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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2008年12月7日,雅力士全国节油大赛总决赛在广州圆满收官,来自洛阳的选手李曜赢得总冠军,获赠顶级版雅力士的10年免费使用权,选手李政清则以3.98L/100kmN全场最佳成绩。本次赛事历经北京、杭州、深圳、成都4个分站赛,覆盖了广汽丰田全国150多家经销店。来自郑州的冉冰冰在成都分站赛创造的油耗3.80L/100km的成绩,成为本次大赛的全程最佳,这充分证明了雅力士的燃油经济性极其出色。  相似文献   

2.
人气?丰田在中国的人气这么高,雅力士在国外口碑也挺好。干嘛还要为这款小车炒作这么久?雅力士是款好车,创造了全球小车销量传奇。可在国外销量再好,也不一定能在中国卖的好!要知道,雅力士的上一代就是天津一汽的威姿。威姿在中国的惨败。让雅力士心有余悸。虽然雅力士贴上了丰田的标签,但要彻底摆脱威姿的阴影,广州丰田必须给它塑造出完全不同的概念。  相似文献   

3.
Neil  田岩 《车时代》2010,(9):90-93
雅力士变大了,这无疑是一个好消息,对于老款雅力士身材过于“玲珑”的评价一直都是制约这款小车的一个重要因素,此次广汽丰田为雅力士做出的改变应该可以让大部分人不会把目光移开……  相似文献   

4.
来到天津已经好几年了,还没有好好地游览一番,许多地方都是“只闻其名”。如今,正好有辆雅力士试驾车,索性来一次雅力士天津游,一来可以更直接地得出雅力士在城市道路中的使用状况;二来正好也能满足一下笔者这个小小的愿望。  相似文献   

5.
或许在你眼中,雅力士一直停留在“经济适用男的代步车”这样一个概念。现在,改变想法吧!眼前这款雅力士Hybrid—R概念车,在移植了一些赛车技术后,能够爆发出420马力的输出功率。或许,我们可以给“雅力士”换个称呼——叫它“大力士”。  相似文献   

6.
圆润可爱的上代雅力士,成为了众多女生心目中仅次于MINI的最搭车型,紫色款更是成为了粉丝们竞相追逐的热点。与之形成鲜明对比的是,男性消费者对于上代圆润的雅力士,是有爱说不出口。所以让他们将爱大声说出口,就成为了新雅力士的变化重点。  相似文献   

7.
李晓非 《汽车与运动》2009,(11):112-112
雅力士在设计之初,丰田就将环保节能作为该车型的开发理念。雅力士首席工程师铃木敏夫就曾提出:"雅力士将在环保性能方面代表着一个全面整体的改进和进步。"雅力士所建造的"小型化"以改善节能环保的战略思想,具体的可以体现在,其通过小的车体,减轻自重以降低无效的能源消耗;更为  相似文献   

8.
刘远 《轿车情报》2010,(12):132-133
雅力士是丰田汽车公司针对世界小型车发展潮流而开发的全球战略车型,雅力士诞生10年来,全球销量已逾400万辆。它融入了丰田汽车的核心价值,一经上市便迅速占领欧洲小型车市场的销量冠军,当年即拿下“欧洲最佳车型”及“日本最佳车型”的头衔。在此后11年间,雅力士多次荣获E—NCAP(欧洲新车性能评估)五星、日本J-NCAP六星、C—NCAP五星的安全认证成绩、更获得JDPower IQS NO1车型、英国十大环保车型等大大小小67个权威奖项。  相似文献   

9.
声音     
恶劣经济环境下,成本控制是日系企业强项,更是丰田的优势。在这样的环境下,购车者将选择质量更可靠、品质和品牌更有保证的车型。再加上省油的因素,这对雅力士都将是利好和机会,雅力士明年的销量肯定会好于今年。  相似文献   

10.
《轿车情报》2011,(11):266-267
“灵动多彩”是雅力士的特点,也处处彰显于雅力士挑战赛中。与常规汽牟赛事的单一赛制不同,2011雅力士全国挑战赛拥有七大主题,包括“绕桩挑战、赛道计时、小型拉力赛、改装赛、空间比拼、节油赛、自驾游挑战赛”等,全面考验选手的驾驶技能。除了过程中充满刺激与乐趣之外,还是驾驶技术的真正考验,更是一次通过设置高难度主题项目,挑战新雅力士卓越性能的大胆尝试。  相似文献   

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