深汕西高速汕尾长沙湾新增出入口

<正>12月9日,深汕西高速公路汕尾长沙湾互通立交扩建工程正式完工,汕尾前往汕头方向车辆可直接从长沙湾站出入,这将解决汕尾市车主前往汕头之间上下高速需绕行的困难。长沙湾互通立交扩建工程(往汕尾汕头方向)开通后,汕尾车主前往汕头上高速将更为方便快捷,可节省半个小时左右。据了解,深汕西高速公路长沙湾立交原为半     

广州第二机场高速南北段走向确定

<正>10月30日,一直备受关注的广州第二机场高速工程开始第一次环评公示,加上今年月已南段8经进行过环评公示的北段工程,第二机场高速的具体走向全部曝光。该项目向北直接对接T3航站楼、并分叉后接入机场高速北延线;往南则延伸到奥体立交接入广州环城高速,全长约45公里,比原先进行工程招标时公布的28公里要长。该项目建成后,天河、黄埔、海珠区东部居民前往机场将更加便捷。     

汕湛高速云湛段动工建设

<正>去年12月28日,横贯云浮、阳江、茂名、湛江四市的粤西交通大动脉——汕湛高速云(浮)湛(江)段(下简称云湛高速)正式开工建设。云湛高速全长315.94公里,占汕湛高速全程约1/3,总投资约为330.57亿元。去年12月28日,其三个先行工程分别在阳江市、茂名市、湛江市同时开工。该项目按政府还贷高速公路模式,由省市按7:3比例共同投资建设。     

孕育中的京沪高速铁路

京沪高速铁路正线全长约1318公里,与既有京沪铁路的走向大体平行。全线为新建双线,设计时速350公里,初期运营时速300公里,共设置21个客运车站。高铁一旦建成,北京至上海高速列车全程运行时间只需5小时,比目前京沪特快列车缩短5小时左右,可以节约一大笔时间和出行成本。高铁     

广州机场第二高速有望年内开工

<正>据悉,广州拟建的第二机场高速线路一期工程的控规修正项目及环评报告编制项目已完成招标,项目主体工程施工有望在年内进行招标。这也意味着机场第二高速有望在年内开工建设。据了解,目前的广州机场高速是广州城区唯一连接白云国际机场的高快速路,全程50.47公里,分为南北两段(三元里至机场为南段,太成立交到北兴立交为北段),沿线分别与环城高速、华快三期、北二环高速、乐广高速、京珠高     

高速公路路基设计实例分析

工程概况奉新至铜鼓高速公路(简称奉铜高速)全长155.071公里,其中:新建里程133.55公里,与大广高速公路共线21.521。奉铜高速起点     

清连公路高速改造年底完工 广州到湖南缩短40公里，可分流京珠高速四成车流

1月22日,省交通厅厅长张远贻视察了正在修建中的清连一级公路高速化改造。据悉，改造将在今年年底完成，明年春运将多一条通往湖南的高速通道。与京珠高速相比，从广州出发到湖南走清连高速要短40公里左右，而且该路段没有大雾和结冰现象，预计可分流京珠高速四成车流。     

佛开高速鹤开段封闭大修

从9月18日中午12时起,佛开高速鹤山三堡至开平水口段30多公里的路程进行封闭大修,开平往广州方向实行单向全封闭,车主必须从开阳高速公路水口立交前驶出高速,改走G325国道,然后在陈山立交或大雁山立交重新进入佛开高速。广州往开平方面车辆可单向行驶。     

临合高速公路建成通车

<正>去年12月26日,连接甘肃临夏回族自治州和甘南藏族自治州的临合高速公路建成通车。这条甘南藏区首条高速公路通车后,从甘肃省会兰州到甘南州首府合作市实现全程高速。据甘肃省交通运输厅介绍,临合高速全长99公里,起点位于临夏州临夏市,自夏河县土门关进入甘南州,经王格尔塘、合作北、合作南等主要控制点,终点至合作市,与G213线兰州至郎木寺二级公路相接。     

大连市金州湾二桥主桥桥型方案选择

介绍了大连市金州湾二桥主桥的三个设计方案,即预应力混凝土斜拉桥方案、自锚式悬索桥方案、自锚式斜拉-悬索协作体系桥方案.分别从施工难易程度、经济适用性和外观造型等方面进行综合比较分析,认为自锚式斜拉-悬索协作体系桥方案最适合在此处实施,推荐其为本工程的首选方案.     

国内动态

京化高速公路二期土木至胶泥湾段开工建设近日,京化高速公路二期土木至胶泥湾段开工仪式在涿鹿县举行。张家口市委书记许宁、市长郑雪碧、厅总工程师潘晓东等领导出席开工仪式。京化高速公路二期土木至胶泥湾段起点位于京新高速公路沙城东枢纽互通,终点在胶泥湾处接张石高速公路,路线全长71.281公里,     

悬索桥隧道锚原位缩尺模型蠕变试验研究

为获取雅康高速泸定大渡河特大悬索桥实桥隧道锚蠕变变形规律，根据相似理论，开展隧道锚1∶10原位缩尺模型蠕变试验；利用气液式加载系统进行模型锚分级加载试验，分析模型锚、围岩和界面错动在1.00P （P为缩尺模型单根设计拉力）、3.50P、7.00P荷载下的蠕变全过程规律；采用FLAC3D进行锚碇与围岩体蠕变的三维黏弹塑性仿真分析，进行模拟值与实测值对比分析. 试验结果表明:在1.00P、3.50P、7.00P荷载作用下，锚体最大蠕变量分别为0.62、0.97、1.58 mm，围岩最大蠕变量分别为0.49、0.85、1.38 mm，锚体与围岩错动最大蠕变量分别为0.15、0.64、1.43 mm；锚碇和围岩实测蠕变变形量与计算值在量值上相当，蠕变趋势基本相同；雅康高速特大悬索桥隧道锚和围岩在各级荷载作用下属于稳定型蠕变，正常设计荷载下，锚碇蠕变不会影响悬索桥的长期稳定性.      

隧道施工喷锚注浆机械施工技术

结合黔西至大方高速公路隧道施工中使用的喷锚注浆技术,对隧道施工喷锚注浆机械施工进行分析,包括施工流程、喷锚注浆机械性能等。施工实践表明,高速喷锚注浆技术的使用在山岭、丘原等地形隧道施工中均取得了显著的施工效果。     

中国海军赴亚丁湾护航

外交部发言人刘建超12月20日宣布，中国政府决定派海军舰艇近期前往亚丁湾、索马里海域执行护航任务。12月26日，中国人民解放军海军舰艇从三亚启航。     

创同类桥梁世界纪录! 集“颜值+内涵”于一身的明珠湾大桥开建

正南沙区明珠湾大桥于3月3日正式动工开建,计划于2021年8月建成通车,届时南沙自贸区将新增一条过江通道。明珠湾大桥项目位于南沙明珠湾起步区南侧,线路起于横沥镇万环西路,经珠江街跨越龙穴南水道,终点接南沙街虎门联络道,全长10.42公里,其中桥长2.64公里,项目估算总投资47.15亿元。主跨436米破同类桥樑纪录     

马儿中途不吃草 雷克萨斯ES300h

<正>ES300h打开百度地图,起点设置为南京市,终点设置为北京市,距离1019.2公里,这就是明永乐大帝的迁都距离。同为1000公里路程,600年前,1匹马力的马车需要走半个月,而在科技高速发展的今天,205匹马力的雷克萨斯ES300h只要10个小时,而且还不用像马儿那样需要中途停下来添加草料。     

野马之道 野马T70青城山之旅

<正>朦胧的薄雾中,记者出发了。从酒店到青城山,大约80公里的路程,由于节假日的原因,走了近三个小时,不过我们本来就是要来感受这辆车的,所以并不心急。往返一圈下来,拥堵、高速、山路,都给了我们更多机会去体会它的细节设计。堵车中的仔细品味还没来得及仔细观察野马T70的外观,就在雾气的笼罩中出发了。由于是清明假期前最后的周末双休日,所以我们去青城山的这条出     

我国铁路列车的自主创新之路

根据我国中长期铁路规划的要求,机车车辆将实现现代化。当前我国主要发展时速200公里速度等级及以上的高速列车,电力牵引的运输设备中,发展时速200公里速度等级的动车组、电力机车和客车：内燃牵引的运输设备中,发展时速200公里速度等级的内燃机车和客车。中国南车浦镇公司作为我国铁路客运装备的骨干企业,积极参与高速列车的研发,研发的项目有CRH6型电动车组、200公里客车以及200公里双模动车组。     

高速公路全程监控系统监控应用软件设计

本文结合石黄高速全程监控系统的系统需求,并根据石黄高速全程监控实际应用,介绍了高速公路全程监控应用软件的组成和具体功能。系统基于地理信息系统(GIS)平台开发,引入了事件联动处理机制,较好的实现了路段监控需求,针对系统功能需求提出了基于面向服务架构(Service Oriented Architecture,SOA)的多层、分布式软件架构设计,确保了系统的运行以及系统的可靠性,开放性和可扩展性。高速公路全程监控系统的运用PDF     

重庆公交

正服务市民出行最后一公里——重庆"小巷公交"发车了!6月18日,重庆首批2条"小巷公交"试点线路3200路、3208路开行。▲票价2元纳入主城公交1小时免费优惠换乘3200路:线路配置车辆5部,运行大坪新世纪至企业天地,全程6.45公里,运行30分钟,班次间隔6-15分钟。开收班时间7:00—20:00。沿途停靠站点:顺向:大坪新