钢管桩支架在现浇箱梁施工中的应用

桥梁预应力现浇箱梁施工传统上采用满堂支架法,随着近几年公路桥梁建设事业的迅速发展,满堂支架法的局限性越来越明显。钢管桩支架法具有传统满堂支架法所不具备的优势,其周转率较高,可减少支架的投入,节约成本。文中结合工作实例,介绍采用钢管桩支架施工现浇箱梁的工艺。     

软土地基现浇连续箱梁支架设计与施工技术

某大桥东引桥梁体为预应力混凝土连续箱梁,采用满堂支架现浇施工,支架基础为软弱粉砂土,承载力极低.通过采用轻型井点降水结合碎石盲沟排水、表层铺填宕渣硬化等方法进行支架基础处理,确保了箱梁施工支架结构体系的安全,全桥8联箱梁混凝土浇注顺利完成,可为在类似软土地基上进行现浇预应力混凝土连续箱梁支架设计与施工提供借鉴.     

高墩大跨现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术研究

为提高道路的通行能力,减少土地的占用,立交桥和高架桥在城市道路设计中被广泛采用。固定支架施工法进行高墩大跨度桥梁施工时,立柱式支架(即满堂支架)已经不能满足工程要求,必须设计出一种梁柱式或其组合形式的支架,提高施工质量、效率和安全性。就高墩大跨现浇预应力混凝土连续箱梁施工进行介绍,以及如何提高箱梁的施工速度、施工质量等问题进行研究,并依托具体工程项目对高墩大跨现浇预应力混凝土连续箱梁施工进行了技术创新。     

浅谈后张预应力现浇箱梁施工工艺

现浇箱梁就是在桥位上搭设满堂支架,在支架上浇筑混凝土,混凝土达到强度预应力张拉后拆除模板、支架。现浇法施工,对于现浇箱梁整个梁体的钢筋可不中断,桥梁的整体刚度好,并避免了预制安装形成的接缝以及梁体的颜色的差异,整体色泽效果好。缺点是：前期准备时间长,施工中要占大量的支架和模板,施工费用一次投入大,下面就碗扣式支架作为满堂支架浇注箱梁的施工工艺和自检工作要点简述如下。     

桥梁工程中现浇桥满堂支架施工技术

桥梁工程施工过程中,现浇满堂支架施工法是最常用的一种施工方法。同时,满堂支架施工也是现浇箱梁过程中的基础环节,支架的强度、刚度、稳定性及基底承载力等对工程的施工质量有着直接的影响。文章以实际工程为例,对现浇满堂支架的施工方法进行了分析,施工完成后进行了支架预压试验,确保了满堂支架施工质量。     

现浇预应力混凝土连续箱梁施工技术研究

现浇预应力混凝土连续箱梁施工中常采用满堂支架、六四军用梁管支架和贝雷钢管支架施工技术,应用时需考虑桥址覆盖土层因素。本文结合武汉天兴洲公铁两用长江大桥公路引线跨和平立交高架桥现浇预应力混凝土连续箱梁的施工实例,结合桥址实际情况采用不同施工技术,并总结了相关施工技术,以供同类型施工工程参考。     

现浇箱梁满堂支架设计和计算探讨

满堂支架支设是现浇箱梁施工中最重要、最复杂的工作之一,其质量直接影响着箱梁的质量,所以支架支模方案须经设计验算.该文结合永蓝(永州-蓝山)高速公路K81+579跨A匝道桥预应力现浇箱梁满堂支架的施工实践,介绍了碗扣式脚手架的设计和验算.     

高墩小半径桥梁的现浇设计对比分析

高墩小半径连续箱梁桥在山区高速公路的设计中无法避免,目前连续箱梁较成熟的施工方法为满堂支架法和移动模架法,两方法在该类桥型的施工上都存在一定缺陷。笔者根据贵州省某高速公路互通桥梁的设计成果,提出了以钢桁架作为移动支撑模架的分跨逐孔现浇技术。通过计算分析优化了箱梁预应力钢束布置,采用了悬臂浇注、分段施工方式减小了桁架受力及材料用量。并与满堂支架法和移动模架法进行了对比分析。     

现浇箱梁盘扣式支架施工技术

随着高速公路的快速发展,公路桥梁现浇箱梁的施工技术也是多种多样,同一个工程应该采用什么样的施工方法,什么样的施工方法操作方便且为项目创效最佳是我们当前研究的重点。本文以贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段为例来介绍机耕天桥采用盘扣式支架进行现浇施工的施工技术。对比钢管支架法和满堂盘扣式支架法,由于本工程项目有大量现成的盘扣支架可用,从节约成本的角度考虑,采用满堂盘扣式支架对现浇箱梁进行施工。由于箱梁腹板处箱梁截面最高,故以此处为例来对盘扣式支架进行设计验算,分别对方木、工字钢分配梁、盘扣架及基础进行设计验算,均满足设计要求,最后对盘扣式支架安装搭设进行介绍。该施工方法可行,对以后类似工程提供可参考依据。     

现浇连续箱梁支架施工的安全控制

城市高架道路越建越多,建高架采用搭设满堂支架现浇箱梁的越来越多。该文结合浦东国际机场北通道的施工实践,阐述了现浇连续箱梁支架施工的安全控制问题,可供同行借鉴参考。     

钢管桩平台与满堂支架在水上现浇箱梁施工中的应用

襄阳汉江五桥引桥、匝道桥上部结构均为支架现浇箱梁,大部分位于水上。在以往类似工程,一般采用大型钢管桩排架作为箱梁现浇支架。为提高材料周转率,便于支架拆除,汉江五桥水上引桥箱梁采用钢管桩平台与满堂支架组合的形式进行施工。     

软基现浇梁钢管支架施工方法研究

现浇箱梁在施工过程中主要采用满堂支架、门式支架、钢管立柱等施工方法,在地基承载力较差的施工条件下,满堂支架、门式支架存在基础处理难、基础处理复杂等问题,钢管立柱方案较为可行。对于珠三角地区的软土地基,钢管立柱基础处理需要耗费一定数量的混凝土或钢管,成本较高。结合该问题,提供一种利用预应力管桩及钢管柱作为基础的施工方案,可有效解决实际需求。     

东海大桥Ⅶ标西引桥现浇支架的设计与施工

东海大桥Ⅶ标西引桥为7×50 m预应力混凝土连续箱梁,施工采用支架现浇方案,对现浇支架的设计与施工做一简要介绍。     

永定河特大桥现浇段满堂支架施工技术

针对永定河特大桥跨度大、结构较复杂、地形位置特殊的特点,采用了满堂支架施工技术,有效地控制了跨南北大堤现浇箱梁标高、线形及外形尺寸,确保了现浇箱梁的施工质量.     

浅析现浇箱梁满堂支架搭设施工方案

为进一步探讨满堂支架法的搭设施工工艺和力学计算特点,结合重庆沿江高速W5标段双河口互通B匝道桥现浇箱梁满堂支架搭设施工的实例,以B3联为研究对象,对满堂支架搭设方案及其力学验算过程进行了分析,得出了满堂支架搭设的一般工艺和验算方法.     

九堡大桥现浇箱梁施工关键技术及工艺

公路桥梁工程中常遇到现浇箱梁,施工时一般采用满堂支架。现浇箱梁具有整体性好、外形美观、刚度大、可做成复杂形状等特点,越来越多地被广泛地用于高速公路和城市道路高架桥。本文以杭州市九堡大桥南接线工程为例,对现浇箱梁的施工关键技术及工艺进行了阐述。     

现浇高箱梁支架跨过暗河设计及施工技术

满堂支架的稳定性是影响箱梁质量的重要因素之一,而地基承载力是否满足支架稳定性是支架是否实施的关键因素之一。吉茶高速公路k27＋000～K27＋150现浇高箱梁跨越暗河,通过对该现浇高箱梁支架和跨暗河方案的设计、计算和实践,对满堂支架在复杂地域施工,提供了借鉴和参考作用。     

复杂工况下大跨径变截面现浇箱梁支架设计

现浇箱梁是桥梁施工中危险性较大的分项工程~([1]),现浇支架的合理设计是保证施工安全的关键。结合洪湾枢纽互通跨洪湾涌现浇箱梁跨径大、截面复杂的实际情况,采用了一种钢管贝雷与碗扣支架组合的满堂式支架进行施工,并对支架进行了分析验算,根据分析验算结果提出了几点施工建议。     

单孔支架逐孔现浇工艺在多孔连续箱梁施工中的应用

中等跨径多孔等截面连续箱梁施工常用落地支架一联整体现浇或逐孔现浇。为解决工期与施工设备投入的矛盾,通过对常用施工方法的分析研究,设计在传统逐孔现浇施工方法上进行优化,通过施工阶段分析调整预应力束,采用单孔支架逐孔现浇施工,在满足工期的前提下,添置尽可能少的设备完成桥梁施工。以一联6×25 m等截面连续箱梁为例,简要阐述单孔支架逐孔现浇工艺在多孔连续箱梁施工中的应用思路。     

预应力连续梁满堂支架压载试验

介绍预应力混凝土连续箱梁采用满堂支架施工时，支架压载试验的具体情况及结果。