钢板流水线清理装置

钢板预处理流水线,在船体建造过程中,是除锈防腐工艺的一项重要装备。有这种流水线的船厂,目前一般都在流水线的抛丸除锈工位之前,装设钢板预热装置或简易的橡皮刮水板。     

钢板预处理设备

如何提高集装箱油漆质量，关键在于提高对钢板进行预处理的效果。本文介绍的钢板预处理设备，是适用于集装箱上板材的型钢的抛丸－自动喷涂车间底漆－烘干的专用生产设备。     

钢板预处理流水线

本文介绍了江南造船厂自行新研制成的钢板预处理流水线。文中对传送、抛丸除锈、自动喷漆、干燥炉等都作了较详细的说明,并提供了主要装置的结构图。     

集装箱钢板预处理质量控制要点

集装箱钢板预处理对于确保集装箱在规定的使用年限内不发生锈蚀和损坏具有重要作用。钢板预处理的主要流程为上板→抛丸处理→喷涂富锌底漆→油漆烘干→落板,可通过控制抛丸处理、喷     

江州造船厂建成钢板预处理线

江西省最大的钢板预处理流水生产线已在江州造船厂试车成功。这条流水生产线年处理能力为长6～12m、宽1.2～3m、厚6～32mm的钢板14400t。生产线上装有喷丸清理、中频预热、自动喷漆、环保通风等专用设备,全部实现了钢板的输送、抛丸处理、自动喷漆烘干     

论船用钢板预处理与车间底漆的操作

船用钢板预处理是直接关系到船体钢板抗腐蚀能力，是影响船舶航行寿命的关键。本文介绍了钢材表面预处理的机理、过程和克服缺陷的措施；车间底漆操作的技术及涂装车间底漆需改进的几个方面：1)表面抛丸处理；2)改进流程操作法；3)喷枪与吸雾口位置合适的配合。     

江西省最大的钢板预处理流水生产线通过验收

最近,江西省最大的钢板预处理流水生产线通过验收。这条投资百万元的流水生产线设备经过半年多时间的试车运转证明,使用情况基本良好。它可以年处理长6—12m、宽1.2—3m、厚6—32mm的钢板14400吨。该生产线从钢板的输送,中频加热,抛丸除     

703环氧铁红车间底漆的性能

为保证造船钢板有良好的表面状况,并保证喷涂底漆后的带漆钢板和船体分段在船舶建造期间不锈,各船厂广泛采用了钢板预处理流水线和预涂车间底漆工艺。     

大连造船厂新区钢材预处理流水线投入使用

这是我国造船行业中自动化程度最高、设备最先进、加工能力最大的一条纲材予处理流水线。大连造船厂新区钢材予处理流水线于今年五月二十三日签字交工并正式投产使用。这条223.5米长的流水线,是由180米长的钢料堆场,钢材予处理前辊道、板材校平机,钢材予处理抛丸机,钢材予处理后滚道,钢     

我厂船用钢板预处理流水线

船用钢板逐块进行拷铲油漆,工作量大,而且由于铁锈尘埃满天飞扬,影响职工的身体健康。特别是有些拷铲油漆工作是在钢板组装成型后进行,这样工作条件就更差。为了改善劳动条件,减轻劳动强度,提高修造船质量,上海船厂从日本引进一条船用钢板预处理流水线,并根据我国实际情况,对某些主要工序做了改进设计。现将改进后的钢板流水线简单介绍如下。     

聚乙烯醇缩丁醛钢板保养底漆

为适应造船工业发展的需要,我厂于一九七三年建成了一条钢板预处理流水线。几年来的生产实践证明,该流水线效率高,能大大减轻劳动强度,处理后的钢板质量好。但由于在该流水线上使用的1号保养底漆(醇酸酚醛树脂漆)在焊接(单面焊双面成型)时,易产生气泡,油漆的气味大,影响了这一新工艺的全面推广使用。为对1号保养底漆作进一步的改进,我厂与沪东造船厂、上海振华制漆厂等单位组成     

新中国船厂引进钢材预处理流水线

据《内河运输》报道,为了适应我国进一步开放沿海部分城市和海南岛的形势,提高船舶在国内外市场上的竞争能力,新中国船厂从日本引进了一套钢板、型钢处理流水线。1984年11月初已全部安装完毕。通过技术人员和日本NBN合同专家的共同调试表明:设备工作可     

大型平板抛丸除锈机表面积丸清理系统研究《造船工业建设》2000．2P42—45

大型平板经过抛丸除锈后，在其表面上积聚了大量丸尘。有效地清除钢板表面上的积丸和灰尘，是设计大型平板抛丸除锈机的关键问题之一。作者对国内外各种规格的抛丸除锈机作了调研，并结合历年设计研制的多条抛丸除锈处理线的实践，对设计研究各种形式的抛丸装置，以及根据具体情况对各种形式的抛丸装置进行有效组合，提出了作者的看法，图7。     

钢板预处理流水线中高压无气自动喷涂装置

本文详细介绍了钢板预处理流水线中高压无气自动喷涂装置的三个主要部分——自动涂装机、涂料供给系统与漆雾净化系统;并讨论了喷枪往复速度和钢板传送速度之间的关系.     

环氧聚酰胺富锌底漆实船试验报告

为了迅速发展我国的造船工业,我们在毛主席无产阶级革命路线指引下,发扬自力更生、奋发图强的革命精神,经过反复试验,终于肯定了环氧聚酰胺富锌底漆(以下简称富锌底漆)能够作为金属防腐底漆,应用于钢板自动抛丸除锈喷涂底漆流水线。我们对富锌底漆的配方在质量上作了改进,进行了底漆防腐性能及其它工艺性能的试     

车间底漆对CO2气体保护焊质量的影响

本文介绍了7种车间底漆对CO_2气体保护焊的影响,指导钢板预处理流水线正确选用车间底漆,促进CO_2气体保护焊的推广应用。     

F134探讨以船为对象的涂装——危险区的内容及应采取的安全措施

作者以船为对象,按工艺阶段划分涂装施工危险区,在江南造船厂建造的65,000吨油轮上进行了尝试,从中摸索和探讨如何建立以船为单位的安全保证体系。65,000吨油轮的涂装设计工艺阶段划分为“钢板流水线”、“型钢喷砂”、“钢板切割拼装与小合拢”、“分段涂装”、“船台合拢坞内涂     

主辅桩式钢板桩结构

正专利类型:实用新型专利号:ZL 2017 2 0461235.X专利权人:中交第一航务工程勘察设计院有限公司专利摘要:本实用新型提供一种主辅桩式钢板桩结构,该结构的型钢主桩的长度大于钢板桩辅桩的长度,钢板桩辅桩与型钢主桩的长度比为1/2～2/3;相邻两根型钢主桩中心距为3～6 m,在相邻两根型钢主桩之间设置钢板桩辅桩;型钢主桩翼缘和钢板桩辅桩的侧边通过锁扣连接,并在型钢主桩、钢板桩辅桩上固     

简讯

1.中华造船厂钢板预处理流水线于1989年4月竣工。6月19日上海船舶工业公司组织验收通过。可处理板材最小6×3000×12000mm,最大30×3000×12000mm;型材球扁钢~#12—~#18,角钢最大100×100×     

型钢设计自动化研究

以型钢的精细化建模为基础，以HGG（荷兰相贯线设备有限公司）型钢切割机流水线为依托，分析了型钢设计与生产流程重复处理的原因与主要存在的问题及型钢模型与切割机的匹配性，进一步理顺型钢生产设计流程，由专业工序向复合工序转变，实现型钢生产设计的自动化与集成，充分发挥型钢切割机的功能，开发出自动高效的出图方式。