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相似文献
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1.
黄强 《中国水运》2006,4(8):12-13
充分认识行业文化建设的重要意义 长江航运的发展迫切需要行业文化提供精神动力和智力支持。在合力建设黄金水道、促进长江经济发展的新形势下,加强长江航运行业文化建设,具有十分重要的意义。  相似文献   

2.
黄强 《中国水运》2007,(8):14-15
长江不仅是一条天然的黄金水道,更是一条蕴涵丰厚历史与文化积淀的母亲河,孕育了伟大的中华文明。各种文化通过长江航运相互激荡交流,使长江航运文化得以广纳古今中外文化之精华,形成了丰富而独具鲜明特色的文化资源。充分认识长江航运文化资源,并对这些文化资源进行梳理、整合,开发和利用,对于深化行业文化建设,促进长江航运发展具有重要意义。  相似文献   

3.
改革开放30年,是长江航运取得辉煌成就的30年,也是长江航运文化不断丰富发展的30年。在这具有纪念意义的时刻,结合长江航运文化建设实践,追溯改革开放的历程,对于继续唱响改革开放主旋律,谱写出长江航运文化建设新篇章,具有十分重要的意义。  相似文献   

4.
《中国水运》2009,(12):F0003-F0003
●源远流长:跨越亘古的航运史 长江,头枕东海,尾靠雪山,出千峡、纳百川,波涛滚滚,横贯中华大地。嘉陵川江之晨雾,荆江白云之黄鹤,扬子秦淮之灯影,  相似文献   

5.
加快建设长江黄金水道,大力发展现代长江航运,是国家现代化建设总体战略布局的重要组成部分,是坚持可持续发展战略、建设资源节约型、环境友好型社会的长远举措,是长江航运贯彻落实科学发展观的具体实践,党中央国务院高度重视,沿江省市大力支持,交通运输部更是提出了明确的要求和目标。我们必须用世界眼光和战略思维谋划长江航运发展,明确发展思路,创新发展理念,转变发展方式,破解发展难题,提高发展质量,大力推进长江航运现代化。  相似文献   

6.
建设具有时代特征和长江航运特色的安全文化,是合力建设长江黄金水道、构建和谐长江的必然要求。为了进一步总结提炼先进的长江航运安全文化,营造“以人为本、关爱生命”的浓厚氛围,交通部长江航务管理局安委会举办了“‘芜湖港杯’长江航运安全文化建设”征文活动,现择优刊载,并欢迎继续赐稿。  相似文献   

7.
8.
唐冠军 《中国水运》2010,334(6):8-10
<正>面对世情、国情和行业发展环境发生的变化,长航局在总结以往长江航运发展宝贵经验的基础上,紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的总体目标,提出了"一条主线四个长江"的发展战略,一条主线是指"建设长江黄金水道,发展现代长江航运",四个长江是指"平安长江"、"数字长江"、"阳光长江"和"和谐长江"。其中,"数字长江"是长江航运现代化的重要引擎和关键因素,也是实现其他三个长江的重要支撑和手段。  相似文献   

9.
何跃明 《中国港口》2007,(11):48-50
<正>进入21世纪以来,开发长江黄金水道,加快沿江经济发展的呼声渐起,相伴而来的建设武汉航运中心构想已经从探讨、论证、规划进入到了如火如荼的实战阶段,而要加快推进航运中心建设,  相似文献   

10.
新世纪的长江航运究竟如何发展,是长江航运工作者正在积极思考的问题.作为长江航运的行政和行业管理部门,无论是长航局还是地方各级航务(航运)管理部门,都关心和重视如何着眼于长江航运行业整体发展,提高长江航运行业的整体竞争力,以适应我国综合运输体系发展和加入WTO后长江航运面临的新的机遇和挑战.  相似文献   

11.
航运企业安全管理体系运行中存在的问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
朱清明 《船海工程》2006,35(2):91-94
通过对安全管理体系运行过程中存在问题的分析,提出针对性的纠正和预防措施,以确保体系正常有效运行,充分发挥其最大效能,达到公司所确立的安全和环保方针目标。  相似文献   

12.
韩勇 《中国水运》2006,(3):30-31
在介绍我国航运信息化现状的基础上,分析我国航运企业信息化的特点和存在的问题,最后结合航运的特点和现状,对我国航运业信息化的实现问题作出了初步探讨,给出实现的方案.  相似文献   

13.
分析辖区航运公司安全管理体系审核过程中发现的问题,研究其内在的原因,并提出改进和完善SMS的措施与建议。  相似文献   

14.
企业要想生存并取得更好的发展、更大的利润,必须大力发展因特网,使之成为一个计算机化的企业。  相似文献   

15.
跨国航运企业财务风险管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
王淑华 《世界海运》2008,31(4):12-13
借鉴国内外财务风险管理理论与实践中一些比较成熟的方法,结合我国航运企业财务风险管理的实际情况,对我国跨国航运企业财务风险管理中的资金筹集风险、资金管理风险等相关问题进行研究,并对跨国航运企业财务风险管理的内部环境建设提出建议。  相似文献   

16.
国际航运是一项历史悠久的服务产业,各国政府都极为重视本国航运业的发展,绝大多数国家都采取多种航运政策来发展本国船队.部分企业在本国政府的航运补贴、货载保留、造船补贴、反托拉斯中豁免等保护政策的支持下,通过自身的良好经营,规模越来越大,实力越来越强.如当前世界20大班轮公司占有世界班轮艘数的70%及箱位的56%.  相似文献   

17.
《国际安全管理规则》的实施增强了船舶安全与防污染管理能力,船舶安全管理体系已成为航运安全文化的标志,成为公司立足航运市场的内在优势。为充分发挥安全管理体系的持续改进功能,避免体系运行两张皮,增强管理公司体系文件的可操作性,笔者针对目前安全管理体系运行中存在着内审、有效性评价、管理复查质量不高以及体系内人员不适宜兼职、管理公司体系文件缺乏特点等方面的问题进行分析,提出一些建议,希望对进一步改善安全管理体系,促进其有效运行有所助益。  相似文献   

18.
童心 《中国水运》2006,6(8):226-227
远洋运输业是一个投资大、回收期长的行业。目前我国该行业的成本控制是以单船单航次的成本控制为主线,以计划成本、定额成本等为基础制定成本控制标准,定期分析营运过程中实际成本脱离控制标准所形成的偏差程度。这样在成本管理上存在很多的不足。本文主要通过对财务部门以外的航运技术部门和营销揽货部门,应当如何从自身的管理加强成本的管理进行论述。  相似文献   

19.
通过分析后危机时代的经济特征与航运企业面临的复杂形势,提出了航运企业应该采取的四点发展策略,旨在引领企业走出困境,迎来航运市场的下一次繁荣。  相似文献   

20.
航运企业船舶燃油成本管理   总被引:4,自引:0,他引:4  
刘天芸 《世界海运》2006,29(6):36-37
国际市场燃油价格的攀升使船舶营运中的燃油成本所占比例越来越大,对企业利润的影响也日益突出。航运企业应运用先进管理手段,对燃油成本进行预算、管理、控制和监督。根据工作实践,提出对燃油成本进行事前、事中和事后管理,以期达到控制成本、节约费用、增强企业竞争力之目的。  相似文献   

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