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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 251 毫秒
1.
1~10月份新加坡港集装箱吞吐量2244万TEU 根据新加坡海事及港口管理局的统计,今年1~10月份新加坡港集装箱吞吐量达到2244万TEU,同比去年增长13.1%。新加坡港中转枢纽角色与地位未见逊色,稳居全球第一大集装箱港。上海港以84万TEU之差落后于新加坡,1~10月份的吞吐量达到2160万TEU,同比去年增长21%。  相似文献   

2.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升4.73%11月份新加坡港的吞吐量达到258.91万TEU,环比下降3.2%。1~11月份的吞吐量达到2902.82万TEU,同比上升6%,预计全年的吞吐量将突破3000万,成为全球第二大3000万TEU级的集装箱港口。香港港口集装箱吞吐量同比下降4.3%11月份香港港口集装箱吞吐量为  相似文献   

3.
新加坡前三季度集装箱吞吐量突破2OOO万TEU 根据新加坡海事及港口管理局的统计,新加坡港是今年全球第一个集装箱吞吐量达到2072万TEU的港口,同比去年增长13%,稳居全球第一大集装箱港。上海港紧随其后,前三季度的吞吐量达到1935万TEU,同比去年增长21.2%。9月份新加坡港1:3的吞吐量为235.61万TEU,虽比最高点8月份的245.67万TEU略有回落,但比去年同期的213万TEU增长了10.6%。[第一段]  相似文献   

4.
1~11月份新加坡港集装箱吞吐量突破2500万TEU 2007年11月份在亚洲出口玩具、服饰及消费电子产品激增的推动下,新加坡国际港务集团(PSA)、裕廊港合计处理集装箱232万TEU,同比2006年增长10.8%。2007年1~11月份新加坡港集装箱吞吐量达到2544万TEU,同比去年增长12.6%,稳居全球第一大集装箱港,全年的吞吐量预计将超过2700万TEU。排名第二的上海港1~11月份的吞吐量达达2385万TEU,同比2006年增长20.5%,其中洋山深水港集装箱吞吐量完成552万TEU。  相似文献   

5.
1~11月份新加坡港集装箱吞吐量突破2500万TEU 2007年11月份在亚洲出口玩具、服饰及消费电子产品激增的推动下,新加坡国际港务集团(PSA)、裕廊港合计处理集装箱232万TEU,同比2006年增长10.8%。2007年1~11月份新加坡港集装箱吞吐量达到2544万TEU,同比去年增长12.6%,稳居全球第一大集装箱港,全年的吞吐量预计将超过2700万TEU。排名第二的上海港1~11月份的吞吐量达达2385万TEU,同比2006年增长20.5%,其中洋山深水港集装箱吞吐量完成552万TEU。  相似文献   

6.
新加坡港集装箱吞吐量大幅增长14.9% 4月份位居全球前列的集装箱港吞吐量只有新加坡港保持了两位数字的增长。4月份新加坡港的吞吐量达到253万TEU,1~4月份的吞吐量达到987万TEU,同比增长12.1%,持续领先上海港,稳居全球第一。4N份上海港的吞吐量为240万TEU,同比增加9%,1~4月份的吞吐量901万TEU,同比增长11.5%。  相似文献   

7.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升4.73% 11月份新加坡港的吞吐量达到258.91万TEU,环比下降3.2%.1~11月份的吞吐量达到2902.82万TEU,同比上升6%,预计全年的吞吐量将突破3000万,成为全球第二大3000万TEU级的集装箱港口.  相似文献   

8.
新加坡港集装箱吞吐量大幅增长14.9% 4月份位居全球前列的集装箱港吞吐量只有新加坡港保持了两位数字的增长。4月份新加坡港的吞吐量达到253万TEU,1~4月份的吞吐量达到987万TEU,同比增长12.1%,持续领先上海港,稳居全球第一。4N份上海港的吞吐量为240万TEU,同比增加9%,1~4月份的吞吐量901万TEU,同比增长11.5%。  相似文献   

9.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升4.5% 8月份新加坡港的乔吐量达到274.4万TEU,超过上海港(260.6万TEU)再度成为全球第一大集装箱港口,1~8月份新加坡港的吞吐量2115.5万TEU,同比上升6.5%。  相似文献   

10.
10月份新加坡港集装箱吞吐量同比下跌8.23% 今年海运业的圣诞货运旺季从9月份开始,但是进入10月份主要集装箱港口的货源不足问题再度显现,说明经济腹地加工生产缺乏稳健货源,订单多是批量少的短单、急单,造成旺季周期不能持续,比预期缩减了两周.10月份新加坡港的吞吐量231.4万TEU,同比下跌8.23%,环比微幅增长1.8%.1~10月份新加坡港的吞吐量合计为2125.6万TEU,同比下跌16.5%.预计该港口今年全年的吞吐量2550万TEU左右,相当于2006年的水平.  相似文献   

11.
伴随着新年钟声的敲响,表面上波澜不惊而实际上轰轰烈烈的全球集装箱港王者之争暂时告一段落。根据各个港口当局交出的答卷,全球2006年十大集装箱港中,前六名的排序已尘埃落定。新加坡港以2480万TEU蝉联世界第一大集装箱港的桂冠,香港港口去年吞吐量2323.4万TEU,同比只增长2.8%,与去年一样屈居次席,创下近六年来港口最低增幅,与新加坡港相差157万TEU。上海港以2171万TEU、同比增长20.10%的骄人业绩暂列第三;深圳港以1846万TEU紧随其后,增幅为14.03%。釜山港集装箱吞吐量仅1203万TEU,同比增长1.6%,列全球第五名,高雄港去年吞吐量亦只有977万TEU,未能达到年初预计的1000万TEU大关,列第六名。  相似文献   

12.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升5.3% 10月份新加坡港集装箱吞吐量达到297万TEU,环比上升5.7%。1至10月份的累计吞吐量2800万TEU,同比上升3.6%。今年前10个月,全球前五大集装箱港排名不变。上海累计处理2946.7万TEU,位居全球最繁忙港第一位;而二至五位分别是新加坡、深圳1971.9万TEU、香港1862.8万TEU及宁波─舟山港1639.5万TEU。  相似文献   

13.
新加坡港集装箱吞吐量同比微降0.19%3月份新加坡港口集装箱吞吐量为264.4万TEU,环比上升11.9%。一季度共处理箱量763.5万TEU,同比上升1.3%。没能维持去年5.7%的增长率,主要是印度尼西亚、马来西亚和泰国这些关键的东南亚市场货量增长放缓,导致新加坡港的中转货量减少,并暂居全球第二大集装箱港口,低于上海港的780万TEU。  相似文献   

14.
香港与新加坡、上海港的集装箱吞吐量差距拉大 5月份香港港口集装箱吞吐量达到208.2万TEU,同比下跌3.5%,月度吞吐量连续第三个月下跌。1~5月份集装箱吞吐量累计为944.5万TEU,同比下跌1个百分点。与全球前两大集装箱港口相比,今年1~5月份新加坡、上海的集装箱吞吐量均超过1000万TEU,新加坡港的吞吐量累计上升14.4%至1079万TEU,  相似文献   

15.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升1.2%5月份新加坡港集装箱吞吐量为282.7万TEU,环比上升7.6%;1-5月份集装箱吞吐量为1308.9万TEU,同比上升1.2%。香港港口集装箱吞吐量同比下降10.5%5月份香港港口集装箱吞吐量为184万TEU,环比上升6.1%。其中,葵青码头集装箱吞吐量同比下跌7.4%,  相似文献   

16.
10月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升1.2%10月份新加坡港集装箱吞吐量为253万TEU,同比上升1.2%,环比下降2.7%,已连续2个月下降。1至10月份新加坡港累计完成吞吐量2557万TEU,同比下降1.7%。而10月份上海港集装箱吞吐量同比上升5.9%至322万TEU,1至10月上海港累计集装箱吞吐量3082万TEU,同比上升1.4%。  相似文献   

17.
新加坡前三季度集装箱吞吐量突破2000万TEU根据新加坡海事及港口管理局的统计,新加坡港是今年全球第一个集装箱吞吐量达到2072万TEU的港口,同比去年  相似文献   

18.
7月份新加坡港集装箱吞吐量大幅增长11.6%7月份新加坡港的吞吐量达到272.9万TEU,1~7月份的吞吐量高达1775.4万TEU,同比上升11.5%,同期吞吐量明显高于香港和上海港。7月份上海港的吞吐量240万TEU,同比仅  相似文献   

19.
香港与新加坡、上海港的集装箱吞吐量差距拉大5月份香港港口集装箱吞吐量达到208.2万TEU,同比下跌3.5%,月度吞吐量连续第三个月下跌。1~5月份集装箱吞吐量累计为944.5万TEU,同比下跌1个百分点。与全球前两大集装箱港口相比,今年1~5月份新加坡、上海的集装箱吞吐量均超过1000万TEU,新加坡港的吞吐量累计上升14.4%至1079万TEU,上海港的吞吐量首次突破1000万TEU,累计达到1029.1万TEU,比去年同期增长25.6%。值得一提的是,香港葵青港区生产情况稳定,货量逐月上升,增幅大部分来自于中流作业和内河运输的货量;而非葵青港区的中流作业和内河运输处理货量明显下跌,且跌幅越来越大。除了大码头抢中流作业货和相当部分内河船靠泊,货物舍小码头转移去大码头这  相似文献   

20.
新加坡港集装箱吞吐量出现七年来的首次下跌 全球经济危机减少货运需求,冲击以转口货为主的枢纽港,11月份新加坡港的集装箱吞吐量只有229万TEU,比去年同期减少了1.5%。1~11月份的吞吐量为2776万TEU,比2007年同期依然上升9%,保持全球第一大集装箱港的桂冠,不过高增长的情况已消失。排名第二的上海港11月份吞吐量229万TEU,同比仅增长1.8%,1~11月份的吞吐量达到2578万TEU,同比增长8.1%。  相似文献   

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