开好生活这辆车

<正>有一年,我出了点小车祸。当时,因为要参加一个朋友的婚礼,所以一个人从县城开车到省城。途中大概要三个小时的时间,我如往常一般开着车。但开着开着,却突然觉得不太对劲。等我反应过来的时候,发现自己的车子已经偏离了原来的车道,和另一个车道的车子发生了碰撞。幸好反应得快,及时"醒"     

便宜买，怎么装？

Q您好!我买了部雪佛兰乐驰。但由于我比较欣赏好的音质,几万元的车又不可能有多好的音响效果,所以我不想花太多钱,预算在1000元以内。不知道有没改善音响的办法？我们这里是小县城,没有专门的改装店,如果我自己到网上买台音响,又能找谁安装调试？电脑音响我都是在网上买的,漫步者还不错。谢谢您,期待回音!     

故乡的桥(小小说)

我的故乡位于陕北的一个贫困、落后、偏僻的山村,无定河最大的支流大理河蜿蜒曲折从村前流过.乡亲们走亲访友或到乡里县城办事,都必须通过这条河.     

车辆"三超"只办证不罚款符合法规吗?

编辑同志: 我是安徽省定远县张桥镇的驾驶员,驾龄已有十余年.今年7月31日,我从江苏省购买了一套纯净水设备拉回安徽省肥东县,途经江苏省丹阳市,被吕城交警中队的执勤交警拦车检查,(拦车人没穿新式警服,无警号,无上岗牌.另有几位身穿新式警服的警察坐在一辆长安微型面包车里.)说我的拉货车超高,要罚款.经我们解释了很长时间,拦车人说:"要么办理‘三超通行证',可以不罚款;要么将设备解体."我没有办法,只好花钱办理了一张"三超证".     

建立县汽车配件供应网点的几点做法

我公司在县内设立汽车配件供应站的工作是从1984年5月开始的。经过半年调查摸底、可行性分析研究和试行设点等几个阶段,首先在武宁、修水,彭泽等边远县城以及九江县设立了4个汽车配件供应站。到1986年在九江市所属各县全部设立了供应站,从业人员68人,拥有经营资金130万元,全年网点销售额占公司纯销售额的28％。现谈谈我     

驾车历程

以前住过一个县城,很袖珍,城区人数一万多,几条简单道路,配上火烛般的路灯,让无数黄昏显得冷清,抽支烟散步,走完一圈,那支烟也不一定燃完。代步的工具起不到作用,我和妻子的两辆自行车,都搁在住所楼梯间,很多时候已被忘掉。到工作调动,觉得生活的范围大了很多,     

『劫色』

我到邻县去看望一位老乡.从县城车站下车时,已是傍晚时分了.所以就叫了一辆出租的摩托车.开摩托车的是一个二十四五岁的大胡子男人,嗓门粗大.尽管我对这个人有点不放心,但最后还是搭上了他的车,因为他的价钱最便宜.     

开好生活这车辆

有一年，我出了点小车祸。当时，因为要参加一个朋友的婚礼，所以一个人从县城开车到省城。途中大概要三个小时的时间，我如往常一般开着车。但开着开着，却突然觉得不太对劲。等我反应过来的时候，发现自己的车子已经偏离了原来的车道，和另一个车道的车子发生了碰撞。     

一路寻向浮槎山

长期生活在城市中,喧嚣的压抑让我有些透不过气来,便想找个风景秀丽的地方散散心,而离我所在的巢湖市不远的地方就有一座浮槎山,这座山处在安徽巢湖市居巢区庙岗乡与合肥市肥东县王铁乡交界处.据说风景不错,2007年5月1日一大早,我便和朋友W先生开始了前往浮槎山的旅行.     

一路寻向浮槎山

长期生活在城市中,喧嚣的压抑让我有些透不过气来,便想找个风景秀丽的地方散散心,而离我所在的巢湖市不远的地方就有一座浮槎山,这座山处在安徽巢湖市居巢区庙岗乡与合肥市肥东县王铁乡交界处.据说风景不错,2007年5月1日一大早,我便和朋友W先生开始了前往浮槎山的旅行.……     

三十岁前走遍世界之环游印度(8)

正2018.1.1果阿—Kuchi今天离开了舒适而惬意的果阿,摩旅的进程又开始了,我要花费一周的时间横跨印度,要从果阿骑摩托车到瓦拉纳西。经过一天的行驶,我们来到了一家位于路边的旅馆,条件一般,还是找了很久找到的,附近连个县城都没有,很是偏僻。到达旅馆时,我发现车况越来越不乐观,拧油门的时候轰鸣声很大,但是发动机却没有提供与这轰鸣声相匹配的动力,我猜应该是离合器出现     

今生缘

1990年的春节过后，经过无数次的软磨硬缠，并保证绝对安全后，父母终于答应为我买一辆摩托车。在一个阳光明媚的早晨，我怀揣3000元钱，偕同一朋友去了县城。那时骑摩托车的人少，卖车的自然更少，偌大的县城，只有一家店铺销售摩托车，所售的也只有原野250、金城70等少数几个品种。经过工作人员的推荐，我以2150元的价格购得一辆河南洛阳生产的洛嘉L150型摩托车。那一夜自然是彻夜未眠，我搬了一个小座位，坐在“她”的身边，静静地欣赏“她”，直至天色发亮。     

皇家飞翅 宾利欧陆系列英国之旅

远离喧嚣的曼彻斯特,前往温润凉爽的考文垂再到泰晤士河畔的伦敦,几天前我还在上海,而现在的旅程,则是我跨越几千公里来此的目的,与我同行的则是宾利欧陆系列。而我也能想象,从我坐进车内按下点火开关的那一瞬间起,它带来的便是无尽的快乐,还有尊贵。     

平凡中的经典之作——说说我的大阳DY100

大学毕业后,我被分配到家乡的县城工作。离家15km,父亲给我最大的支持是将他的重庆CY80割舍给我,说“割舍”是这辆车与父亲有很深的感情。让他老人家失望的是在此后的四年里,这辆车饱受我的折磨,终于在1999年的夏天,CY80再一次的拉了缸。我对父亲说,两冲程的车就     

报得三春晖

休息日,我时常驾驶摩托车带母亲到离家不远的县城或附近的集市逛逛,陪她散心,回来后,母亲总喜欢把见到的一切和几位才认识不久的老姐妹闲聊。母亲话多了,心情也变得舒畅了许多。     

我的故事

我是一家职业技术学校摩托车班的教师,我与摩托车的故事,要从1994年的春天开始,那年我才17岁。 那时候,农村的经济还不发达,两三千口人的村庄只有几辆摩托车。一旦摩托车有故障,必须到几公里外的镇上维修。当时我在本地一家农用机械厂工作,对于摩托车,我根     

“四十”随感

闲下来时我常想,当年自己因兴趣而选择了开车,却不曾想到,这方向盘一摸就是20多年。从四轮拖拉机,到东风、解放;从踌躇满志的浮躁青年,到车技过硬的成熟车手;从痴迷于开车的兴趣使然,到生活收入的保障之源。我想,如此长久与我相伴的除了婚姻,恐怕就是汽车了。我要感谢汽车,是它载我走南闯北,结朋交友;是它帮我创造效益,脱贫致富。记得30岁的时候,我曾写过一篇”品味     

老杨骑游见闻之南国篇(三)

娥边是彝族自治县城，坐落在一个峡谷地带，大渡河从县城流过。我骑游到此地，望着大渡河，歌曲“英雄抢渡大渡河”的旋律顿时在心中奏响，令人心潮澎湃，振奋向前。翻滚的流水，从桥墩处击来一卷卷浪花，不一会儿就冲下去数米，河流的响声，真似暴风骤雨，如有噪声测试的话，比上海外滩中山大道边分贝数还大很多，而且长时间一直如此，初听心绪激动，久之，响声会使你烦噪不安，幸好我与同行住的旅馆房间距河边还有一定距离，否则根本无法入眠。     

扑面征尘去路遥(下)

--惶恐-- 　　平凡的县城,我不会花太多的时间,问明去菌子山的路,一刻也不停留,穿城而过,傍晚六点过到了菌子山脚的路口. 　　此时,我最关心的就是这大山里是否有旅社,路人各说不一,我心头直发毛,上山还有近二十公里的路,且全是在崇山峻岭中穿行…………     

向最北进发 东风日产“一路向北,创新之旅”漠河行记

借助东风日产"一路向北,创新之旅"活动,逃离正在发烧的酷夏北京,从哈尔滨一路驱车向北,奔向祖国的最北端漠河享受清凉。漠河,对于大多数人来说都是个既熟悉又陌生的名字。这个原本深处大兴安岭林区县城,因为摘取中国最北县城的桂冠,而成为这些年旅游观光的热点。又因为漠河县所辖的北极村景区是国内唯一能观赏到北极光和极昼现象的地方,因此当地的旅游产业发展迅速。而漠河这个曾经名不见经传的偏僻县城,因为旅游产业的蓬勃兴盛,竟然建成了标准的民用机场。