长江口深水航道治理工程一期工程北导堤袋装砂堤心斜坡堤的设计

介绍长江口深水航道治理一期工程北导堤袋装砂堤心斜坡堤的设计与施工.     

长江口深水航道治理工程一期工程北导堤袋装砂提心斜坡堤的设计

介绍长江口深水航道治理一期工程北导堤袋装砂堤心斜坡堤的设计与施工。     

袋装砂斜坡堤在长江口深水航道治理一期北导堤工程中的应用

简介长江口深水航道治理一期工程北导堤袋装砂堤心坝结构、砂源选用、施工船机和施工方法。     

大型袋装砂引堤施工工艺

介绍了大型袋装砂引堤,在上海港区码头工程中的应用,阐述了引堤施工中的关键措施及袋装砂施工的优化和创新。     

多层复合砂袋在斜坡堤结构中的开发与应用

在长江口深水航道治理工程中，部分采用了袋装砂堤心斜坡堤结构，由于施工水深大，传统的袋装砂筑堤施工工艺已不适合，经技术攻关，研制了袋装砂充灌专用船及袋装砂堤心水下充灌及铺设工艺；采用GPS定位技术，解决了远离岸线的平面控制和高程控制技术难题，并将袋装砂铺设动态定位监控软件应用于工程中。     

长江口深水航道治理工程袋装砂堤心成型及砂被铺设施工工艺

袋装砂斜坡堤堤心充灌及铺设成型施工工艺的开发,实现了袋装砂水上作业、水下充灌、水下成型铺设的目标,突破了传统的袋装砂施工工艺,成功解决了河口丰砂少石地区袋装砂堤心充灌成型的技术难题,提高了工效,降低了成本,确保了工程质量.     

长江口深水航道治理工程中袋装砂堤心斜坡堤结构设计

介绍长江口航道治理工程中袋装砂堤心斜坡堤结构及设计方法.     

抛石+袋装砂组合堤结构在软基筑堤工程中的应用

以某陆域形成工程为例,介绍抛石+袋装砂组合堤结构的设计方法,及其在本工程应用时相比全袋装砂和全抛石堤所具有的技术经济优势,为类似工程提供参考.     

土工合成材料在水运工程中的应用

结合具体工程实例,围绕土工合成材料在项目中的具体应用展开探讨。首先阐述了其基本分类及功能特点,并对其应用到水运工程不同结构的具体效果进行重点分析,其中涉及防冲刷、生态护滩与护岸、袋装砂堤心斜坡堤等内容,旨在提升土工合成材料的应用水平。     

离岸式深海区陆域形成围堤的施工技术研究与运用

围堤在远离岸线的大型港口工程建设中是一项决定港口成败与功能的关健工程,随着港口的大型化、深水化,离岸式深海区围堤施工的新工艺、新技术的运用为港口建设发挥了重要作用。本文通过工程实例研究和总结了深水软体排铺设工艺和袋装砂堤心施工工艺在深水围堤施工中的应用的关键技术,说明了该项技术的应用前景。     

离岸式深海区陆域形成围堤的施工技术研究与运用

围堤在远离岸线的大型港口工程建设中是一项决定港口成败与功能的关健工程,随着港口的大型化、深水化,离岸式深海区围堤施工的新工艺、新技术的运用为港口建设发挥了重要作用。本文通过工程实例研究和总结了深水软体排铺设工艺和袋装砂堤心施工工艺在深水围堤施工中的应用的关键技术,说明了该项技术的应用前景。     

浅谈袋装砂施工工艺在深水筑提中的应用

袋装砂施工工艺主要包括抛填袋装砂和充灌袋装砂两种工艺.本文通过论述袋装砂施工工艺在上海国际航运中心洋山深水港工程堤坝、围堰中的应用,重点阐述了袋装砂工艺在深水筑堤中的注意问题,为以后的深水筑堤施工提供参考.     

浅谈袋装砂施工工艺在深水筑堤中的应用

袋装砂施工工艺主要包括抛填袋装砂和充灌袋装砂两种工艺。本文通过论述袋装砂施工工艺在上海国际航运中心洋山深水港工程堤坝、围堰中的应用,重点阐述了袋装砂工艺在深水筑堤中的注意问题,为以后的深水筑堤施工提供参考。     

建设中的长江口深水航道

长江口深水航道治理工程确定在长江口北槽采用双导堤、丁坝结合疏浚的工程措施,分期将原依靠疏浚维护的7m航道增深至12．5m。一期工程整治建设物采用了袋装砂堤心斜坡堤和半圆体混合堤等新型结构,开发了专用软体排铺设船和抛石整平船等新型作业船舶,广泛采用新工艺、新技术,实施了严格的动态管理,目前工程进展顺利。     

土工织物在长江口深水航道治理工程中的应用

文章以长江口深水航道治理工程为例,介绍以土工织物为主要材料的新型护底结构及大型袋装砂堤心结构的开发应用。     

袋装砂斜坡堤结构设计在超深淤泥软基工程中的应用

以乐清湾港区一期南区围(海)涂工程为例,介绍袋装砂斜坡堤结构设计方法及其在本工程应用时相比抛石堤所具有的技术经济优势,为今后类似工程提供参考.     

袋装砂围堤施工变形控制标准

海堤工程通常坐落于淤泥软土地基上,面临潮汐、恶劣天气等复杂的环境条件,确定海堤工程的变形控制标准是一个难题。基于某圈围工程袋装砂围堤的实测资料,从沉降速率、水平位移速率、堤中沉降速率与坡脚水平位移速率的比值3个指标对海堤工程的变形控制标准进行研究。结果表明,围堤堆载期间边界效应明显,将沉降速率作为袋装砂围堤稳定性的主要判据有一定的局限性,建议随着加载过程和位置的差异变化调整沉降速率控制标准;受挤淤效应的影响,浅表层的水平位移速率有可能大幅超越规范值,不宜用于控制围堤初期施工。分析基于堤中沉降速率与坡脚水平位移速率的比值提出的临界状态线指标对袋装砂围堤进行变形控制的有效性,并提出相应建议。     

围区吹填造地新型竹隔堤结构稳定性计算

采用竹结构替代传统的抛石与袋装砂堤,作为围区吹填分区隔堤是一个新的设计思路。为了解该新型隔堤挡土结构在土压作用下的整体安全稳定性与合理的结构尺度,基于浙江省台州东部新区涂面整理工程环湖护岸竹结构外部建设条件,分析影响其整体安全稳定性的因素,采用湖内蓄水平衡土压力的方法,进而运用有限元分析软件PLAXIS计算竹隔堤两侧不同水位差与竹隔堤结构不同跨数组合方案时竹隔堤整体稳定性。     

龙湾二期3#围区涂面整理二阶段工程隔堤堤基施工难点分析及解决方案

排水固结法作为地基加固的常用方法,在海堤施工中广泛应用,最常见的为袋装砂+排水板、砂垫层+排水板组合等,近些年来,沿海部分区域涂面整理受制于砂资源的匮乏,广泛采用碎石垫层+排水板的组合方式进行地基加固,本文是笔者在从事项目管理时通过对温州市龙湾二期(瓯飞起步区)3#围区涂面整理二阶段工程(以下简称本工程)隔堤堤基施工难...     

长江口南槽航道治理一期工程开工

<正>12月29日,长江口南槽航道治理一期工程正式开工建设。南槽一期工程位于长江口南槽航道上段,上游顺接长江口深水航道分流鱼嘴南线堤,堤身沿江亚南沙南缘向下,总长约16 km,工程主要建设内容包括沿江亚南沙南缘向下游建设1条护滩堤,以及护底、堤身范围的灯桩基础(不含灯桩)。工程主要采用半圆形混合堤、袋装砂斜坡堤、抛石斜坡堤3种堤身结构形式,工程合同总额约为10. 2亿元。