木兰M800便携式硬盘MP4

这台MP4采用夏普的4．3英寸TFT超大彩色液晶显示屏，它可以直接拷贝并播放DVD、VCD片源，就算是网上下载的AVI美国大片也可以挂上SMI字幕．这倒是我第一次可以在MP4上观看原版影片，而30G的硬盘容量也足够放下十几部大片了。另外一个优点就是很适合看电子书．塞上几十部TXT格式的小说足够你看上一年了，甚至在你看电子书的时候还可以播放MP3．比我用手机强多了。     

“卡仕达”引领车载导航影音新方向

对于经常"在路上"的用户来说,用于辨认方向的GPS和打发时间的MP3、MP4、电子图书是现实需求和心灵籍慰的必需品。既然GPS导航仪和MP3、MP4播放器都具备"移动"的特质,那么在科技如此发达的今天,他们的融合就顺理成章。另外,那些大批大批的赶时髦症候群也在期待着厂商能够带给他们不断的惊喜。这一次,即将"伺候并娱乐"大众的是国内汽车导航影音行业内的专业     

用GPS唱响中国——纽曼E666导航仪评测

纽曼是一个大家很熟悉的品牌，它的产品大多是以MP3、MP4等移动数码为代表，借着“纽曼梦想中国”、“纽曼唱响中国”等全国性活动而在大江南北名声大噪。     

中国汽车产量高速增长2008车载MP3市场井喷

据报道,自2006年国内车载MP3市场正式启动以来,车载MP3便一直以高速态势向前发展。行业人士推断,2008年国内车载MP3有望迎来一轮的井喷行情。随着中产阶级的兴起,以及娱乐消费意识的普及,越来越多的私家车主对车载MP3产生浓厚兴趣。据一项调查显示,在国内私家车主中,车载MP3的认知度已高达95％,表示愿意尝试消费的人群也达到了60％。     

拍照娱乐两不误——百万像素MP3手机

纵观当前手机发展的趋势，配备百万像素摄像头的手机自然而然的成为追新一族的宠儿。与此同时，拥有MP3播放功能的手机也深受玩家的喜爱，两大因素相结合，手机便初步具备了ALL IN ONE的功效。今天我们就为大家介绍一下几个主流品牌兼备MP3功能的百万像素摄像头的手机。     

GOL的850元音响改装计划

松哥原本对汽车音乐没有多大兴趣，买回他的金色“高尔基”——GOL两门基本型后一直用原车配备的磁带机听着各种音乐，为了能听到更多的新歌曲，还购置了MP3和磁带型音频转换器一个。[编者按]     

共享摩托在欧洲启动

正在交通拥堵、停车不便又处处设限的意大利米兰市区开车,是一件很头疼的事情,因此,在推出共享自行车和共享单车后,人们对共享摩托车的呼声也越来越高。此前,米兰政府曾尝试推出的共享比亚乔Piaggio MP3系列摩托车反响平平,租用者反映该系列摩托车过于笨重,出于此考虑,管理部门决定寻找其他摩托车运营商,多家意大利企业投资赞助了此次创举。     

MP3为“车”尽折腰 朗科车载MP3 A210

如果说．“行走”诞生了便携式MP3，那么“有车生活”则让便携式MP3进一步细分，衍生出——车载MP3Q也许你看惯了各种车载音响主机，迎合市场需求，增添了USB接口功能，但主动的并不是只有它们，那些身披霞翼、流光溢彩的数码MP3也向车主们伸出了橄榄枝。朗科车载MP3A210，就是其中的佼佼者。[编者按]     

新品

易事达通车载MP3 汽车MP3音乐播放方案是目前车主间一个很热门的话题。用什么样的方法可以实现用车载音响播放MP3音乐呢？冰火两重天，当汽车MP3FM发射器低质低价地在市场上无序泛滥的时候，部分大的MP3制造企业仍坚持其中，保持着高标准的设计和质量，推出采用FM发射原理的高端车载MP3产品，易事达通品牌的产品就是其中的代表。     

双雄对碰iPod——Mobridge Audio 和 Mobridge Bluetooth

步入2009年，很多汽车音响设备上都多了一项配置，便是与苹果公司iPod对接，即时令这个播放MP3的小玩意升级。笔者从首台支持视窗系统的iPod到iPod Mini再到iPod Video，再从iPod Video到iPod Touch甚至后来的iPhone，我都是忠实的拥戴者。     

高手DIY之加装音频输入口

当车载CD机没有普及以前，多数汽车原配音响音源多为磁带收放机。而现在一些车型的低配置版本仍然使用磁带机。可是现在好听的流行歌曲多为CD或MP3格式，以磁带方式发行的新歌几乎绝迹，这让磁带收放机几乎要“隐退江湖”了。联想到现在各种海量的MP3．MP4、iPod播放器，它们使用方便。音质也越来越完美。真想把原车音源与它们连接起来．让面临“下岗”的磁带播放机焕发出新的活力。当然，如果去更换一台支持MP3功能的CD机是最省事的方法，但是这怎么会有DIY的乐趣呢？何况可以节约几百上千元。于是我一边边收集资料，一边开始了一次“高难度”的DIY。虽然说过程比较复杂。但是成功过后的喜悦与成就感也会是成倍增加的。[编者按]     

限制还是引导——摩托车发展不能回避的话题

提起摩托车,就不能不想到部分大城市对发展摩托车的种种限制。这是一个多年来和中国摩托车工业相生相伴、如影随形的话题。在北京,三环路以内不再发放新牌照的禁令已实施十年,常常是倒卖的旧车比新车贵。在摩托车满街飞的广州,一年也限发牌照6000个,买了车还要再花同样甚至更高的价钱     

失焦2014北京车展

MP4-12C为十年无所出的McLaren重新打响头炮，可惜市场对MP4—12C的反应未如想象般热烈，迈凯轮也不太在意，皆因他们已经有更强大的武器：升级后的650S以及650Spider。这对经过大幅改良的双响炮必定引起更大的同响。     

拒绝赠品

买一赠一、买二赠三,甚至买一赠十,是商家推出的主要促销手段,这在竞争激烈的摩托车市场,经销商们同样也不甘落后。买一辆摩托车,赠给你头盔、机油、护杠、大锁、后备箱等,赠品可谓繁多,不过部分赠品的质量却不敢恭维。一些经销商为了降低销售成本,从配件市场买回大量质次价低的所谓赠品,如十来元一个的头盔、几元钱一个的大锁、四五元钱一桶的劣质机油,包装上却赫然印着“XX摩托车专用     

穿越城市的精灵——七款GPS导航器横向评测

GPS导航器（简称GPS）如今已经逐步走入车主的视线，现在市面上的GPS已经是种类繁多，让人目不暇接，如同当初MP3一样。现在国内各电子产品厂家都纷纷推出了自己的GPS产品，规格档次差异很大，价格从1000多元到4000多元不等。功能也由以前单一的导航发展到集合了MP4、蓝牙、电子书等各种多媒体功能。 我们这次为大家选择了七款现在市面上比较主流的GPS来做一个横向对比测试，它们的价格都是在2500-3500元这个价格区间范围内。[编者按]     

我为摩托车而活着

常有人这样问自己:活着是为了什么? 我从不这样自问.因为我知道,我是为了摩托车而活着.只有在驾驭摩托车的时候,我才真正的活着.人说"三十而立",我虽未到三十岁,却也"立"了:我要为中国摩托车摇旗呐喊,为中国摩托车的发展尽一份力!因为,我是一个中国的车迷!     

在用摩托车的电喷化升级(1)

在用摩托车升级成为电喷摩托车,这是许多摩托车使用者的梦想,也是目前摩托车改装、维修行业最尖端、最流行的一种方案,这一点从各大摩托车论坛中关于电喷升级文章的火热程度就可见一斑.大家对汽车进行全面电喷升级的情形可能还记忆犹新,为了使自己的爱车起动不再困难、油耗不再上升,当时众多的汽车车主不惜动辄花上几千元甚至上万元来将化油器升级为电喷系统,而其改造过程也是十分复杂和烦琐的.     

便携例外 爱欧迪L2导航PMP

单看外形，你会大而化之的认为它是“唱而优则导”（制造商以开发MP3／MP4播放器为主导产品，再研发便携式导航产品）的泛泛之辈。的确，爱欧迪L2生得一副好容貌，不了解它的人，会以为它是便携式导航，拥有强大的影音功能。而事实上，这家伙相当执着的待在车里，并且打算一辈子都不出去了。[编者按]     

呼唤特色车

我的一位朋友,在自己摩托车的车头上装了一个玻璃钢做的龙头,活灵活现的红色龙头使这辆车走到哪里都会引起一阵惊呼,有的甚至要买或委托他代做一个。其实,这无非就是在普通摩托车原有的基础上添加了一点特色罢了。中国摩托车的数量上升势头迅猛,年产能上百万辆的厂家越来越多,可各大厂家生产的摩托车大都外观平淡,看不出什么特色来,稍好些的充其量也不过是世界名牌摩托车的翻版而已。是该生产一批特色摩托车的时候了,它们应该是最好的产品广告车,是有人愿意义务为你骑遍中华大地的设计艺术宣传车,是一个企业抢占新闻制高点、形象制高点、利润制高点、感们制高点的新型摩托车。男性化摩托车的车头装饰造型应该是一个令人精神大     

王者集巴渝 煮酒论时英——记中国摩托60年“百佳摩企”暨2009中国摩托车行业“风云系列”颁奖盛典

悠悠60年，茫茫一甲子。转眼间，中国摩托车产业走过了60年的路程。一路走来，天在变，景在变，甚至同行之人也．在变，然而，中国摩求人对中国摩托车产业那份“不抛弃、不放弃”的执著信念，那份“执子之手，与子偕老”的忠贞情怀却—直未曾改变!为此，中国摩托人殚精竭虑，众志成城，书写着中国摩托车事业一个又一个传奇!