上海将建有轨电车线路

上海首条商用有轨电车将出现在浦东张江，目前该项目已进入环境影响评价阶段。浦东张江有轨电车项目一期工程估算投资8．37亿元，全线长9．065km，将连通张江地铁站至张江集电港（金秋路），区间设15个站点，平均站距587m。线路建成运行后，     

上海张江单轨导向有轨电车投入运营

本刊讯 上海首条现代有轨电车线路——张江单轨导向有轨电车试验线于2009年12月31日投入运营。线路起自地铁2号线的张江高科站，终点为金秋路站，全长9．2km，设15座车站，线路通过张江高科技园区内的产业、科研、大学和生活区域。技术制式采用由法国劳尔公司开发的单轨导向、胶轮驱动、750V直流供电的Translohr系统。列车由3节车辆铰接而成，核定载客每列167人。     

决战浦东——浦东铁路一期工程全线正式开通

2005年12月9日15时30分，伴随着一声汽笛长呜．首列满载着集装箱的列车从国内首个集装箱中心站芦潮港站缓缓启动，驶上刚刚建成的浦东铁路。至此．上海洋山深水港重要配套工程——浦东铁路一期工程正式投入运营．“海铁联运”实现“无缝”衔接。     

上海底特公司荣获“上海张江高新技术产业开发区建设发展突出贡献企业奖”

2012年4月12日，上海底特精密紧固件有限公司以及董事长顾茂众先生荣获“上海张江高新技术产业开发区建设发展突出贡献企业”和“张江高新技术产业开发区建设发展突出贡献个人”奖项。该称号由浦东新区科委推荐，为更好推进上海张江高新区的建设发展，鼓励企业和个人创新创业，在高新区成立20周年之际，对高新区突出贡献企业和个人进行表彰，按照公开、公平、     

上海浦东铁路市郊客运功能开发刍议

上海浦东铁路是上海市与国铁合作修建的第一条铁路。浦东地区轨道交通线少位偏，因此充分发挥在建浦东铁路列地方经济和城市交通的作用值得深入研究。现从浦东铁路参与市郊客运服务要求出发，分析预测了该线的客运吸引范围及市郊客运量。依据有关的规划资料，提出了浦东铁路参与上海城市轨道交通服务的一期和二期方案，并就方案实施存在的问题，给出了包括线路定位、车站分布．以及融入城市公共交通换乘系统等方面的行动建议。     

北京地铁13号线新型地铁列车在北车集团下线

2008年7月3日，首列用于北京奥运会的地铁13号线的新型列车在中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司（简称“唐车公司”）下线。该地铁列车较传统列车每列增加50％的载客量，将有效缓解北京奥运会期间地铁13号线的交通状况。     

上海地铁改造“老车”的空调系统

上海地铁很挤，而且随着气温的逐渐升高，一些地铁车厢内变得很热。记者从上海地铁运营公司获悉，为了缓解地铁车厢内的闷热问题，近期上海地铁最早服役的一批直流列车已正式启动空调系统的改造工程，首列经改造的车辆将于5月初投用。预计今年夏季，部分地铁列车“高烧”不退的车厢环境将得到改善。     

国外高速铁路与其他运输方式的联合运输

开行时刻规律 日本新干线开通以来,一直非常重视列车运行图的研究,形成了规格化运行图。东海道新干线规格化运行图1h内共铺划了11列列车,包括3种不同速度的高速列车：“希望号”列车1列、“光号”列车7列、“回声号”列车3列。列车之间的关系简单,高速列车之间无越行,     

铁路助您假日游

为了适应“假日经济”发展的需求,满足广大群众假日旅游的出行需要,今年全国铁路将大量开行旅游专列。 随着国家经济的发展,国内旅游消费持续升温,“假日旅游”异常火爆,对于扩大内需,刺激消费,促进经济发展,改善生活质量都起到极大的推动作用。为了适应国民经济和人民生活水平提高的需要,铁路部门努力将自身发展同国家经济的发展结合起来,培育和发展新的经济增长点,决定今年在现有1191对图定旅客列车的基础上,开行旅游列     

成渝铁路开行动车组列车

9月26日，重庆和成都之间的首列“和谐号”动车组列车从重庆火车北站开出，顺利到达成都，这标志着西南铁路正式迈人了高速时代。“和谐号”动车组将每天有7对列车在成渝铁路上运行，预计每日总运输能力将达1．1万人次。     

干线铁路

从9月20日起，武广高铁运行图再次调整，开行密度再度增加，日开行最高至160列，客座能力将突破9万人。其中，广州至长沙区间最短间隔5分钟一趟。据介绍，调整后的武广高铁充分体现“公交化”运输特点，按照日常、周末和高峰（黄金周、小长假等）三种情况安排开车，其中日常开140列，高峰期开160列。调整后的武广高铁高速动车组广州至长沙区间发车平均11分钟一趟，最短间隔5分钟；广州至武汉区间发车平均15分钟一趟，基本实现“公交化”。     

重庆城轨建设大跨步迈进

重庆市启动“畅通重庆”工程后，交通基础设施建设步伐明显加快。今年，城市轨道交通、高速公路等仍将是重庆市基础设施工程建设的重点。据了解，重庆市基础设施工程去年实际完成投资340.52亿元，今年计划完成投资约460.35亿元。此外，重庆市发改委近日发布消息称，重庆轨道交通建设还将会全面提速，在加速建设原批准总长82公里的1、3、6号线基础上，     

法国国营铁路招标购买大容量双层客车

法国国营铁路（SNCF）招标购买860列超大容量双层电动车组，取名为“Porteurs Hyperdenses”。这些列车分为2种类型，将运用在繁忙的地区和远郊线路上。     

上海轨道交通6号线首列车辆交付使用

<正>2007年3日18日,由上海阿尔斯通交通设备有限公司向上海轨道交通6号线提供的首列车辆在该公司试车线剪彩下线,并于当天晚些时候到达浦东6号线港城路车辆段,经一系列检测后于5月10日正式上线开始调试,以确保今年底6号线通车试运营。     

双电压制ETR500投入运营

2000年夏季，新的双电压制(3 kV DC/25 kV AC)的第二系列ETR500单元在米兰—罗马之间的铁路线上投入运营。在这条线上，它承担了“欧洲之星”在意大利的绝大部分运营服务。ETR500是意大利非倾摆形式的高速列车。第一系列由30列单一供电制式(3 kV DC)的列车组成，第二系列由30列能够在25 kV交流电压下工作的列车组成，后者将是未来意大利高速线供电制式的标准。 丁辉译自《Mod.Rlys》2000， №11，68 栾平景校     

百亿动车招标的背后

有报道称，中国铁路总公司计划到2015年新增动车组1400列。多位内部人士均认为，该数字比较符合实际需要，且这一块“蛋糕”的规模将超过2000〈z元。     

株洲厂造出中国最快地铁列车

2005年11月18日中国最快速度的地铁车辆，由中国南车集团株洲电力机车有限公司联合德国西门子公司按照欧洲及相关国际标准，专门为广州地铁3号线“量身订做”的首列新车顺利下线。     

包钢钢材“五定”班列开行114列

呼和浩特铁路局鼎力支持包头钢铁集团公司的发展，积极组织开行钢材“五定”班列，至2009年1月底，已开出114列。包钢集团今年计划产铁965万t、产钢1000万t。占包钢集团公司原材料运输八成、产品外运七成的铁路运输，就成为包钢集团谋求大发展的关键。该局积极探索包钢货源组织方案。创新运输组织方式，从2008年6月18日开始，     

沪宁城际铁路戚墅堰特大桥全桥贯通

8月10目，铁道部副部长王志国说：“今年后几个月和明年我们还将争取批准新建铁路2万km左右，投资万亿元以上。”他表示，未来3年铁路建设投资计划表已经敲定，平均每年投资资金都将在7000亿元以上。     

全球最快地铁列车在中国诞生

本刊讯：11月18日上午10时，全国乃至世界最快速度的地铁——广州地铁3号线3列新车在中国南车集团株洲电力机车有限公司顺利下线。据介绍，这批新车本月底至下月初就可抵达广州，广州地铁3号线首通段开通时投入运营。地铁有关负责人表示，明年底3号线全线运行时，全部40列车辆都有望到位。据介绍，这种新车是南车株机公司联合德国西门子公司按照欧洲及相关国际标准，针对中国人的特点专门为广州地铁三号线“量身订做”的。