问题，通过分析交通隧道实际运维中出现的各类事故和灾害，建立了交通隧道事故和灾害预警模型，并据此提出了交通隧道智能巡检解决方案。该方案可实现隧道的火灾监测、交通预警和危化品泄漏处置等智慧运维巡检功能，提高交通隧道养护维修的效率以及管理水平的精细化程度。     

长期备用柴油机的封存与启用

通过对几个故障案例的分析,得出长期备用柴油机的封存和启用是一项重要而专业的工作,其核心是柴油机润滑系统、燃料系统和冷却系统的防锈、防结胶和防结冻。为此,我们提出了一套较系统的封存和启用建议。相关单位可参考实施,并根据自身的环境、资源和人力条件制定相对科学合理的管理制度,以避免柴油机不必要的故障和事故,减少资源浪费和国民经济损失。     

迎接高速公路时代—中国汽车相关技术问题的考察

中国正迎来高速公路时代，高速公路时代安全行车在技术因素方面涉及车辆的构造，道路设施与运行管理，在人的因素方面涉及驾驶习惯。保养与车检，安全运行的宣传教育与管理等。