发达国家汽车金融服务建设的成功经验之借鉴

中国的汽车产业已经进入了大众消费增长阶段,发达国家的经验证明,汽车金融对汽车工业发展起着巨大的推动作用。文中在借鉴国外发达国家汽车金融服务业发展经验的同时,提出了适应我国国情的对策措施。     

国际汽车金融发展趋势及经验借鉴

汽车金融对促进汽车消费,缓解供需矛盾,推动汽车流通发展,乃至推动相关产业及国民经济的发展具有重要作用,目前我国汽车金融尚处于萌芽阶段,业务品种单一,汽车信贷比例偏低,仍具有很大的发展空间。研究汽车金融发展趋势并借鉴发达国家相关经验,对于推动我国汽车金融服务业和整个汽车产业持续健康发展,具有重要意义。     

欧美国家及我国汽车金融发展剖析与启示

我国汽车工业蓬勃发展,市场规模连续3年全球第一,汽车金融服务却一直低速增长。欧美发达国家的经验告诉我们,汽车金融服务能够为整个汽车产业提供强大的推动力。本文先从分析欧美国家汽车金融发展入手,再从市场供需因素的角度分析我国汽车金融现状及发展,最后提出适合我国现阶段汽车金融服务发展的对策和建议。     

浅谈国际汽车金融资金链对我国的启示

把握住汽车金融资金链的脉络,才能更好地揭示汽车金融行业的整体运行方式轨迹。本文首先介绍了我国汽车金融资金供需的现状,然后从3个方面分析了我国汽车金融资金链存在的问题,最后通过借鉴发达国家成熟的汽车金融资金链体系,提出改善我国汽车金融资金链问题的措施。     

国外汽车产业商业模式比较研究

新车销售、汽车金融、二手车是当前汽车产业的三个主要板块,我国的汽车产业在新车销售方面逐渐走向成熟,但仍存在有待完善的方面;而在汽车金融、二手车方面仍处于起步阶段,因此借鉴汽车产业发达国家的经验对于国内汽车产业商业模式的优化具有积极意义。本文将分别比较分析欧、美、日的汽车企业在三个主要板块方面的发展模式及特点,为国内相关商业模式的改进提供参考。     

美国汽车信贷消费法规对我国的启示

汽车消费信贷对稳定汽车市场、促进产业发展具有重要的作用。目前，个人汽车信贷消费模式在美国等发达国家已经普及，信贷购车的比例达到70％以上，而我国信贷购车的比例仅为10％左右。影响我国信贷购车业务发展的一个重要因素是我国缺乏完备的信贷法规作为保障，汽车消费信贷各主要环节尤其是非金融领域面临法规保障不力等问题。为此，我们应充分借鉴美国汽车消费信贷法规建设的经验，尽快完善我国信贷消费制度。     

汽车金融服务业纵横谈

<正>我国是世界上最重要的汽车消费市场,广阔的市场让汽车金融服务成为新的经济增长点。汽车金融服务业是我国汽车产业的重要组成部分和最具价值的环节,它有利于拉动宏观经济的发展、提高资金效率以及配置金融信贷源。但是我国汽车金融服务业的发展不容乐观。相比较国外的成熟汽车市场,我国的汽车金融服务业还处于刚起步阶段,还存在诸多问题,发展差距也比较大。与快速发展的汽车产业相比,我国汽车金融服务业凸显落后。通过分析比较国内外汽车金融服务业     

我国汽车金融服务发展与对策分析

分析了发展我国汽车金融的必要性,阐述了我国汽车金融发展的障碍,并提出相应对策。     

发达国家汽车租凭业对我国的启示

据统计，截至2011年年底，我国已有汽车租赁公司5000多家，租赁汽车超过10万辆。随着中国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，居民对汽车消费越来越强烈的愿望和汽车租赁业良好的外部发展环境，交通基础设施不断完善、金融服务业快速发展为汽车租赁业发展提供了有力保障，我国汽车租赁市场发展潜力巨大。但是，目前我国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，尚缺乏汽车租赁行业全国性的管理法规，市场经营秩序混乱，同时汽车租赁企业发展水平良莠不齐，无论是在规模上、品牌上还是在管理技术和服务水平上都与发达国家有很大的差距。     

关于金融产品创新策略的探讨

近年来,我国金融市场取得较大发展,金融产品不断丰富,但与发达国家相比还存在一定差距。因此,加大金融产品创新力度对于扩大我国金融市场的规模、完善金融市场的类型,具有积极的现实意义。本文首先分析了金融产品创新的内涵,在此基础上分析了我国金融产品创新中存在的问题并提出了自己的建议。     

中国汽车金融公司发展现状、问题以及策略

汽车金融公司是一种传统行业与金融行业相结合的一种新型商业模式,在推动我国汽车消费市场上起着重要作用.我国政府对汽车金融公司发展持支持态度,但同时汽车金融公司在发展的过程中也面临很多困境,主要包括业务经营地域受到限制、国民人均收入水平较低、社会个人信用体系不健全、融资渠道单一,资金成本较高、专业高端人才缺乏以及利率浮动空间小等问题.本文基于所存在的这些问题,提出要不断完善相关法律制度以及培养金融服务人才和扩大资金来源等发展策略.     

浅议我国汽车金融产业的发展战略

随着我国汽车金融服务业的进一步开放，国外汽车金融机构纷纷进驻这个极具潜力的庞大市场，竞争异常激烈，同时汽车金融产业的发展对稳定汽车市场和推动汽车业的发展，对实施扩大内需的宏观经济政策，具有十分重要的意义。因此如何构建我国汽车金融产业的发展战略成了关键所在，作者在考虑了汽车金融服务机构的特点，结合我国的现实以及借鉴国外经验的基础上，提出了从宏观环境和微观实体两方面着手，共同构建我国汽车金融产业发展战略。     

我国汽车金融公司与银行关系探讨

随着《汽车金融公司管理办法》、《汽车金融公司管理办法实施细则》及新的《汽车贷款管理办法》的颁布，车贷业务由原来的商业银行独自办理，扩大到各商业银行、城乡信用社以及专业汽车金融公司共同开办业务。我国汽车金融公司的发展进入了一个新的历史阶段。本文试论我国汽车金融公司与银行的关系，并对我国汽车金融公司如何发展提出建议。     

加快我国汽车金融公司发展已成当务之急

我国已开业的10家汽车金融公司除了奇瑞徽商汽车金融有限公司外,其他均以外资为主,外资汽车金融公司正在大力拓展中国汽车金融市场。由此可见,成立本土汽车金融公司,发展本土汽车金融产业并以此带动和促进国内汽车产业的发展已成为当务之急。     

汽车零部件市场流通模式分析

分析了汽车工业发达国家汽车零部件市场流通模式,在充分研究我国汽车零部件行业发展现状的基础上分析了我国的现有模式,提出未来我国汽车零部件市场流通模式的发展方向。     

从汽车金融的角度看我国汽车企业价值链

银监会《汽车金融公司管理办法》的出台,标志着专业汽车金融机构浮出水面,汽车金融作为汽车产业价值链的重要一环,在汽车产业的发展中起了重要的作用。文章从迈克尔·波特价值链管理的理论出发,阐述了汽车金融在企业实施价值链管理,提升核心竞争力的过程中的重要作用,分析了我国汽车产业链的特征,提出了我国发展汽车金融的对策。     

从汽车金融的角度看我国汽车企业价值链

银监会《汽车金融公司管理办法》的出台,标志着专业汽车金融机构浮出水面,汽车金融作为汽车产业价值链的重要一环,在汽车产业的发展中起到了重要的作用。文中从迈克尔&#183;波特价值管理的理论出发,阐述了汽车金融在企业实施价值链管理、提升核心竞争力的过程中的重要作用,分析了我国汽车产业链的特征,提出了我国发展汽车金融的对策。     

对我国建立汽车金融公司的思考

近年来,随着我国经济的持续快速增长,汽车消费信贷也显示了巨大的潜力。而仅仅靠商业银行开展此项业务,效率低且很难满足消费者的需求;由于其独特的优势,汽车金融公司的建立是非常必要的,但《汽车金融公司管理办法》对此类公司的建立制定了种种限制,要促进汽车金融公司在我国的健康发展就要从融资渠道、信用体系、与商业银行合作等方面来采取措施。     

新能源汽车——机遇与挑战并存

随着我国经济的快速增长和全球石油资源紧张,加速了新能源汽车的发展.发展新能源汽车既是空前的挑战,也是追赶发达国家的最好机会.现在我国已经开发了混合动力汽车、纯电动汽车及燃料电动汽车等新能源汽车,但由于新能源汽车受到技术水平制约、战略发展不明确、成本高、政策支持不力等负面因素的影响,使新能源汽车在售价、售后维护及能源补给等方面存在很多不尽人意的地方,因此,要发展新能源汽车还需要更多的投入.     

欢美改装乘用车产业芡展现状及对中国的建议

随着我国居民收入的不断增加及汽车的日益普及，个性化汽车消费升级趋势明显，乘用车改装产业近年来发展迅速，但仍然面临政策法规环境不完善、改装技术水平不高等问题。在欧美汽车工业发达国家和地区改装乘用车产业已经十分成熟，成为汽车产业链的重要组成部分。本文分析了欧美改装乘用车产业发展现状，结合我国相关产业面临的问题，提出了未来促进我国改装乘用车产业发展的政策建议。