小议斜拉桥抗风概念设计

随着科学技术以及桥梁技术的不断发展,桥梁抗风设计越来越受到关注,桥梁抗风性能直接关系到桥梁的安全性,是桥梁设计中至关重要的环节。结合多年的设计经验,从多角度分析了抗风设计中需要考虑的因素,提出了改善抗风性能的解决措施,具有一定的实际意义。     

桥梁抗风设计、风洞试验及抗风措施

桥梁应具有抵抗风作用的能力,特别是大跨度桥梁,其柔性较大,设计时必须考虑颤振、抖振、涡激振动等空气动力问题,通过抗风设计、风洞试验、抗风措施来确定桥梁风荷载和抗风性能是大跨度柔性桥梁抗风研究的主要手段。     

现代桥梁抗风理论及其应用

主要正对国家自然科学基金"九五"重大项目中所研究的桥梁抗风理论以及该理论在我国的大跨度桥梁中的实践进行了阐述,通过对实践中经验的总结来进一步验证桥梁抗风理论。主要从桥梁风环境与模型、研究的方法、机理、设计、评价等方面进行了阐述,提出了我国现代桥梁抗风理论与应用的最新成果与进展。     

超大跨度分离三箱主梁桥梁抗风性能及气动优化研究

对于超大跨度分离三箱主梁桥梁而言,对风的作用有着较强的敏感性,其抗风的性能已经成为超大跨度桥梁设计中需要重点控制的因素。分离三箱主梁在超大跨度桥梁中是一种典型的主梁断面形式,主要就分离三箱主梁中的抗风性能和气动优方案进行分析,并提出气动措施的相关设置方法。     

桥梁稳定理论的研究

主要从四个方面简要探讨了一下桥梁稳定理论的概念、解决的方法和手段,以及大跨度桥梁的抗风和抗震设计中需要注意的问题和实际方法。     

三家昌化江大桥静风荷载作用下响应分析

三家昌化江大桥为海南省环岛旅游公路中的一座特大桥,其主桥为(50+3×90+50)m变截面连续箱梁,采用悬臂施工.桥梁具有桥位处基本风速大、桥面高程高、施工悬臂大的特点.本文针对百年静风荷载下的桥梁响应进行了分析,为该类桥梁的抗风设计提供了参考借鉴作用.     

超高墩连续刚构桥梁的抗风计算与分析

以云南某超高墩的连续刚构桥梁为例,基于各设计参数建立有限元模型,对其抗风计算方法及相应的计算结果进行分析并提出若干措施,可为同类计算提供参考.     

江阴大桥强风报警及风场特性分析

风荷载对悬索桥的运营期安全有重要影响.文章利用健康监测系统实测数据,建立了江阴长江公路大桥风特性数据库.在此基础上,一方面针对风速设定报警阈值,从而保证了行车与结构安全,另一方面计算得到紊流强度、阵风系数等风特性,对桥梁设计风荷载参数取值的合理性进行了验证.研究结论为江阴大桥的抗风安全性评价提供了实测依据,同时可为该地区其他工程结构的抗风研究提供参考.     

彭溪河特大斜拉桥风致颤振分析

针对风荷载对斜拉桥作用敏感的特点,结合振动型态特性,探讨了风致颤振机理及分析方法.在此基础上,以彭溪河特大斜拉桥为例,考虑结构几何非线性影响,使用大型桥梁专业软件M IDAS,建立了符合动力特点的空间模型,对成桥、施工危险状态进行了动力特性分析,据此评估了该桥的抗风性能,为大跨斜拉桥抗风设计及动力稳定分析提供参考依据。     

大跨度桥梁涡激振动及其半经验模型介绍

大跨度桥梁在低风速下可能会频繁发生较大振幅的涡激共振而导致结构破坏,因而涡激振动已成为大跨度桥梁抗风设计关键问题之一。该文列举了国外大跨度桥梁典型涡激振动实例,并讨论了具有代表性的一些半经验模型,最后针对大跨度桥梁涡激振动提出了基于风洞试验和半经验模型的研究思路。     

ADINA在双河口大桥动力特性模拟分析

采用ADINA软件,建立双河口连续刚构桥的三维空间有限元模型,对双河口大桥的动力特性进行数值模拟分析与计算,得出双和口大桥典型工况下的自振频率及振型,为该桥结构抗风以及抗震设计分析等提供必要的依据。计算研究结果为今后在实际工作中遇到类似情况提供一种有意义的、经验性的指导。     

斜拉桥加劲梁主梁截面型式的确定依据研究

加劲梁的结构型式,大体土分钢梁和混凝土梁两种钢梁,主梁类型有钢主梁、混凝土主梁、钢及混凝土结合梁、钢及混凝土混合梁等多种型式的加劲梁,应结合桥梁的实际情况,包括静力、动力特性,施工运输条件、抗风要求、抗震要求、后期养护以及结构设计等多种因素,经综合比选确定。     

兰新铁路第二双线防风技术及工程设计

防风技术是兰新铁路第二双线建设和运营的控制性因素,通过研究,明确了沿线风环境特征,制定了大风环境下的高速列车运行安全及速度标准。结合路基、桥梁、防风明洞、接触网、大风预警系统等抗风专题研究,确定了该线防风工程的主要设计原则及结构型式。大风区施工防风技术研究为风区铁路工程的设计和建设提供了保障与支持。     

葫芦口金沙江大桥的吊装施工与抗风措施

介绍了葫芦口金沙江大桥的缆索吊装施工工艺和合龙过程,另外还介绍了施工中采取的抗风措施(该桥处于季风强劲区域),可为在类似条件下建设大跨度拱桥借鉴.     

葫芦口金沙江大桥的吊装施工与抗风措施

介绍了葫芦口金沙江大桥的缆索吊装施工工艺和合龙过程,另外还介绍了施工中采取的抗风措施(该桥处于季风强劲区域),可为在类似条件下建设大跨度拱桥借鉴.     

桥梁设计与环境协调的美学研究

阐述桥梁环境美学的必要性和重要性,提出桥梁设计与环境协调的方法:融合法、强调法、隐蔽法,探讨桥梁美学与环境协调的设计重点:桥梁色彩设计、桥梁装饰设计、桥梁附属结构设计。     

浅谈景观桥梁的设计

随着道路设计理念的不断更新,桥梁美学设计在桥梁设计中的地位日益提高。介绍了桥梁景观化设计的概念,阐述了设计应考虑的因素,并对桥梁景观设计中遇到的相关问题进行了探讨。     

碛塄黄河大桥桥型方案设计

鉴于碛塄黄河大桥重要的交通位置,其设计方案是否合理显得尤为关键。介绍了桥位概况、总体设计思路、桥型方案比选方法和结论以及相应桥型的施工要点等。考虑到桥址区建设条件、路线走向、总体设计、桥梁结构参数、施工工艺、建安费等多方面的影响因素,经过综合比选该桥确定采用变截面预应力混凝土连续刚构桥型,所用设计思路与方法可供同类桥梁工程参考。     

斜拉桥设计方案探析

以印尼Mahkota斜拉桥的设计为背景,在原桥原有构造基础上进行了部分调整,用桥梁博士3．03中的调索模块计算确定最佳初始索力,并用该软件模拟斜拉桥施工过程及各种正常使用工况,进行全桥内力分析。根据印尼规范要求验算施工和使用阶段主梁、主塔、拉索的安全性,借此简要介绍斜拉桥的构造设计要点及用桥梁博士进行斜拉桥静力方面计算的要点,总结整个设计中部分优势,对中等跨度的斜拉桥的设计具有一定的借鉴性。     

盘锦大桥抗震设计探讨

重点论述了桥梁抗震设计反应谱法的基本概念以及在桥梁设计应用中存在的一些问题,并以位于营盘线道路扩建项目T梁桥抗震的设计计算为例,分析T型桥梁在地震作用下的受力特点、设计应该注意的问题、抗震计算方法,为进行桥梁抗震分析提供参考。