汽车电器故障3例

1发电机调节器电压高造成ECU屡烧坏 故障现象一辆桑塔纳2000GSi．所用发动机为AFE，发动机集中控制的ECU经常烧坏。后经朋友介绍来安徽省阜阳农业机械学校修理，车辆拖到学校后，询问车主ECU烧坏的经过。     

捷达车防盗系统故障排除三例

例1捷达前卫Gix乘用车不能起动 故障现象 一辆捷达前卫Gix乘用车，被水淹过后出现发动机无法起动的故障。经修理厂检查发现无高压火。拆下发动机ECU，发现已经进水烧坏。修理厂在换上了一只新的发动机ECU后起动发动机，第一次起动，发动机运转几秒后随即熄火，再次起动，发动机毫无着火迹象。检查发现还是无高压火，这时有的修理工认为新换上的发动机ECU又被烧坏。     

谨慎对待控制单元数据

在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机控制单元ECU进行检测,并根据ECU存储的故障码进行检修,会给维修人员的工作带来很大的方便。但在实际检修中,很多故障是不被ECU所记录的,也就不会有故障码输出,遇到这种情况时,该如何处理呢?此时阅读控制单元数据成为解决问题的关键。请看以下故障案例:     

伊兰特轿车烧保险的故障排除

故障现象:1辆伊兰特1.8MT轿车,行驶12万km。根据车主描述,该车在大约30km/h的时速行驶中经过一段颠簸的路面后,发动机突然无征兆熄火,拖到修理厂维修。维修人员初步检查后发现标明为"ECU"的保险片烧断,导致发动机不能着车,更换了保险片后,可以着车,但起步后发动机随之熄火,保险片又烧断。     

北京现代伊兰特轿车

ECU熔丝频繁烧坏 故障现象一辆北京现代伊兰特轿车（装用1．6L4缸发动机和手动变速器），出现发动机室外熔丝盒内的20AECU熔断丝频繁烧坏的故障现象。     

红旗轿车电控系统故障的诊断方法

红旗轿车电控系统中的ECU设有自检功能.在系统运行时,ECU不断地检测该系统的各零部件工作是否正常,并随时将故障源以代码形式存入ECU的存储器中,以供维修人员查找故障.与此同时,仪表板上的"发动机故障警报灯"点亮,提醒驾驶员该系统有故障,应尽快维修.     

一起屡烧发动机ECU故障的排除

正一、故障现象有1辆CH7111A型昌河爱迪尔轿车,行驶里程20万km。因无法起动被拖至我公司检修。据车主反映,该车近几个月经常出现无法起动故障,到工地附近修理厂先后修了4次(因该车常年在工地上使用),均是发动机ECU烧坏,但每次都查不出引起烧坏ECU的原因,故今天直接拖到我公司,要求我公司帮助排除故障。     

电控发动机维修误区种种

误区一:未读取发动机电控单元(ECU)的故障码之前便拆除蓄电池连接线电控发动机的ECU都具有记忆功能。当电控系统在运行过程中出现故障时,发动机ECU便会存储相应的故障码。维修人员在进行维修和故障排除时,可以利用电控检测仪或人工读码法读取故障代码,从而根据故障码查找故障原因及故障部位。若在读取故障码之前贸然拆下蓄电池连接线,由于中断了发动机ECU的电源,存储在ECU随机存储器中的故障码便会消失,若想再获取故障码,就必须重复(再现)故障发生时的工作状况和环境条件,如特定范围的发动机转速及负荷、发动机的某种冷却液温度、某种…     

电喷车故障排除三例

一般来说,当代汽车电控发动机电控单元(ECU)都具有故障自诊断功能,在工作过程中,一旦发现某部件或线路出现故障,ECU即会发出指令,点亮故障指示灯,以提醒驾驶人发动机电控系统出现了故障,应尽快检查维修,同时会把发生故障部位以代码的形式存贮在故障存储器内,方便维修人员分析和排除故障。     

吉利自由舰轿车ECU故障检修

1 ECU的故障与检修 1.1 常见故障 1)电源电路常见故障包括:①因被水或受潮引起线路或电子元件引脚腐蚀断路;②电压过高引起ECU电源部分烧坏;③蓄电池极性接反引起的电源部分烧坏. 2)修车过程中接错线引起ECU功率放大器烧坏. 3)电子元件老化.     

依据“数据流”准确诊断电控发动机故障

随着电控燃油喷射技术的发展和维修技术的不断提高,在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数情况下,可以快捷地判明故障可能发生的原因和部位,给车辆维修工作带来很大的便利。     

电控发动机故障分析中数据流的应用

随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高,在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,会给维修人员的工作带来很大的方便。     

一汽丰田皇冠3.0轿车发动机停机系统故障的排除

<正>1故障现象一辆在修的一汽丰田皇冠3.0事故车(GRS182),装备3GR-FE发动机,在对其顶棚喷漆前发动机工作正常,喷漆结束后发动机无法起动,安全指示灯工作正常。维修人员认为这是防盗系统有故障,更换了收发器钥匙ECU和发动机ECU等部件,     

电脑自诊断系统有时也会"偷懒"

一般来说,现代汽车电控发动机的电脑(ECU)都具有自诊断功能。在工作过程中,一旦发现某部件或线路出现故障,ECU即会发出指令,使故障检查灯点亮,警告驾驶员发动机电控系统出现故障,需要尽快检查维修,同时会把发生故障的部位以代码的形式存储在存储器内,以方便维修人员分析和排除故障。     

五菱B12发动机不能起动的故障诊断

随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高,现代汽车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,会给维修人员的工作带来很大的方便。     

数据流分析在电控发动机故障诊断中的重要作用

随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高．现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时．使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修．大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,会给维修人员的工作带来很大的方便。     

伊兰特车常烧熔丝

一辆北京现代伊兰特轿车，采用1 .6L四缸发动机和手动变速器，累计行驶4.5万km，出现发动机室外熔丝盒内的20 A ECU熔丝常烧坏的故障。经询问驾驶人得知，轿车在平坦的道路上行驶时发动机会突然熄火，且随后再也无法起动。救援人员赶到现场检查，发现ECU熔丝熔断，换上同规格的     

2013款奔驰E200缸盖故障

正故障现象一辆2013款奔驰国产E200,行驶139 527km,客户投诉仪表出现报警。故障诊断与排除笔者接车后首先启动车辆,发动机抖动,仪表中发动机故障灯常亮;确认故障现象后,了解相关维修历史,此车保养正常,无其他维修。用奔驰专用Star Diagnostic诊断仪(DAS)对车辆进行快速检测,发动机控制单元(ME)存储故障码(图1)。故障码的中文解释为:P030100识别到汽缸1燃烧断火。该故障码当前已存储。     

雪铁龙世嘉无法启动

故障现象一辆2011款雪铁龙世嘉轿车,行驶里程36270km,发动机型号为EW10A,发动机ECU型号为MM6LPB,搭载AL4自动变速器。车主把车开到东风雪铁龙维修网点做保养维修时,维修人员更换了发动机舱主线束,之后该车就无法启动了。故障诊断与排除考虑到该车是开到维修站以后才发生的故障,蓄电池和启动机应没有故障。于是首先     

亚星JS6985G1客车电控点火系典型故障诊断

详尽阐述EQ6100-5发动机连续烧坏4块ECU恶性故障的诊断过程,介绍故障诊断的基本方法和思路。通过理论分析、判断,采用对比测试求证,是故障诊断的有效方法。