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随着人们环保意识的增强,机动车的废气污染也不在为人们所忽视。国家有关法令也对汽车废气排放标准作了明确的规定。这不仅说明了汽车废气造成的污染与控制已越来越为国家所重视,也对汽车生产厂家、使用单位或个人提出了越来越严的要求。据调查,在影响汽车废气排放有害物质超标的故障中,供油系故障占30%、点火系故障占26%、发动机其它故障占28%、底盘传动系故障占16%。可见,在现有的技术条件下,若要限制汽车的废气污染,对汽车进行正确、合理的调整和及时维修是完全必要的。 相似文献
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综合消息,2011年10-11月,我国珠三角、京津冀、长三角等地区曾连续数日出现灰霾天气.2013年1-3月,京津冀及我国中东部大部分地区等再次出现大范围的雾霾天气,而且比以往更为严重,遮云蔽日,司空见惯.但不论是"灰霾"还是"雾霾",其核心都是"霾",其元凶被认定为"PM2.5".
于是,近2年来,"PM2.5"作为专业名词开始进入大众视野(2011年秋北京等地接连出现灰霾天气后,美国驻华使馆和北京市环保局关于监测数据谁更准确的争论加速了"PM2.5"这一名词的"走红"),引发各地及有关部门陆续出台防治"PM2.5"的措施.其中,即关联到汽车乃至专用汽车行业的多个环节,如生产、使用等方面.对行业来说,一方面应为之作出积极贡献,同时也能从中发现一些商机.下面不妨从基本知识开始谈起. 相似文献
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本文基于我国汽车怠速废气污染物排放标准对城市公交汽车废气排放进行了治理。通过调整化油器可有效降低废气排放量,同时也可提高燃油的经济性。 相似文献
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(三)废气再循环装置
汽车排放尾气中的氮氧化合物(NOx)是一种有毒气体,它会严重危害人体健康.汽车上针对这种有毒气体而设置的排气净化装置,能把一定数量(全部废气的10%左右)的惰性废气与燃烧前新鲜混合气混合的装置就是废气再循环装置(EGR). 相似文献
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随着汽车保有量的急剧增加,汽车的废气排放在城市中的分担率不断增加。根据国内外经验,制订合适的汽车废气排放标准是控制大气污染措施之一。详细分析了国家机动车分类对我国轻型汽车废气排放标准的影响,并就等同采用ECE汽车排放法规所涉及的一些技术问题进行了探讨。 相似文献
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导弹发射所排放的废气量大、浓度高、毒性大,不仅损害人体健康,而且污染生态环境,所以要求导弹废气处理工程车对导弹的尾气有可靠有效的回收和保护措施。根据我国铁路、水路运输的特点,为满足GJB 1473《军用汽车安全性要求》,导弹废气处理工程车的主要技术参数 相似文献
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从广州市的大气污染看出租车和公共汽车改用液化石油气燃料的前景 总被引:1,自引:0,他引:1
从广州市的大气污染看出租车和公共汽车改用液化石油气燃料的前景广州安迅投资公司郑义刘锦博1广州市大气污染状况汽车既是一种交通工具,也是一种移动污染源。随着汽车数量的不断增加,汽车排放的废气所造成的环境污染也日益严重。汽车排放的有害物质主要有一氧化碳、碳... 相似文献
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随着我国汽车保有量的快速增加,汽车排放的废气污染物已成为城市空气污染的主要来源。为解决人们对提高城市空气质量和想拥有私家车的双重愿望及矛盾,达到减少废气污染物排放的目的,最为科学的方法是提高汽车的排放标准。顺应时代发展的要求,近几年我国排放法规日益严格, 相似文献
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从1769年法国人古诺制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车至今已有200多年,随着科技的发展,今天的汽车已成为现代人们生产和生活中必不可少的工具。然而,随着汽车产销量的急剧增长,汽车在给人们带来方便的同时,也给人类社会带来了有限能源消耗的加剧,废气排放污染日益加重等负面影响,而汽车的能源消耗、排放污染主要来源于汽车的动力源和心脏——发动机。 相似文献
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汽车是重要的交通和运输工具,汽、柴油是其主要的液体动力燃料。据不完全统计,目前全世界每年消耗车用汽油约8亿t,车用柴油需求和消费量也逐渐增加。 目前我国汽车保有量已达1000多万辆,车用燃料(汽油和柴油)生产和消费一直处于增长趋势,一些大城市和汽车密度较高的地区汽车废气污染越来越严重。 随着车辆和燃料消耗的不断增加,由车辆废气引起的大气污染日趋严重。为了减少污染,保护环境,从燃料本身来说,车用汽油经过低铅、无铅后,已开始向新配方汽油 相似文献
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我国治理汽车尾气排放污染的对策 总被引:3,自引:0,他引:3
汽车以燃料为动力,不论是烧汽油还是柴油,在燃烧过程中不断排出废气,废气中含有CO、HC、NOx和颗粒物等有害成分,这些有害气体造成环境污染,危害人的健康。汽车给人们带来方便和快捷的同时,也带来了无法回避的大问题,汽车污染已成为世界性的公害。有关资料调查表 相似文献
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不锈钢主要应用在汽车排气系统中,排气系统所处的环境本身十分恶劣,内部废气成分复杂,并且随排放升级,尿素.选择性催化还原(SCR)技术被广泛应用到柴油机排气处理中,尿素分解产物会与汽车废气混合形成热氧化环境,对排气管等不锈钢构件在冷凝液中的腐蚀性能具有较大影响。本文首先论述了汽车排气系统的结构和使用的材料,接着论述了过去汽车排气系统的材料使用变化情况和未来的发展趋势。 相似文献
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废气再循环(EGR)是根据发动机的运行工况,适时地将一部分燃烧后的废气进入进气歧管,稀释可燃混合气,以降低燃烧温度从而达到减少汽车NOx排放量的目的。当发动机处于怠速工况、最大负荷或进气温度较低时废气再循环阀处于关闭位置。废气再循环阀常用的控制方式有温控真空式、真空背压式、真空电磁式、电磁阀式等。随着电子技术在汽车上的广泛使用,现代汽车大多数采用电子控制的废气再循环阀。 相似文献