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发动机活塞的销孔与活塞销装配应严格按照技术要求进行选配,这对发动机运转工作时保持活塞形线和良好配缸间隙,减少配副磨损,保证发动机动”力性和经济性至关重要。但我们在用户中了解到,由于选配不当,以致影响发动机正常运转。为提高维修质量,充分发挥发动机性能,仅谈谈本人的体会。 相似文献
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一、前言 日本理康公司(Piken Corporation)为适应汽车工业迅速发展,开发了球墨铸铁(DCI)作为高强度结构零部件的材料,用于万向节、缓冲拨叉等悬架装置以及发动机曲轴、凸轮轴等零部件,生产正在稳步前进。 相似文献
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本文讨论分析了与每种载荷条件相适应的方法的改进,分析技术概括为稳定态分析与瞬时成分析,并对新型活塞材料作了介绍。 相似文献
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近年来,柴油机在功率和可靠性等性能方面取得了惊人的进展,因而柴油机作为汽车、工程机械和船舶等的动力得到了广泛的应用。而社会对改善柴油机固有的问题,如噪声、振动、排气等也提出了越来越严格的要求。随着大城市排气污染的恶化,车用柴油机的排放规则也将更加日益严格,仅变更较少的因素是很难实现改善柴油机排气的。从活塞设计的角度来说,在整体设计上实现这一要求并非不可能,但本文不予讨论。本文重点介绍高负荷柴油机活塞的活塞销孔、燃烧室、活塞环槽等方面的改进措施。 相似文献
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