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1.
陈浩 《国防交通工程与技术》2008,6(5):33-35
以公路35m折线配筋先张梁为工程背景,介绍了弯起器、先张法长线台座和短线台座的设计、应用和比较,预应力筋张拉和放张工艺研究和实施,施工与试验表明:中、大跨度预应力混凝土梁的折线配筋先张法施工技术是可行的。 相似文献
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先张法张拉台座是先张法预制场重要组成部分,张拉台座设置必需具有足够的强度和稳定性,既安全又经济合理。结合宿淮高速公路泗阳东接线京杭运河大桥引桥空心板梁先张法临时预制场成功实例,介绍预制场总体布局、张拉台座整体设置、张拉台座受力分析、配筋以及运营过程中的质量监控方法。 相似文献
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贯中汾河大桥先张法预应力砼桥梁施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
根据清徐贯中汾河大桥跨径16.0m空心板施工技术,对先张法预应力桥梁的施工关键工序张拉台座的设计与施工,对先张法预应力砼空心板的施工技术进行了介绍,对同等跨径的先张法和后张法空心板桥梁的经济造价进行了比较,提出在中小跨径桥梁的设计中宜优先考虑先张法砼桥梁。 相似文献
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郝胜风 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
预应力空心板梁张拉过程出现纵向裂缝的原因及对策先张法缺陷及原因先张法施工的空心板梁的梁端放张后,顶底板中部附近出现自两端向跨中延伸1~2.5m长的纵向裂缝现象较为常见,均为放张作业不规范造成。 相似文献
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随着先张法混凝土空心板梁在高速公路桥梁工程设计施工中广泛应用,混凝土梁板预制的质量显得尤为重要.笔者依据多年的施工经验,从施工准备阶段、施工阶段、内业资料管理三个方面简要介绍了如何对先张法预应力混凝土空心板梁的质量进行控制. 相似文献
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随着先张法混凝土空心板梁在高速公路桥梁工程设计施工中广泛应用,混凝土梁板预制的质量显得尤为重要。笔者依据多年的施工经验,从施工准备阶段、施工阶段、内业资料管理三个方面简要介绍了如何对先张法预应力混凝土空心板梁的质量进行控制。 相似文献
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大跨度先张法折线配筋预应力钢筋混凝土梁在国外应用广泛,但在国内尚处于试验阶段,以山东鄄城黄河大桥施工实例,介绍50 m先张法折线配筋预应力钢筋混凝土T梁施工技术,重点介绍了预制台座、弯起器及预应力束的张拉及放张施工技术。 相似文献
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在预制构件生产中,预应力张拉技术是其中的难点,而预应力先张法张拉台座的设计制作又是解决这一难题的关键环节.笔者依据多年的施工经验,着重介绍压杆式张拉台座的设计、制作的工艺过程,并将各种张拉台座型式做一些力学性能与经济性及适用性的比较. 相似文献
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