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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正"转型势在必然,阵痛在所难免。道路运输企业要积极寻求产业结构多元化,主动适应市场需求升级产品,推进行业跨界融合迭代发展。""道路运输企业正面临前所未有的严峻挑战和压力,要想摆脱困境,唯有积极推进转型升级。"杭州长运运输集团有限公司(以下简称"杭州长运")总经理李远龙在2017中国道路运输年会上发表主题演讲时说,"‘十三五’期间是道路运输企业转型升级的关键期,如何审时度势、危中求机、趋利避害、精准定位、革故鼎新、转型升级,在市场调整中赢取主动权,在新的市场格局中站稳脚跟,在新的平衡中收获良好预期,将成为道路运输企业当前面临的重  相似文献   

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<正>"改革发展进一步深化,交通强国建设征途开启,在这样的大环境下道路运输行业如何进一步谋发展?道路运输企业如何增强活力迎来更好的发展?道路运输协会又该如何作为?"改革发展进一步深化,交通强国建设征途开启,在这样的大环境下道路运输行业如何进一步谋发展?道路运输企业如何增强活力迎来更好的发展?道路运输协会又该如何作为?  相似文献   

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正"从发展思路、发展模式、管理方式、人才理念、文化建设、体制机制六大方面发力创新,这家上市道路运输企业在转型升级路上卯足了劲地探寻新发展。"挑战与机遇并存,目前的道路运输行业发展正在历经转型升级的关键节点。道路运输企业如何把握和利用好当下的趋势,实现可持续发展呢?作为福建省首家、全国第四家上市的道路运输企业—福建龙洲运输股份有限公司(以下简称"龙洲股份")围绕"客运、货运物流双核心,延伸产业链"的立体化发展目标,通过创新改革,不断巩固主业地位、延伸产业链,在稳步提升发展质量的同时,持续增强经济发展实力,连续十几年保持着持续、健康、快速的  相似文献   

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正当产业间融合发展、互联网技术成熟、新型业态出现,积极推动着道路运输行业的新发展时,原有的道路客运业服务方式已经难以满足公众的出行需求,是到了调整供给结构、创新运输服务方式的时候了。今年2月,国务院印发《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《发展规划》)明确指出,构建现代综合交通运输体系,是适应、把握、引领经济发展新常态,推进供给侧结构性改革,推动国家重  相似文献   

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正"打造运游融合的新业务模式,正成为道路客运企业转型升级的必经之路,辽宁虎跃正行走其中,其充分结合企业资源和市场情况积极向旅游行业做转型探索,能否取得转型成功,尚需进一步验证,但我们对此充满信心和期待。"旅游与交通相辅相成,在旅游消费升级的大趋势下,我国正从大众旅游向全域旅游时代过渡,对多样化的旅游运输服务需求愈发旺盛。如何更  相似文献   

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正"机遇和挑战并存的当下,道路运输行业如何走稳可持续发展道路呢?"道路运输行业已经进入转型升级、提质增效的关键时期。如何深化改革推进道路运输转型升级?如何创新思路拓展市场?如何开展交通运输大数据深度应用?如何引领出行服务提质升级?这些都是当前亟待解决的问题。11月22日至23日,中国道路运输协会第五届二次会员代表大会暨2017中国道路运输年会召开。交通运输部副部长刘小明、民政部社会组织管理局副局长  相似文献   

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正今年年初,交通运输部印发《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的指导意见》,聚焦道路客运发展突出问题,深化道路客运企业改革,以激发企业活力为着力点,不断提升道路客运创新发展能力。作为江苏省道路运输骨干企业,苏州汽车客运集团(以下简称"苏汽集团")早在多年前就已试水"多元化"经营模式,用主动创新求变换来了企业持续发展的勃勃生机。客运联盟抱团合力发展新业态2009年,苏汽集团联合无锡客运有限公司、常州公路运  相似文献   

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<正>"2019年的货运物流市场增速趋缓,需求结构加速调整,企业应该如何面对压力和挑战?"2019年是道路货运业转型爬坡的一年:上半年,国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》,引导行业推进新旧动能接续转换;下半年,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,规划货运物流美好蓝图,货运物流行业政策红利频发,  相似文献   

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转型阵痛     
正转型不易。这是不少道路客运企业经历了几年"摸石头过河"探索后的一声长叹。尽管从政策层面看,近半年来,有关道路客运的利好文件一个接着一个,成为行业加快变革脚步的无形推手,尽管从转型方向看,班线客运向定制客运升级,客运企业纷纷在旅游、物流、商业、地产等领域积极拓展,以求实现多元化发展,已成为行业共识,但实际情况是,当前全国的客运形势仍旧非常不乐观,道路客运行业正在经历转型"阵痛"。道路客运业如何回归服务本质?转型如何帮助企业提  相似文献   

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正尽管道路客运行业"唱衰"的声音很多,但所谓"没有夕阳的产业,只有夕阳的思维",当道路客运业在新形势下,及时转变旧思维,拓展新业态,并围绕"互联网+",构建全产业链的运输服务模式,谁说不能够迎来行业的春天呢?当"刷脸"进站、网上订餐等铁路服务持续升级,当自驾车出行的便利与网约车的灵活在狂刷存在感,传统道路客运业已到了生死边缘。如何紧跟时代发展,加速道路客运行业  相似文献   

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正上下游企业协同结成共同体,打造有效益的供应链、高附加值的产业链,重构盈利模式,提升核心竞争力,方能促进道路货运行业持续健康发展。"在消费升级、产业转型和技术变革的作用下,道路货运日益迈入新时代,呈现新特征,产业角色被重新定义。"在2018中国道路运输年会上,许昌万里运输集团股份有限公司总裁陈立干发表演讲表示,"虽然受  相似文献   

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<正>互联网时代,网约车来势汹汹,传统巡游出租汽车行业如何实现高质量发展?面对网约车等新业态的强势影响,近年来巡游出租汽车如何转型升级、融合发展,一直在业内维持着较高的关注度。相关数据显示,截至2018年底,全国共有出租汽车139万辆,年完成客运量352亿人次,占全国城市客运量的28%。"在网约车快速发展的背景下,巡游车的客运量依然占出租汽车行业总客运量的70%以上。交通运输部及各级行业管理部门将综合运用行政、经济、信用、数字等监管服务手段,  相似文献   

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正"新修改的《道路旅客运输及客运站管理规定》已然照进现实,又将给道路客运行业带来哪些改变呢?"高铁的爆发式发展,民航的大众化发展,私家车的井喷式发展,给现有的道路客运带来了严重的冲击,道路旅客数量将持续下降,道路客运企业只有积极面对,探索符合自身特点的发展战略来实现转型升级。  相似文献   

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<正>"现行的道路运输价格形成机制,已不能适应新形势下行业高质量发展要求,《关于深化道路运输价格改革的意见》适时而来——"2020年1月1日起,国家发展改革委和交通运输部联合印发的《关于深化道路运输价格改革的意见》(以下简称《意见》)将正式实施,明确健全主要由市场决定的道路运输价格形成机制,建立完善科学、规范、透明的道路运输价格监管制度。政府向市场放权,为企业松绑,这给当前在爬坡过坎中的道路运输行业和市场带来一线曙光,前行之路  相似文献   

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出租汽车为社会公众提供个性化的运输服务,为满足城市客运交通需求发挥了重要的作用。文章在理清我国巡游车行业发展现状的基础上,总结了行业定位困惑、"市场""管理"双失灵、行业发展滞于需求、经营权历史问题难以解决、运营市场紊乱现象存在等五个问题,从优化经营权管理制度和推动传统业态转型升级、提升服务质量等两个方面提出改革建议对指导我国巡游车行业改革具有一定借鉴意义。  相似文献   

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正"新时代、新技术、新物流、新改变!传统物流转型升级正当时,智慧物流已经在路上。"如今的物流行业可谓风起云涌。随着新时代的到来,整个物流行业正在面临一场产业变革,跨界合作将成为新常态,大数据、云计算、人工智能等新一轮技术将与物流行业深度融合。传统物流正在转型升级,新模式新业态不断涌现,智慧物流已经成为时代发展  相似文献   

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在道路运输行业快速发展的今天,节能减排不但是企业应该承担的社会责任,也是推动企业转型升级和提高经济效益的重要手段。  相似文献   

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正"整个道路客运行业都在积极探索传统服务业如何快速转型升级,是调整结构?是提升服务?是拓展新市场?是多元化发展?还是始终如一的坚守老阵地?"据交通运输部初步统计数据显示,2016年,道路客运完成营业性客运量156.3亿人,同比下降3.5%。在整个客运结构中,相较于铁路客运11%的增速和民航客运11.8%的增速,道路客运的压力不言而喻。  相似文献   

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正行业水深火热,企业营收逐年下降,何以解忧?大众出租积极探索企业的管理创新、市场创新、制度创新、技术创新的路径,用互联网+的思维来降低成本、创造供给和开拓市场。行业自身存在的诟病以及新业态的冲击,正在让出租汽车行业经历寒冬,唯有改革,实行一组漂亮的"组合拳",才能让企业摆脱困境,成功实现转型升级。  相似文献   

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<正>"网上便民运政系统实现了道路运政高频事项"一窗式受理、一站式服务",在进一步深化道路运输"放管服"改革的同时,也为常年奔波的货车经营者带来了实实在在的幸福感。"如今,数字化、网络化、智能化正在成为各行各业推进变革创新、加快新旧动能转换、实现高质量发展的重要抓手。作为交通运输领域转型中的重中之重,道路运输业如何借助科技手段,让人民群众在现实生活中体验更多快捷便利,从而拥有更强的安全感与获得感?  相似文献   

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