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中东铁路是俄国政府诱迫中国清政府于1896年签订《中俄密约》和《建造经理中国东省铁路合同》后.于1898年动工修建的宽轨铁路,是俄国西伯利亚铁路绕经中国的一段。它是西起满洲里,东至绥芬河,再从哈尔滨到大连的“T”字型铁路.始称“东青铁路”。辛亥革命后,改称中东铁路.这是中国东北地区出现的最早铁路。 相似文献
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铁路站区铁路用地规划是集土地利用总体规划、城市建设规划和铁路建设专项规划于一体的综合性规划,它不同于一般意义的土地利用规划.文章从铁路站区铁路用地规划的特点,与土地利用总体规划,城市建设规划和铁路专项规划的关系,重要性和意义,规划编制的注意事项及实施等方面,简单阐述了站区铁路用地规划的重要作用:它是合理的集约利用和保护... 相似文献
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在中国华北地区,有一条蜿蜓穿越太行山的铁路正太铁路。正太铁路以河北省石家庄为起点,终点为山西省太原市,线路全长243km。正太铁路始建于20世纪的1904年,修建工程开始时选定由河北省正定太原,所以名为正太铁路。后因节省费用问题等原因改为以石家庄为起点,但路名并未更改。 相似文献
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瑞士登山铁路--世界坡度最大的铁路 总被引:1,自引:0,他引:1
位于瑞士中部的琉森是一个倚山傍湖、风光旖旎的城市,是著名的旅游胜地。凡是到此的游客无不流连忘返。但是,更引人入胜的恐怕还是位于琉森市郊的皮拉图斯雪山。壮美的雪山风光,每年都吸引成千上万的世界各地游客来此观光旅游。皮拉图斯雪山是阿尔卑斯山脉的一部分,山顶终年积雪,最高峰为海拔2132米。人们在赞美雪山美景的同时,更被这雪山的另一奇迹所惊叹!这就是举世闻名的皮拉图斯高山齿轨铁 相似文献
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文章从分析现有市区铁路存在的主要问题入手,分析利用铁路系统发展市郊铁路的意义.结合西安铁路枢纽规划的具体特征,分析了利用西安铁路枢纽内的既有铁路系统发展市郊铁路的可能性,并提出了利用既有铁路发展市郊铁路存在的主要问题. 相似文献
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随着我国国有铁路的跨越式发展,必然带动地方铁路的迅速发展.本文先对地方铁路运营方式做了简要介绍,然后依据不同运营方式对地方铁路的接轨方式作了分析. 相似文献
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既有西北铁路与西南铁路之间的通路十分不畅,严重限制了动力的提高。文章从西北地区与西南地区的资源各具优势和经济上相互依托的角度出发,阐述了建设新通道的必要性和紧迫性,介绍了两条新通道的具体走向和修建意义。 相似文献