铁路计量体系研究与应用

铁路计量是实现铁路领域单位统一、量值准确可靠的活动，在铁路工程建设、装备制造、运营管理等方面发挥着重要的支撑和保障作用。在介绍铁路计量体系内涵的基础上，指出铁路计量体系由计量技术体系和计量管理体系组成。从计量器具配备原则及技术确认、计量技术规范体系、计量溯源服务体系、计量比对和铁路计量技术研究等方面，详细分析铁路计量技术体系基本内容。从铁路计量管理规章制度、铁路企业计量管理基本架构、计量专业技术人员管理及铁路企业计量管理信息化建设等方面，详细分析铁路计量管理体系基本内容。提出铁路计量体系发展建议。     

全国铁路专用计量器具计量技术委员会2014年年会在广汉召开

<正>2014年11月5—6日,全国铁路专用计量器具计量技术委员会(以下简称"技术委员会")一届四次年会暨计量技术法规审定会议在广汉召开。国家质检总局计量司副调研员张晓刚,国家铁路局科技与法制司芦金宁处长、穆建成副调研员,中国铁路总公司科技管理部曲云腾,技术委员会副主任傅青喜、吴小明出席会议并讲话。技术委员会委员、各分技术委员会委员、相关铁专计量器具生产企业代表共91人参加会议。会议由技术委员会秘书长王彦春主持。张晓刚表示,技术委员会成立至今做了大量的工作,希望技术委员会在完成任务的前提下,能够加大科研力度。国家质检总局计量司正在不断完善计量技术法规,高铁事业的     

铁路计量管理知识培训及铁专计量管理工作研讨会在绵阳召开

<正>根据2010年铁路计量工作的安排,铁路计量管理知识培训及铁专计量管理工作研讨会于2010年10月19—20日在绵阳召开。参加培训的有各铁路局计量主管人员、计量技术机构     

对铁路专业计量工作发展方向的思考

本文肯定了现阶段铁路专业计量工作在铁路运输工作中的重要作用，同时也提出了现阶段计量工作的困难和不足，及其在新的国际经济发展环境下的不适应性，阐述了调整铁路专业计量发展策略的必要性，提出了铁路专业计量工作发展方向的探讨性建议。     

加快提高铁路计量技术水平 为和谐铁路建设提供技术保障——在2007年铁路计量工作会议上的讲话

回顾了围绕确保铁路第六次大面积提速调图运输安全的需要，铁路计量各项工作取得的成效，分析了铁路计量工作面临的新形势、新要求，提出铁路计量工作思路，要进一步加强铁路计量管理体系建设，加强计量人员技术培训，建立、完善提速安全和客运专线检测设备量值溯源系统，提高铁路计量技术水平，为和谐铁路建设提供技术保障。     

主编介绍《铁路计量技术与管理》一书

2010年8月,《铁路计量技术与管理》一书出版。此书由铁道部标准计量研究所计量室主任王彦春副研究员担任主编、铁道出版社出版。最近,应广大铁路计量工作人员及《铁道技术监督》读者要求,本刊采访了王彦春主任（以下简称＂王＂）,请他就这本书的出版情况作一介绍。     

铁路计量检定人员管理办法

铁科技〔2012〕79号(2012年4月15日)第一章总则第一条为了加强铁路计量检定人员管理,根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量法实施细则》、国家质量监督检验检疫总局(以下简称"国家质检总局")《计量检定人员管理办法》、人事部和国家质检总局《注册计量师制度暂行规定》及铁道部《铁路计量管理办法》,制定本办法。     

2007年度铁路计量工作会议召开

2007年12月20-21日．2007年度铁路计量工作会议在北京召开，会议由科技司技术监督处冯双洲主持。铁道部科技司吴克俭副司长出席会议并发表重要讲话。出席会议的领导还有科技司技术监督处曾会欣处长，铁道部标准计量研究所朱少彤所长、杨琦书记等。铁道部标准计量研究所，各铁路局计量主管，各铁路局计量所所长及中国南车集团、中国北车集团、     

全国铁路专用计量器具计量技术委员会2013年年会在杭州召开

2013年10月22—26日,全国铁路专用计量器具计量技术委员会（以下简称“技术委员会”）年会暨计量技术法规审定会议在杭州召开。国家质检总局计量司巡视专员刘新民、国家质检总局计量司技术规范处处长陈红、国家铁路局科技与法制司标准一处处长兼技术委员会主任委员冯双洲、中国铁路总公司科技管理部技术监督处曲云腾、中国铁路总公司运输局罗国伟出席会议并讲话。技术委员会委员、各分技术委员会委员、相关铁专计量器具生产厂家共计93人参加了会议。会议由中国铁道科学研究院标准计量研究所副所长傅青喜主持。     

铁路计量工作的总结与展望

刚刚过去的2003年是不平凡的一年，铁路计量工作紧密围绕铁路运输生产和铁路建设发展的实际，按照2003年计量工作要点的安排和要求，坚持统一、规范、科学、服务的计量工作原则，开展技术交流、专题研讨、培训学习等活动，不断提高铁路计量综合水平，提高为铁路运输生产、安全和建设服务能     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

全路信息系统时钟同步的实现

从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.