问与答

Q化油器出现渗漏油时,将如何解决?化油器出现渗漏油的现象主要是只新车加入燃油后,未曾启动着车,化油器出现渗漏油;行驶中的车辆,停驶后,出现渗漏油。化油器渗漏油的主要原因:针阀2与针阀座1配合不严密,如图1所示。配合不严的原因有以下3点。新车在运输或搬运中使车体歪斜或颠簸。行驶中车辆在凹凸道路上颠簸或车辆歪倒。这样一来,引起化油器内的针阀倾斜,使得针阀与针阀座之间产生了间隙,导     

化油器漏油总结

化油器的进油量是由浮子的上下活动靠浮子舌来控制针阀的,当浮子室内的油面下降时,浮子随着下降,针阀打开,汽油从油管流入浮子室内;当油面达到一定的高度后,浮子上升,针阀将进油针阀座口牢牢堵住,使浮子室内的油面始终保持在一定的高度。有的摩托车在使用一两年或更长的时间后,化油器出现漏油、渗油现象,这是化油器浮子室内的针阀失控,导致油面升高后汽油从溢     

化油器漏油的故障疑点

导致化油器漏油的原因是多方面的,最常见的一是三角针阀内进入了异物;二是三角针阀因磨损失效;三是油浮子内进入汽油,或者是由于多种原因使自重增加,浮力减小;四是化油器油平面调整过高。上述现象比较容易判断及排除,但是在实际检修时,有些故障是较难发现和排除的。在对三角油针、针阀座、油浮子进行反复检查并确认完好后,复装化油器,使用中还是发现化油器漏油,而且时好时坏,故障难以彻底排除。经过多次反复检验,终于发现了两个导致化油器漏油的故障点,分别出现在油浮子上和三角油针上。化油器工作时,油浮子是随着油的水平面变化而不停地上下浮动的,油浮子上托着三角油针的小舌片,时间一长,就会被三角油针尾端顶磨出一个小凹坑。油浮子上下浮动是     

化油器和发动机的匹配及调整方法

化油器是摩托车的重要部件，柱塞式化油器浮子室进油方式采用针阀与浮子控制自动进油系统。燃油浮子与化油器座之间为铰链式结构，发动机运转浮子室燃油高度随燃油的消耗而下降，浮子带动浮子舌、燃油针阀向下移动，使燃油针阀打开，燃油流入浮子室。当流入浮子室的燃油量小于发动机的燃油消耗量时，针阀座处于开启状态，燃油流入浮子室。     

进口车化油器浮子针的修复

浮于针是进口摩托车化油器里的易损件,由于在使用过程中频繁的上下运动,时间一长,浮子针与针阀座的接触部位就会凸凹不平而失去应有的密封节流作用,导致油位升高、溢油,影响发动机的正常使用。由于进口摩托车的部件不易买到,即使买到了浮子针,也因无新的针阀座使漏油问题仍不能彻底解决。这里特介绍两种修复方法。方法一:买一嘉陵50型化油器浮子针,将其耐油橡胶针拧下待用,用砂轮将磨     

浅谈摩托车化油器故障的检修技巧

摩托车化油器在行驶中常见的故障有:针阀被污物卡堵在阀座内、化油器针阀间溢油、主量孔堵塞、混合气调整异常等。由于化油器结构并不十分复杂,当产生某些故障时,只要在拆卸化油器时结合故障特征仔细分析,灵活地采用一些技巧方法便能轻松排除。     

摩托车发动机自行熄火故障诊断与检修(2)

(上接2007年第7期) b)检查化油器浮子针阀(如图6所示) 拧松化油器浮子室放油螺钉,观察放油橡胶软管是否有燃油流出,如果没有,检查燃油开关,使之处于开的位置,若此时还没有燃油流出,则可能是化油器浮子室针阀在针阀座内打不开,造成燃油不能进入浮子室.可持30～50 mL容量的医用针筒,吸取适量汽油,医用针筒前端套一橡胶软管并插到化油器进油接头上,施力反复推射,使针筒内的燃油以一定的压力进入浮子室.     

汽油电子喷油器的检测

目前,汽车电子喷射系统得到了越来越普遍的应用,电子喷油器的常见故障有以下几个原因: 1.喷油器过脏,使喷油量失常和雾化不良,这种情况在电子喷油器的故障中占绝大多数; 2.电磁线圈短路或断路,因此在运行中产生的磁力不足,使喷油器动作缓慢; 3.针阀和阀座的机械故障,如阀针折断和阀座密封面     

化油器常见人为故障四例

1.化油器主量孔调整针阀橡胶密封垫漏油及发动机熄火。如果保养化油器时拆装不小心,或拆装次数过多,容易将橡胶密封垫弄坏。行驶中引起燃油渗漏;而且平路或下坡时发动机转速低、汽油泵供油量较少,因胶垫处渗油会导致供油不足,发动机熄火。     

油封漏油原因分析及排除措施

油封由封体和密封垫(圈)两部分组成。油封漏油是汽车司机和工程技术人员所碰到的很棘手的问题之一。油封漏油一般分为外周漏油和刃口漏油。针对油封漏油的现象,下面详细分析并介绍其排除措施。 现象一:外周漏油 1.原因分析 ①油封松动:油封配合内孔尺寸偏大;油封外圆尺寸比标准小;配合时没放胶粘剂。 ②油封有倾斜现象:油封配合座穴没有倒角,压入时     

维修实例283

故障现象：一辆春兰CL125—2豹型摩托车行驶46000km，出现了摩托车行驶基本正常，但停车一夜后化油器放油管有汽油渗漏现象，维修工检查过浮子针阀与阀座的密封情况，未发现异常，只得关闭油箱开关，停车后放尽浮子室的余油后勉强使用，故障原因不明。     

排除化油器漏油故障一法

有经验的摩托车维修人员都知道,化油器油浮子上的调整小舌片如果被三角油针尾端顶出小凹坑,就会使三角油针阀座内的活动阻力增大,其密封性能会大大降彽,导致化油平面异常升高。轻者致可燃混合气过浓,重者致化油器漏油,发动机不能正常工作。     

巧测化油器油面高度

化油器是发动机燃油供给系统的核心部件，其功能是将燃油进行雾化，使之与适当比例的空气进行混合，形成易于燃烧的计量混合气。化油器浮予拳内的油面是由浮予及浮子针阀与其阀座的密封来控制的，当发动机工作时，随着汽油的消耗，浮子针阀会随浮子室内油面的下降自动打开，使油箱的汽油下行补充到浮子室至正常油面，浮子针阀才关闭。     

化油器油面高度的检查调整方法

众所周知,化油器浮子室内的油面是由浮子及浮子针阀与其阀座的密封来控制的.当发动机工作时,随着汽油的消耗,浮子室内的油面会下降,浮子及浮子针阀也跟着下降,浮子针阀会自动打开,使燃油箱的汽油下行补充,一直到原来浮子室的油面,浮子针阀才关闭(如图1所示).     

化油器的维修与调整

本人从事汽车、摩托车维修工作已有17年了,经常发现不少维修从业人员对化油器的维修调整一知半解,致使车辆动力下降、油耗增加。有的维修人员动不动就更换新化油器,增加了用户的经济负担,造成了不必要的损失。我把多年的化油器维修心得介绍如下,与广大维修人员及摩友们探讨。Ⅰ.化油器的种类目前,常见的化油器有两种,一是平吸式柱塞化油器,二是平吸式真空薄膜柱塞化油器。这两种化油器在结构上大同小异,故介绍时不分类。Ⅱ.化油器的常见故障一、漏油故障的维修1.快速漏油。现象为溢流管快速漏油,有时上平衡管也快速漏油,致使燃油进入发动机…     

应对车辆发生漏油情况的预防及处理措施

<正>1常见车辆漏油的主要原因1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。2.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。     

怎样预防与维修车辆漏油故障

常见车辆漏油的主要原因 1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题. 2.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装.     

预防汽车漏油措施

在车辆的使用中,往往会出现漏油故障,它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。车辆漏油的主要原因1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳,结构设计存在问题。2.装配调整不当,配合表面不     

汽油化油器费油现象一例

前不久,我们遇到一辆波罗乃兹(Polonez)轿车,百公里油耗比正常状态要高出几倍。经检查发现加速泵喷油口在不断地向化油器内喷油或漏油。所谓加速,就是说从汽车怠速状态开始,在转速增加的过程中,都称之为加速。突踩油门泵油量大,缓踩油门供油量差,不踩油门(指正常行驶)加速泵不起作用。但由于汽车行驶过程中的颠簸致使油门也随之颠簸,造成加速泵喷油口向化油器滴油。此时,喷口     

汽车漏油故障的原因及预防

汽车在使用中,往往会出现漏油,它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油和燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染.由于漏油,机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良且冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患. 1漏油的原因 1)产品(配件)质量、材质或工艺不佳; 2)结构设计存在向题; 3)装配速度不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程标准进行安装;