桑塔纳2000为何加油不加速

一辆桑塔纳2000Gsi轿车,在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常,但转速在2000r/min左右时,踩下油门踏板,发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板,再接着踩下油门踏板,发动机的转速又会迅速提高,而行驶一段路程后(200～300m),上述故障又会出现。 故障检查 桑塔纳2000Gsi轿车采用的是电子控制多点燃油喷射系统,     

桑塔纳2000发动机故障一例

一辆桑塔纳2000GSi型轿车，在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常，但转速在2000r／min左右时，踩下油门踏板，发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板，     

上海大众POLO轿车故障二例

1．汽车加速不良 故障现象：一辆上海大众POLO轿车，使用一段时间后突然出现行驶中不能加速的故障现象，发动机转速在2000r／min左右时，踩下加速踏板，有“空踏”的感觉，即发动机转速不随节气门的开大而升高。但此时若放松加速踏板然后再次踩下，发动机转速又会迅速提高。继续行驶一段里程后，若发动机转速回到2000r／min，上述故障现象又会重现。     

卡罗拉轿车加速无力的故障诊断与排除

正一、故障现象有1辆2011款卡罗拉轿车,装配1ZR-FE发动机,排量1.6L,行驶里程14.5万km。起动发动机,转速为1500r/min左右,缓慢至完全踩下油门踏板,发动机转速缓慢升至1600r/min左右,不能继续升高,不管冷车热车,转速都不会下降到正常范围;如果挂上前进挡,平稳而缓慢地踩下油门踏板,则车辆会缓慢行驶;故障灯亮起。     

一例奇特的柴油机"油路"故障

故障症状：一辆江铃双排座汽车，驾驶员称在行驶途中突然加不上油，油门踏板踩下去没有反应，发动机转速不提升，随后熄火。挂空档时发动机转速能稳定在怠速状态，只要踩下油门踏板，发动机立即熄火。若立即重新起动，发动机能起动，但起动机要多转几分钟。如不踩油门踏板，发动机不会熄火，但转速提升不了。熄火后如果等待十几分钟再起动，发动机则恢复正常。     

APP传感器故障导致加速无力的修理

故障现象有1辆广汽本田2009年款飞度轿车,车型GE8,行驶里程7万km。正常行驶感觉加速无力,停车后在"P"挡或"N"挡时发动机起动后,踩下油门踏板发动机转速提升很慢,最多提升到3000～3500r/min,并且发动机故障灯亮起。正常车辆发动机着火后,挡位在"P"或"N"挡时油门踏板踩到底,发动机最高转速为5000r/min;行驶中油门踏板踩到底,发动机最高转速为6000r/min(由发动机     

2010款斯柯达明锐机油报警灯异常

<正>故障现象:一辆2010款斯柯达明锐(搭载EA111型1.6L发动机),行驶了65000km。车主反映该车最近出现发动机机油压力报警灯在发动机刚启动时不亮,行驶几千米后发动机转速低时机油压力报警灯点亮,但此时若踩下油门踏板,提高发动机转速,机油压力报警灯熄灭。询问客户得知此车在修理厂做了常规保养便出现了此问题,刚开始为偶发,     

CTJ02型火力突击车离合器打滑故障维修

故障现象有1辆CTJ02型火力突击车出现行驶无力现象,踩下油门踏板,发动机转速能迅速升高,但车速不能随发动机转速升高而迅速提升,有时还能闻到烧焦的臭味。故障检查CTJ02型火力突击车是以"猛士"EQ2050A型汽车为基础开发的机动作战与保障平台,其发动机、底盘与"猛士"EQ2050A型汽车完全相同。从故障现象我们可以很肯定的判     

passta 2．0发动机怠速转速升高的故障

1故障描述 当车辆在踩下离合器换档或空挡滑行时（油门踏板没有踩下），此时发动机转速出现如下两种高出正常怠速转速的情况：     

故障一点通 频发故障 一点就通

日产新天籁加速异响故障现象:一辆2010年生产的2.4L日产新天籁,车主报修加速有异响。故障诊断与排除:接车后首先和车主试车,发现该车在行驶时踩油门踏板会听见右前位置有"隆隆"的异响声,但是只要松开油门踏板响声就会马上消失,再次踩下油门踏板响声又会出现,或者一直踩着油门踏板不松开,直到车速上去后响声明显减轻。试车感觉是发动机有负荷是振动的声音,与车主交谈得知该声音大概存在三个月时间,而     

北京现代索纳塔2．0L空挡时怠速高

故障现象：部分索纳塔手动挡车辆在行驶中踩下离合器踏板或空挡行驶时会出现发动机转速暂时降不下来的现象。一般转速在1500～2000r／min之间停留数秒钟。如果相关系统均无异常时。     

雪佛兰轿车发动机加速迟缓

一辆雪佛兰子弹头轿车在行驶时踩下油门踏板,发动机转速上升缓慢,并且车身不停抖动,排气管也"篷篷"发响.发动机自诊断系统显示为节气门位置传感器输出电压过高.更换节气门位置传感器并消除故障代码后进行试验,故障未排除.     

2015款一汽大众速腾发动机缺缸

正故障现象一辆2015款一汽大众速腾二手车,搭载EA211型1.4T缸内直喷发动机,行驶里程为53 800km。据车主反映,该车行驶过程中发动机突然出现严重抖动,且加速不良,同时仪表台上的发动机故障灯点亮。故障诊断与排除维修人员接车后,首先查验故障现象。启动发动机,发现仪表台上的发动机故障灯点亮,但发动机怠速时运转正常。踩下油门踏板,发动机转速很轻松提升至4 000r/min。     

SX2300牵引车离合器分离后不能结合故障排除

故障现象：一辆陕汽SX2300型汽车,在行驶途中出现了换高速挡后行驶无力的现象。踩下油门踏板,发动机转速迅速升高．但车速提升很慢。减挡后车辆动力传输失效,车速逐渐下降,直至停车。再次挂挡起步。车辆根本无法前进。整个过程离合器烧焦气味明显,松开离合器踏板后助力器排气声音不明显。     

科鲁兹轿车节气门位置传感器故障诊排

<正>一、故障现象有一辆2014年款1.6L通用雪佛兰科鲁兹轿车,行驶里程为6.2万km。据驾驶员描述,在行驶的过程中,车辆不能加速,感觉油门踏板失灵,不起作用,但熄火以后再起动,发动机起动正常,且发动机故障灯常亮。接到车后进行初步检查,起动发动机,正常;发动机转速表显示转速为990 r/min,怠速偏高;踩下节气门时发动机无响应;故障灯常亮。     

迈腾1.8TSI轿车怠速抖动故障排除

<正>一、故障现象有1辆2011款迈腾1.8TSI轿车,行驶里程10.5万km,搭载CEA发动机和6速DSG变速器。驾驶员反映:该车在一家维修厂更换气门室垫后出现在冷车起动时,冷车快怠速发动机有些抖动,怠速时,发动机转速十分不稳定,排气管有"突突"声,类似于缺缸现象。踩下油门踏板,发动机转速提速较慢,一旦发动机转速进入2000r/min后,发动机一切基本正常,同时油耗明显增加。二、故障诊断与检查接车后,我们试车,故障现象与     

柴油发动机＂飞车＂故障原因及对策

“飞车”的类型①发动机突然“飞车”，转速一直很高。完全松抬油门踏板后，发动机转速仍然不能降下来。②发动机正常怠速或中速运转过程中．阶段性的出现发动机转速突然提高现象。现象过后。又恢复正常运转状态。③发动机转速在自动升高的同时，从排气管内冒出大量浓灰色烟团。再踩下油门踏板时，发动机实际转速较理想转速略高。④发动机在更换机油做清洗作业后出现“飞车”现象．伴随有很大的噪音。     

WG6100双燃料客车发动机燃气混合故障一例

一辆WG6100双燃料（CNG）客车，装配EQ6100—1双燃料发动机，该发动机配用重庆鼎辉比例型燃气混合器。故障现象为发动机不易起动，踩下油门踏板后发动机转速提升较少，运转无力，急踩下油门踏板后发动机反而熄火。     

WG6100双燃料客车发动机燃气混合器故障一例

一辆WG6100双燃料(CNG)客车,装配EQ6100-1双燃料发动机,该发动机配用重庆鼎辉比例型燃气混合器.故障现象为发动机不易起动,踩下油门踏板后发动机转速提升较少,运转无力,急踩下油门踏板后发动机反而熄火.     

别克车故障2例

<正>案例1凯越车偶尔无法加速故障现象一辆2014款别克凯越自动挡轿车,客户反映,该车在行驶过程中加速超车时,将加速踏板踩到底,发动机转速有时不会升高反而下降。故障诊断用故障检测仪检查,无故障代码存储。反复路试,故障终于再现,以80 km/h的车速在上坡路段行驶时,发动机动力突然下降;急踩加速踏板,未出现强制降挡现象;反复踩下加速踏板,发动机动力有所提升,但不明显,发动机转速最高只能达到1 500 r/min左右;大约10 s