建立内部审计机构的思考

2000年7月颁布的《会计法》第四章第27条规定,各单位还应当建立、健全本单位的内部审计监督制度。《会计法讲座》中也提到,会计机构内部稽核制度不同于单位内部的审计制度。前者是会计机构内部的一种工作制度,后者是单位在会计机构之外另行设置的内部审计机构或审计人员,是对会计工作进行再检查的一种制度。内部审计制度是通过对会计的监督从而达到对官员的监督,是从源头制止腐败的有效措施之一。目前体制下,绝大部分会计人员由单位领导任命,这样的体制决定了会计人员必须一切服从本部门的领导,因而根本谈不上什么会计监督。社会审计是监督…     

港口企业集团审计部门面临的新课题

<正> 一、内部审计的职能在港口企业集团中作用日益显现 内部审计是独立监督和评价本单位及所属单位财政收支、财务收支、经济活动的真实、合法和效益的行为,以促进加强经济管理和实现经济目标。内部审计是站在港口企业集团的角度上对企业的生产经营活动、资本运营情况进行监督和评价,并具有权威性和独立性。完善内部审计是企业改革发展的需要,随着     

信息公告

正交通运输部关于印发《公路水运基本建设项目内部审计管理办法》2017年12月7日,交通运输部制定了《公路水运基本建设项目内部审计管理办法》。《办法》分为总则、职责分工、审计内容、审计结果和整改、罚则、附则六个章节,共计二十四条。《办法》适用于交通运输部及所属行政和企事业单位的基本建设项目内部审计,地方各级交通运输主管部门及所属行政和企事业单位的公路、水运基本建设项目内部审计。《办法》的主要内容是对基本建设项     

内部审计在企业管理中如何发挥作用

一、内部审计及其作用 1.审计及内部审计的含义 审计是独立检查会计账目,监督财政、财务收支真实、合法、效益的行为。审计与其他经济监督不同,它是一种独立的经济监督,主要体现在组织独立、人员独立、工作独立和经费独立。我国的审计体系包括三部分,即:国家审计、内部审计和社会审计。     

内部审计风险管理与造价审计研究

对高校特殊的经济运行状况决定了其内部审计工作也存在着独特的审计风险诱因进行分析。从现实各种环境条件下的影响风险的因素及意义、审计风险点的选择和设置、工程造价审计风险防范三个方面分析了审计风险。提出不确定性是内部审计风险最主要的特征,防范和避免审计风险,应对内部审计风险的根本起点和成因进行深刻、全面地认识,才能有效地促进企业内部审计工作的观点。审计风险的产生是客观和主观的结合的方法。     

我国水运企业内部审计存在问题及解决对策

从我国企业内部审计产生和发展的历史与西方国家企业内部审计相比较入手,结合我国水运企业内部审计发展现状,分析了水运企业内部审计在审计独立性、性质定位、审计业务范围及技术、审计队伍素质等方面存在的问题和成因,提出了一些解决问题的对策。     

浅谈我国上市公司内部审计存在的问题及对策

本文从内部审计治理效应研究的理论视角出发,解剖内部审计参与治理的现实需求,分析内部控制有效性与内部审计的关系,提出在现行公司治理机制下充分发挥内部审计的功效、建立和完善上市公司内部审计的对策。     

联合项目组管理模式及其应用

通过内部审计工作的实践,提出了为什么要摆正内部审计人员在企业中的位置,阐明了如何发挥审计人员在专业公司制度审计和项目管理审计中的作用,并以事实说明内部审计人员在企业中所起的作用,对今后如何更好地开展内部审计提出了建议.     

内部审计信息现代化的发展建设

随着科技进步和经济发展水平的迅速提高,计算机信息技术和网络技术在国家机关、企事业单位日常管理工作中被广泛应用,且大大提高了管理水平和工作效率。在此环境下,运用现代信息技术加强内部审计工作,通过对审计情况的综合分析,站在较高层次去审视单位经济活动中的动态问题,为领导层宏观决策提供依据,以推进单位改革和建设的健康发展。     

关于审计关口前移 推进事前审计的思索

本文通过对事前审计的特征描述以及对内部审计工作的现状分析，从模式、功能、思维习惯几个方面对内部审计的通常做法进行了梳理。对可以归类于事前审计的几种做法进行了提炼，强调了审计关口前移的必要性，指出审计关口前移的重点应当是效益审计。作者还从制度建设、审计人员素质、审计介入决策过程的机制等几个方面进行了思考。并提出了自己的观点和想法。     

撞头形状对双壳结构耐撞性能影响分析

采用显示动力有限元软件LS_DYNA模拟双层壳结构在两种不同形状的撞头撞击下的响应,通过分析比较发现,双层壳结构抵抗球形撞头撞击的能力更强。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

轮胎式场桥小车制动器改造

广州集装箱码头的轮胎式场桥小车制动器使用10多年后,出现了许多问题,故进行了改造.分析了轮胎式集装箱龙门起重机小车制动器的主要故障现象,提出了改造方案,并加以实施.     

关于球面轴承的当量径向负荷与合力系数之探讨

本文对现有的选定球面轴承的三种工程方法进行了分析比较．引入了“合力系数”,并给出了合力方向上投影面积的精确解．     

干扰力作用下船舶航行动力学特性数学建模研究

船舶航行过程中受到的干扰载荷主要包括风载荷、波浪力、抛锚外载荷等。为了提高船舶航行安全性,本文对船舶在外界干扰载荷作用下的动力学特性进行深入研究,基于拉格朗日动力学理论建立船舶在干扰载荷作用下的航行动力学模型。基于Matlab软件与船舶航行动力学模型,计算得出船舶航行动力学响应。结果表明:本文建立的动力学模型能够有效预测船舶动力学响应,可为工程设计提供参考。     

科考船导流罩安装工艺合理性分析

文章介绍了某科考船为满足日趋复杂的科考任务,在船舶修理期间,通过摸索实践及船上工作人员指导,完成了导流罩改造工程,对内部科考设备进行了重新布局。     

对造船企业外包工队伍管理问题的思考

针对造船企业外包工队伍的现状及管理存在的问题,提出加强管理的对策和措施.     

B《中华人民共和国船舶登记条例》实施若干问题说明

一、关于<条例>第一章总则部分 (一)"中方投资人的出资额不得低于50%"的含义为包括50%在内. 就企业法人而言,"出资额"可以是中方法人或自然人的股份之和.对合资企业法人的船舶,在办理所有权登记时,船舶登记机关应当查验合资企业的验资报告,确认"合资额".境外中资企业在境内投资开办航运企业,其出资额是否计算为中方投资人的出资额,应视具体情况报我局审核后确认.     

大气对水面空泡溃灭影响的研究

建立了无界大气流场和有界水流场综合作用下的两相球空泡动力学模型,并基于这个模型研究了大气密度和流动对水面空泡溃灭压力的影响机理。结果表明,当空泡收缩到较小时,空泡的非线性动力学行为可以使大气密度或流动对空泡溃灭压力的影响迅速增大,大气密度越小,溃灭压力越大。     

海洋异物接近对导管螺旋桨服役性能影响研究

螺旋桨是目前船舶及海洋装备重要推进装置,其工作可靠性及服役性能对我国海洋战略的实施具有非常重要的意义。复杂海洋环境下螺旋桨服役性能除受到风、浪、流等环境因素影响外,还受到周围其他海洋异物的影响,进而引起螺旋桨载荷特性发生突变。本文基于计算流体力学基础理论,建立导管螺旋桨水动力学数值仿真模型。将海洋异物接近过程简化为准定常过程,分析不同接近距离对导管桨水动力性能的影响。基于流固耦合理论,将水动力学载荷施加在桨叶表面,获得不同接近距离时桨叶应力、应变的变化特性。研究结果表明：海洋异物的接近会对导管桨水动力学特性产生较大的影响作用。当异物接近距离为0.01 m时,导管桨推力将增加11.74%,扭矩增加12.73%,桨叶最大应力值增加32.06%,最大形变量增加30.28%。本文研究工作对导管桨服役性能评估及疲劳寿命预测具有非常重要的参考意义。