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山岭高速公路受地形限制,箱梁预制没有理想的预制场地,本文通过40m箱梁在隧道内预制技术的探索,为桥隧相连项目的箱梁预制创新了施工方法。本文仅介绍了隧道内箱梁预制特殊采取的工艺和措施。 相似文献
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70m预应力混凝土箱梁高位预制法施工 总被引:1,自引:0,他引:1
东海大桥为我国第一座在外海修建的跨海大桥,施工环境非常恶劣,箱梁采用预制安装方法施工。70m箱梁高4m,桥面宽15.05m,单片梁重约2000t,为避免在预制场内使用特大型起吊设备,采用高住预制法预制箱梁。主要介绍箱梁高位预制方法的设计思想、台座布置、箱梁模板形式、箱梁滑移设备及方案的比选。 相似文献
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东海大桥70 m预制箱梁蒸汽养护技术 总被引:1,自引:0,他引:1
东海大桥70 m箱梁预制场位于浙江省嵊泗县崎岖列岛的沈家湾岛上,70 m预制箱梁采用高性能混凝土,介绍了70 m预制箱梁采用的蒸汽养护技术. 相似文献
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武广客运专线全长1 068 km,桥隧占线路总长的66.7%.桥梁以等跨布置的32 m双线整孔预应力混凝土简支梁为主.箱梁采用高性能混凝土整孔预制,在预制梁场箱梁预制经过施工准备、模板施工、混凝土施工、预应力施工等主要工艺,箱梁预制质量良好. 相似文献
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结合青岛海湾大桥60 m预应力混凝土箱梁整体预制施工工艺,介绍大跨径箱梁整体预制施工质量控制要点. 相似文献
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结合青岛海湾大桥60 m预应力混凝土箱梁整体预制施工工艺,介绍大跨径混凝土箱梁整体预制施工质量控制要点. 相似文献
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广州市轨道交通4号线[区间7标]高架桥跨度为25,27.5,30,32.5 m预应力简支箱梁,重点介绍了预制节段箱梁施工中关键技术、预制节段箱梁拼装和架设施工工艺。 相似文献
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东海大桥预制箱梁滑移运输施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
上海市深水港工程东海大桥,上部结构预制箱梁在预制场内采用滑移方式运输。箱梁滑移采用MGB高分子聚合材料与镜面不锈钢板作为滑移面。介绍箱梁滑移方法和相应的技术构造措施。 相似文献
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通过介绍台州湾跨海特大桥节段箱梁预制施工过程,对短线匹配法节段箱梁功效进行总结,然后对节段箱梁预制过程中的关键技术进行分析,以期为类似工程提供参考。 相似文献
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东海大桥70 m箱梁的整体预制施工 总被引:1,自引:0,他引:1
以东海大桥70m箱梁高位组合台座预制施工为实例,介绍跨海大桥大跨度高性能混凝土预制箱梁的施工工艺,阐述了超长、超大型高性能混凝土构件在预制场一次浇筑成功的实践经验。 相似文献
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我国预制箱梁施工技术从以前的单一工序转变为了现代的全工序化施工,显著提高了整体施工技术体系的机械化与现代化水平。在当前我国高速公路施工体系中,预制箱梁是一项非常重要的施工模块,很大程度上决定了工程质量与品质。结合具体的项目工程介绍了预制箱梁施工技术的应用,以及每一个施工工序与环节的具体施工内容,还探讨了在应用预制箱梁专项施工技术时应注意的问题。 相似文献
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上海市深水港工程东海大桥上部结构70m预制箱梁在预制场内采用高位预制法预制,滑移方式运输,2500t“小天鹅”号吊船架设安装,墩顶精确对位。介绍70m箱梁预制及架设过程中的关键技术措施及工艺。 相似文献
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近几年来国家高速公路发展迅速,大型预制整孔箱梁在公路施工中的应用也是非常广泛,沿海地区相继开始使用花瓶墩柱整孔箱梁工艺。在整孔箱梁设计、预制与安装等方面,技术也逐渐成熟,整孔预制箱梁的跨度、桥面宽度、重量和结构形式等都在不断刷新着新纪录。整孔预制箱梁由于单片梁板重、工艺复杂、设备操作要求高、事故后果严重等特点,给安全管理工作带来很大的难度,因此关于大型预制构件安全管理工作尤为重要。本文以浙江杭甬复线宁波一期工程为例,对50m1745t整孔箱梁预制、安装过程中安全管控进行阐述,供大家借鉴和学习。 相似文献
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郑州黄河公铁两用桥公路箱梁预制场地布置方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
郑州黄河公铁两用桥公铁合建段引桥公路上部结构为先简支后连续预应力混凝土箱梁,通过对箱梁预制梁场顺桥梁平行布置和垂直桥梁方向布置2种方案从投入的机械设备、施工经济性、方便快捷性等方面进行比选,以确定预制梁场布置方案.经比较,箱梁预制梁场最终采用垂直桥梁方向的布置方案,该方案箱梁预制场布置充分考虑地形情况,机械使用效率高,成本较小,满足施工需要,因地制宜,布局合理. 相似文献
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超宽箱梁桥梁施工一般采用现浇工艺,而现浇箱梁存在许多缺陷,如施工现场机械多、人员多,噪声和机械排放造成环境污染,支架搭设耗时,施工占道严重等,相反超宽箱梁预制拼装技术在预制现场将超宽箱梁分幅预制完成,送至现场拼装,有效克服了现浇箱梁工艺缺陷。以河北某桥梁工程施工为例对超宽箱梁拼装技术的具体运用加以探讨,论证了该工艺技术的适用性与可行性。 相似文献