全国道路客运企业高新技术应用论坛在京召开

5月12日，全国道路客运企业高新技术应用论坛在国家会议中心举行。此次论坛的主题为“并肩·致远”，旨在为我国道路客运发展注入科技动力，为提升道路客运管理效率提供具有学术价值和实践意义的研讨平台。     

湖北公路客运“变阵”向前

客运市场正面临“洗牌”，传统主业内容发生改变，面对当下的竞争态势，公路客运企业不能束手无策。被动应对，而应该扬长避短，主动求变。以创新精神推动企业继续向前，“多元化”成为公路客运企业未来发展之路。当前，一场发生在传统交通运输格局、尤其是客运格局的变化已不可逆转。对于公路客运企业而言，以高铁、城铁为主的铁路冲击波带来的影响不言而喻。     

客运站服务链整合提升旅客价值

近年来,铁路客运”夕发朝至”、“朝发夕至”、“直达特快”及旅游专列等品牌列车的不断推出．城际列车的开通．使具有传统优势的长途、中短途客运的道路运输企业经营压力相应加大。旅客出行也开始有越来越多的选择机会．市场竞争不再是单一的价格与技术竞争．     

汉襄客运公铁对决速记

2月15日起．由湖北汉襄高速运输公司经营的武汉至襄樊、号称“陆地航母”的双层豪华大巴客运票价从148元降为52元，比铁路客运座票还要低两元钱。而且团体购买10张车票，还免费赠送1张。据该公司经理傅艺胜介绍，下一步，还将增加更多的便民措施．让利于旅客。     

绿色客车发展 中国公路旅游客运责无旁贷

2012年5月31日，由安凯客车主办的“更节能、更环保、更安全一一中国公路旅游客运高端论坛”在大连举行。本次会议以“客车节能”为主题，邀请全国上百家客运企业领导、客车行业专家共聚一堂，探讨中国清洁能源客车在发展中遇到的问题以及未来的发展前景，为实现中国客车行业的可持续发展建言献策。     

双线往复式客运索道的技术创新与突破

本概述了双线往复式客运索道最近十余年来的一系列技术创新。由于设计上的不断改进，使这种古老型式的客运索道获得了“新生”。章以法国恰莫尼克斯往复式客运索道为例，介绍它的重大技术突破，并力求“破译”其中的技术奥秘。最后本针对我国客运索道发展所面临的任务，提出五点结论与建议。中不当之处，恳请读指正。     

浅析如何刹住“宰客”歪风

近几年来，道路客运事业发展迅速，极大地方便了广大群众的出行。但是，“宰客”这一不良现象，扰乱了道路客运市场环境，他们在利益的驱动下心口不一昧着良心去“宰客”，导致了旅客出行有“四怕”：     

客运企业如何选车？

随着客运市场的发展．客车技术的不断提高．国家相关法律法规日趋完善．促成了客运企业管理的不断提高和创新。就客车选购方面，很多运输企业在逐步构建以“汽车专家、运输专家、财务专家”组成的队伍．加强客车采购前期的评估工作．预算客车营运的整体效益．力求达到购入成本与后期营运效益的最佳匹配。     

绿色客车发展 中国公路旅游客运责无旁贷

2012年5月31日,由安凯客车主办的"更节能、更环保、更安全——中国公路旅游客运高端论坛"在大连举行。本次会议以"客车节能"为主题,邀请全国上百家客运企业领导、客车行业专家共聚一堂,探讨中国清洁能源客车在发展中遇到的问题以及未来的发展前景,为实现中国客车行业的可持续发展建言献策。随着油价的不断上涨,再加上高铁开通的不断冲击,中国公路客运行业的生存空间面临着严重的挑战。面对新的形势,"开源节流"是中国客运企业应对挑战的主要方式:一方面进     

城市客运交通发展模式选择

发展经济学重视“后发优势”，表明总结经验、吸取教训有助于少走弯路。在我国进行城市交通模式的选择之前，有必要了解世界典型国家城市客运的基本模式，并对其进行相应的评价，从而有利于我国对城市客运交通发展的正确选择。一、世界各城市客运交通发展的模式选择从城市交通供给看，城市客运交通模式主要有以下三种：1、“小汽车为主体、公交辅助”的城市客运交通模式。北美、西欧的多数大城市，如美国的波士顿、纽约、洛杉矶，英国的伦敦，法国的巴黎等，小汽车发展处在世界前列，没有对发展过程进行必要的限制，本世纪60年代已处于过盈…