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机车修程修制是影响机车运用效率、效益直接的相关因素,要提高机车运用效率和效益,就必须要进行机车修制的改革。 相似文献
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机车检修综合管理系统是铁路机务信息化的段级应用子系统,该系统是按照中国铁路总公司"深入推进和谐机车修程修制改革"、"和谐机车C4及以下修程设备配置的指导意见"、结合机务信息化向"数字机务、智慧机务"建设的既定目标等要求进行开发,实现机务段机车检修各修程的信息化、智能化及网络化管理,使检修人员从人工纸质转化为数字化自动采集和管理。从而提升了检修车间机车检修的作业效率,保证了机车检修的质量的品质。 相似文献
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详细分析HXD1B型机车的故障特点,针对机车运用特点、故障概率、机车整体质量,介绍江岸机务段在修程修制方面的管理与实践经验,利用先进的监控检测手段,调整适合的工艺范围修程,达到了有利于和谐机车维护保养的要求. 相似文献
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东风4型内燃机车分散修可行性探索 总被引:1,自引:1,他引:0
为适应铁路跨越式发展的需要,根据铁道部修制改革的要求,阜阳机务段在上海铁路局机务处的统一安排下,从21304年1月8日开始,挑选38台东风。型内燃机车实施分散修,以探索机车修程改革的可行性。 相似文献
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对目前机车修制改革中出现的易混淆概念及机车修制改革的趋势作了论述,并针对我国国情及目前部属机车修制改革工作的进程,提出了具体建议。 相似文献
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展望未来机车的维修模式 总被引:4,自引:3,他引:1
薄海青 《铁道标准设计通讯》2010,(7):117-121
实现机车装备现代化是一个复杂的系统工程。提高机车的质量,改革机车的修程修制,是铁路运输企业的强烈要求。目前机车装备及维修水平的现状是缺乏路网性及系统性的统筹规划;维修理念、维修体制和管理模式受铁路局和各段(所)区域性利益的局限,难以进行重大改革。随着交流传动大功率机车的生产,通过调查了解国外机务段发展先进理念,分析生产力布局调整对机务段发展的影响,研究机务段的检修体制改革,结合交流机车的特点,提出计划修与状态修相结合并逐步向状态修过渡、"平衡式或可靠式"维修和"售车+维修服务"的3种代表着机车检修发展不同阶段的检修模式。不仅适用于机车检修,而且还适用于车辆和动车组的维修管理。 相似文献
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利用计算机进行机车碎修的统计分析工作,不仅简化了碎修统计工作,而且为机车的修制改革积累了可靠的数据。 相似文献
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分析了机车监控装置台账管理存在的问题,介绍了机车修程记录和监控主机维修记录两套软件的具体应用及效果。 相似文献
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为了适应铁路快速发展的需要,随着电力机车长交路轮乘制的实施,根据铁道部修程修制改革的要求,新乡机务段在郑州铁路局机务处的组织安排下,从2003年11月12日开始,对太焦线上运行的65台SS4型电力机车实施辅修分解即分散修。几年来的改革实践,分散修在我段得到了很好的实施和不断完善,机车质量也得到了进一步提高。通过摸索,我们在分散修方面积累了一些宝贵的经验。实践证明SS4型电力机车实行分散修是切实可行的。 相似文献
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我国铁路的机车修理体制经历“事后修理”与预防修制的“强制修理法”阶段。从现代化管理的角度来看,预防修制中的“检查后修理法”、“标准修理法”(又称强制修理法)、“定期修理法”等都不能很好适应铁路运输生产发展的要求。建议拟定新的修制时,要实行机组大修与机车大修并举,以机组大修为主;段修以机组互换、技术检测、寿命统计、质量分析、状态诊断为支柱;达到机车运行安全、运用率高、节省燃料与检修费用、延长机车寿命 相似文献
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从机车当量公里记录仪的应用角度,探讨利用机车当量公里来确定机车修制的科学性问题;研究实行机车当量公里确定检修周期的过程中,标准当量公里的确定问题、检修成本的变化问题、机车延长公里使用的可靠性问题和利用无线转录系统传递当量公里数据的问题. 相似文献