基于ASP.NET的学校督导管理系统的设计

针对中学老师及学生督导工作的需求,采用SAP.NET技术和SQL Server2000数据库系统开发完成了基于校园网络的学校督导管理系统。本文介绍了该系统的功能和体系结构,探讨了实现中的技术难点和实现方案。     

基于.NET框架的数据库应用模式解决方案

介绍数据库应用模式的发展过程，并以MICROSOFT公司的VISUAL BASIC．NET开发环境为背景，讨论了基于ADO．NET技术的多层数据库应用模式的原理和相关技术。     

船舶建造图形化信息管理系统建模

阐述了船舶建造管理信息化现状，并建立了船舶生产图形化信息的模型管理系统。该系统采用VB．NET作为开发语言，以SQL数据库为后台，结合AutoCAD开发的C／S系统，实现对作业场地内所有产品建造的物料动态信息，生产作业信息、生产计划信息和对以船舶为单位建造的全过程进行图形化显示。     

基于Web的船型查询系统的研究与开发

该文对基于网络环境的船型查询系统的流程及功能设计进行了研究,并选取ASP.NET为开发平台、SQL Server 2000做后台数据库服务器、C#为编码语言对该系统进行开发,讨论了开发中的四个关键问题,文章最后给出船型查询系统的应用实例.     

NET框架的WEB数据库访问技术的研究

介绍了ADO.NET的发展、数据访问模式以及ADO. NET对Web数据库的访问方法,并结合笔者开发过的实际项目,分析了如何使用ADO.NET快速、安全地实现数据库的访问.     

基于VB.NET的NAPA STEEL三维参数化船舶构件库

为提高使用NAPA STEEL进行船舶结构建模的效率,使用VB.NET与SQL数据库技术,以PCURVE功能为参数化模型的基础,开发了一款用于NAPA STEEL的参数化构件库。该构件库弥补了NAPA STEEL在三维建模上的不足,用SQL数据库管理参数化模型数据,更便于编辑及更新模型数据,并使得模型数据库资源得到了极大的共享。     

基于Web的船型变换系统研究

在对系统功能进行总体分析的基础上,采用SQL Server 2005建立了系统所需的船型数据库。使用ASP.NET技术和集成开发工具Microsoft Visual Studio 2008,选用C#为编程语言,调用船舶设计软件Free!ship开发了基于Web的船型变换系统。研究结果表明,该系统可以方便快捷地生成船体型线,加速船舶设计进程,实现船型数据共享。     

基于相对差距和法的改装船舶优选

提出基于MATLAB、Microsoft SQL Server和VB. NET混合编程的相对差距和法。在民船动员的过程中,得到一个任务后,需要快速的选择一条适合的改装船舶。利用VB.NET作为程序设计语言,Microsoft SQL Server数据库存放船舶数据,MATLAB对船舶的参数进行大量的计算,结合MATLAB、Microsoft SQL Server与VB. NET这3种工具的优势,通过三者的混合编程实现利用相对差距和法快速选择改装船舶。通过实例证明该方法是可行的、快速的。     

一种海底电缆数据库管理系统

文中采用浏览器（B／S）架构、三层构架的模块化软件设计,应用C#与．NET技术、SQL Server数据库平台等技术,开发了一套海底电缆数据库管理系统。该系统包括海缆基本信息、故障信息、路由信息和运行参数信息,为每条海缆建立完整地档案,并能够对不同海缆的参数进行比较分析,进而为海缆工程的设计、施工、运行维护服务。     

用ADO.NET实现对数据的访问

描述了．NET框架中ADO．NET组件的基本结构，并给出一个实例完成在C#中使用ADO．NET组件对数据库的访问。     

基于.NET的在线学习系统的设计与实现

利用网络为学生提供学习交流服务已成为一种需要。该文论述基于.NET和Microsoft SQL Server 2000相结合的三层B/S结构的校园在线学习系统的设计思路和技术实现,对校园内开发此类学习系统有借鉴意义。     

上海港浦集公司ORACLE数据库性能调优

对于任何一个实时系统，后台数据库是否能够正确有效地运行，从某种程度上来讲决定着整个系统的运行状况。码头的集装箱生产系统是7&;#215;24h不间断的，因此对后台数据库生产系统有着更高的要求。当数据库的存储量达到一定数量以后，可能导致应用和数据库运行很慢，这时，调优工作势在必行。     

ADO.NET 2.0在数据库访问中的应用

数据库访问技术一直是web应用程序和数据管理系统开发的重点和难点,ADO.NET 2.0为数据库开发提供了强大的理论和技术支持。介绍了ADO.NET 2.0的数据模型,研究了数据库的控件访问及编程访问方法和原理,阐述了ADO.NET 2.0的新增数据访问功能和机制并给出了DataTable的新增功能的应用实例。     

工资管理系统

系统选用微软的SQL SERVER2000作为后台数据库管理系统。在财务管理信息系统中，每个帐套是独立核算的，在进行数据结构设计时，设计成每个帐套有自己独立的数据存放表的形式，为了方便管理，每个帐套的数据结构是一样的，而对于一些比较通用的基础数据放在共享表中，各个帐套共享这些通用数据，如职工编制、帐套信息、扣税所需数据(税率、速算系数、扣税金额段)等。     

数据库直接基于SQL的XML动态发布方案

网络环境下的数据库共享与集成一体化解决方案讨论是一个热门话题。XML的出现为Internet上数据存储和数据交换提供了很大的发展空间。提出了数据库直接基于SQL的XML动态发布方案，论述了方案的基本思想、整体框架和关键算法，最后介绍了最终实现的系统原型。     

Visual Basic在多媒体展示系统中的设计和应用

本文结合笔者开发的一个多媒体展示系统（ＤＧＯＡＳ）重点介绍以ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ作为多媒体前端开发工具，以ＡＣＣＥＳＳ数据库作为管理多媒体数据的后台数据库，设计一个多媒体应用系统的设计思想和方法。     

基于Visual Basic.NET的船舶动力装置数字化设计

基于Visual Basic.NET的船舶动力装置数字化设计是利用Visual Basic.NET的各项功能实现船舶动力装置设计的数字化、智能化。其中,利用Visual Basic.NET的计算功能实现基本计算的数字化;利用Visual Basic.NET与数据库的良好交互功能实现设备选型的数字化;利用Visual Basic.NET的数组进行矩阵计算实现模糊综合评判法的数字化;利用Visual Basic.NET对AUTOCAD调用以及AUTOCAD的块功能实现绘制系统原理图的数字化。船舶动力装置设计实现数字化后可提高设计效率,并且可以增加设计的科学性和准确性。     

一种在异构数据库中进行查询的方法研究

阐述了如何利用Visual C 与数据库系统连接和可视化编程的强大功能，实现异构数据库中的数据库集成，直接查询的方法，该方法为用户提供了可视化界面，完成了目前常用几种数据库（SQL－SERVER，Foxpro,Access,Excel)的两两转换和和查询。     

船舶运输决策系统中数据仓库的应用与研究

船舶运输决策系统是为航运企业和港口等提供决策支持的重要信息系统。该系统通常采用索引机制,提升数据库的数据读取速率,从而提高整个决策系统的决策效率。本文提出一种基于遗传算法的数据库属性访问概率决策支持系统,使用遗传算法完成有效的最优数据库索引创建。本文提出的系统将Microsoft SQL Server 2000作为后端数据库,并采用C#进行实现。实验结果表明,本方法具有显著的性能改进,能够基于用户的访问需求,生成的最佳数据库索引集。     

数据库可逆性关键数据隐藏方法研究

船舶监控系统主要采集船舶主机、电力系统、导航系统、通信系统和机舱等运行状态信息,信号类型包括图像、声音、电流等,为了保障船舶监控系统的高效运行,必须配置性能良好的数据库管理系统。本文的研究对象是船舶监控系统数据库,重点针对监控系统数据库中的数据可逆性、数据推理以及关键数据隐藏等进行了研究,主要运用了SQL Server数据库来搭建监控系统数据管理系统。