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汽车被动安全研究的回顾与展望 总被引:2,自引:0,他引:2
本文分析了汽车被动安全发展的外部推动因素和内在逻辑联系,回顾了汽车被动安全研究了40年中的发展历程,对汽车被动安全的发展趋势作了展望,对中国在该领域的状况作了介绍,并对中国汽车被动安全研究在汽车工业中的地位及发展策略作了分析。 相似文献
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清华大学黄世霖教授是我国汽车被动安全研究的鼻祖,不仅为我国的汽车安全技术发展做出了巨大贡献而且见证了中国汽车被动安全技术的发展。此次长城汽车精灵和嘉誉的碰撞试验黄老也亲自来到试验室观看, 相似文献
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汽车发生意外的碰撞事故后,汽车安全装备就成为保护驾乘人员的主要装备。以安全带和安全气囊为例介绍汽车被动安全装备的研究情况及其发展趋势。并介绍汽车被动安全装备是如何为驾乘人员提供有效的保护措施的。 相似文献
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随着我国经济的发展,汽车的普及率越来越高,而我国的道路交通状况较为复杂,发生交通事故在所难免,因此汽车的安全性能已经越来越受到人们的重视。汽车安全主要分为主动安全和被动安全,文章首先介绍了汽车安全的发展情况,简要说明了主动安全和被动安全两者的关系。针对目前汽车主动安全和被动安全两者发展的特点进行论述,并对未来汽车安全性的研究特点和研究方向进行分析。 相似文献
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我国汽车被动安全性研究经过近10年的探索,已经有了一个良好的开端.在天津汽车技术研究中心、长春汽车研究所、交通部试验场、清华大学等5个地方建立了汽车碰撞试验场所,具备了执行中国汽车碰撞法规的能力,中国汽车被动安全实验技术有了显著的进步和发展.回首过去,展望未来,我们谈谈我国汽车安全法规的逐步完善过程和汽车被动安全技术的新发展. 相似文献
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介绍了汽车被动安全性的概念及研究内容,对比分析了外汽车被动安全性标准体系、试验装备与被动安全总成、部件性能的现状,并提出了加强我国汽车被动安全性研究的建议。 相似文献
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文章介绍了汽车一体化安全定义与组成,阐述了碰撞预警技术其通用的系统构架以及碰撞预警安全技术的应用现状.汽车一体化安全把汽车被动安全与主动安全有机结合,充分发挥主、被动安全措施的最佳效用,其代表技术是汽车碰撞预警安全,该技术已成为汽车安全领域新的研究热点和发展趋势. 相似文献
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介绍了现有汽车主动安全技术和被动安全技术,分析现有汽车安全技术的局限性,提出了一种综合主动安全技术与被动安全技术的主动作用型智能化的液压缓冲防撞安全技术。 相似文献
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汽车安全问题是汽车工业乃至整个人类社会面临的一大焦点问题。汽车安全有主动安全与被动安全之分。汽车主动安全性是指防止汽车发生交通事故的性能;被动安全性则是指交通事故发生时。汽车本身具有保护乘员、行人不受伤亡或伤亡程度减至最小的性能。目前汽车上广泛安装使用的被动安全装置主要有座椅安全带与安全气囊。 相似文献
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沃尔沃一直致力于行车安全的研究,并且取得了很多实用性成果。凭借其在汽车主动、被动安全研究中的声望,沃尔沃汽车最近又研发了一种集主动被动安全为一体的新的城市行车安全系统(City Safety)。该系统能够有效地减少城市交通中的追尾事故,并计划在两年内应用到沃尔沃所有的车型之中。 相似文献
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随着汽车在普通家庭的不断普及,车辆事故和因车祸伤亡的人数也在不断增加,汽车的安全性能越来越受到消费者的关注。汽车的安全性能分主动安全和被动安全,被动安全只是在发生事故时起保护作用,而主动安全系统则事先防范以避免事故的发生。汽车的主动安全性因其定位于防患于未然,所以有着广阔的发展前景,越来越受到汽车厂商和消费者的重视。为满足人们对汽车安全性能要求日益增加的需求,越来越多的先进技术被应用到汽车主动安全装置上。 相似文献