“绝不让任何一个贫困地区因交通而掉队”

正"实现贫困地区公路建设的率先突破"——集中力量建设"幸福小康路,突出重点建设"康庄大道",创新发展"特色致富路",着力推动"对外开放路"。——《"十三五"交通扶贫规划》2012年2月20日,交通运输部在陕西咸阳召开集中连片特困地区交通扶贫规划工作布置会,集中连片特困地区交通扶贫规划正式启动。从此,一条优化干线路网,改善农村交通基础设施规模的扶贫之路越走越宽。2014年,交通运输部党组书记、部长杨传堂发表署名文章《怎样打好交通扶贫攻坚战》。文章指出,扶贫开发是关系全面建成小康社会全局     

下一站,生态交通——伊顿可持续发展论坛在京举办

6月9日,伊顿在京举办"能源创新与可持续发展城市"论坛,对城市交通的可持续未来进行深入探讨,提出建立绿色交通体系、发展新能源汽车的主张,冀望借此推动城市可持续发展。论坛上,伊顿发布了在中国的第三份可持续发展报告,展示出伊顿在2010年可持续发展领域取得的丰硕成果。论坛从技术创新、城市规划、新     

“交通7+1论坛”第28次会议在京召开

<正>2012年9月29日,由交通7+1论坛理事会主办,能源基金会可持续城市项目、宇恒可持续交通研究中心承办的第28次"交通7+1论坛"在北京翠宫饭店召开。出席论坛的有交通运输相关政府部门、研究     

“第七届中国公路科技创新高层论坛”论文正在征集中

<正>两年一度的"中国公路科技创新高层论坛"是我国公路交通行业最高水平、最负盛名、最有影响的学术会议,越来越引起国内外同行的高度关注和积极参与。我会定于201 5年4月22日~23日,在上海举办以"城市·交通与人"为主题的"第七届中国公路科技创新高层论坛"。为了进一步提升高层论坛的学术地位,吸引更多的公路交通科技工作者关注和参加本届论坛。经研究,将编辑出版"第七届     

科技部副部长王伟中谈智能交通与新能源汽车

9月6日上午,在"2011中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会"开幕式上,科技部副部长王伟中在讲话中强调:应大力发展智能交通与新能源汽车。王伟中指出:能源、环境、安全和效率是21世纪交通运输业的4大难题,也是     

扶贫愿望

正打赢交通扶贫脱贫攻坚战,是"十三五"期交通运输行业的第一民生工程、重大政治任务,也是交通运输部向全国人民作出的庄严承诺。当前交通扶贫目标已经明确、攻坚号角已经吹响,交通运输部正以"更大的决心、更明确的思路、更精准的举措、超常规的力度",加快建设贫困地区脱贫攻坚的"康庄大道路""幸福小康路""平安放心路""特色致富路",努力补齐交通运输发展短板力争在全面建成小康社会中"先行一步率先突破"。祝愿交通扶贫帮助贫困群众早日摆脱贫困,为全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供更加坚实的基础保障!     

扶贫方略变革背后

正交通扶贫的重要意义恰恰在于打破区域间的地理阻隔,使贫困地区能够享受到开放带来的发展红利,而贫困地区与外界联系更紧密反过来也将进一步提升中国整体对外开放水平。从24年前写作《摆脱贫困》一书,到如今屡次强调"精准扶贫"。可以说,中国领导人对扶贫工作的思考和认识不断深化、创新并与时俱进。我们可以看到,扶贫方略从因地制宜向自力更生的转变。     

中国国际智能交通展览会将召开

2010年12月20日，“第六届中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会”新闻发和会在科技部召开。     

交通7+1论坛第二十五次会议召开

<正>2011年12月31日,第25次交通"7+1"论坛在京举行。本次会议的主题是"十二五"综合交通发展展望。来自国家发改委、交通运输部、铁道部、国家民航局、交通部公路研究院、铁道部     

“交通7+1论坛”第21次会议在京召开

<正>2010年12月25日,"交通7+1论坛"第21次会议在北京钓鱼台大酒店召开。本次会议由交通7+1论坛理事会主办,深圳市发展和改革委员会、深圳市交通运输委员会承办。     

智能交通助力低碳绿色出行——第七届国际节能与新能源汽车论坛在北京举行

9月6日上午,经中华人民共和国科学技术部批准,由全国智能交通系统协调指导小组、全国清洁汽车行动协调领导小组、中国智能交通协会共同主办的"2011中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会"(以下简称"活动")在北京隆重开幕。     

“车盈网”获颁“互联网+交通运输”创新应用示范型试点

正广东省道路运输领域第一批"互联网+交通运输"创新应用示范型试点项目公布啦!广州市悦到信息科技有限公司的"车盈网"项目名列其中!2018年11月8日,广东道路运输新技术应用推广交流会议暨道路运输领域安全创新发展高峰论坛于在广州召开。此次会议的举办意在深入推动互联网、大数据、人工智能等与交通运输行业深度融合,实现交通运     

轨道交通:让发展不偏航——2017上海铁路与城市轨道交通发展创新国际论坛在沪举办

正11月21日,2017第十二届中国国际轨道交通展览会同期活动——2017上海铁路与城市轨道交通发展创新国际论坛(以下简称"论坛")在申城举办。交通运输部运输服务司司长徐亚华、上海市政协人口资源环境建设委员会主任孙建平、上海市交通委员会副主任杨小溪、同济大学副校长吴广明、上海铁路局党委书记任纪善、埃塞俄比亚驻沪总领事穆勒·塔瑞肯·埃德雷出席论坛。上海市交通委员会综合规划处副处长沈忆     

新资讯

<正>第十四届亚太智能交通论坛4月底在南京举办据悉,由江苏省交通运输厅和交通运输部公路科学研究院主办,国家智能交通系统工程技术研究中心等单位承办的第十四届亚太智能交通论坛将于4月27~29日在南京举办。这是继第四届论坛于2000年在北京召开后,时隔15年,该论坛第二次回到中国大陆。亚太智能交通论坛是亚太地区一年一度最重要的智能交通盛会,是亚     

战略规划:领跑者的第一步

<正>经济发展,交通先行。而交通运输业迈出的第一步,则是战略规划。在第七届中国公路科技创新高层论坛上,"十三五"交通运输、"一带一路"战略、交通运输节能减排、公路交通基础设施投融资……多个方向的分论坛吸引了诸多听众,在门口加排座椅,或许是对专家"智慧声音"的最火热响应。谋定而动综合交通运输"十三五"发展思路"交通运输是国民经济的基础性、先导性产业和服务性行业,面向未来,我们必须重新认识和定位交通基础设施对于一个崛起大国在走向强国的过程中     

贫困地区交通发展问题及交通扶贫政策效果分析

有效的交通供给是贫困地区发展的先决条件。本文基于贫困基础理论和交通扶贫现实背景,分析了当前我国贫困地区交通发展存在的主要问题和交通扶贫政策效果,并指出新形势下我国交通扶贫的新方向。一是贫困地区交通投融资难题,二是贫困地区交通与产业融合发展,三是交通扶贫政策的异质性和评价机制,四是贫困地区的交通可持续发展。     

“交通7+1论坛”第24次会议在京召开

<正>2011年9月24日,由交通7+1论坛理事会主办,北京市交通委员会、北京交通发展研究中心承办的第24次"交通7+1论坛"在北京国宏宾馆召开。出席论坛的有交通运输相关政府部门、研究咨询机构、企业及高等院校的代表和专家共计100余人。本次会议的主题为大城市交通拥堵。     

第六届中国交通高层论坛综述

<正>2010年10月16日,第六届中国交通高层论坛在北京交通大学国际会议中心举行。本次论坛主题为"中国未来综合交通的建设与发展",涉及区域综合交通规划理论与方法、低碳模式下的交通发展理论与方法以及智能交通技术进展及应用等专题。出席论坛的领导和嘉     

创新实践,让交通深度扶贫更有力量

正当贫困地区"人畅其行、货畅其流"的梦想逐渐照进现实,在扶贫攻坚的关键期,如何释放交通有限资源的无限潜能,如何创新精准扶贫的实践方式,以大交通的开放力和包容性协同实现扶贫目标,将成为当下交通扶贫的重要议题。     

数字·交通

正1177县11月24日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,表示"十三五"期间,交通运输部进一步扩大交通扶贫范围,除了继续支持集中连片特困地区680个县以外,把其余国家扶贫工作重点县、革命老区县、少数民族地区县和边境县也都纳入《"十三五"交通扶贫规划》,支持范围扩展到1177个县。交通运输部副部长戴东昌在