商用车市场迅猛增长高度开放 企业慎言称霸

<正>自度过金融危机的寒冬后,我国汽车市场进入了迅猛发展期,产销量跃居世界第一。与此同时,同样也取得了巨大发展的国内商用车市场,更成为吸引国内外汽车巨头们争相抢占的宝地。我国商用车市场规模的高度增长已是大势所趋,除重汽、一汽、陕汽、华菱等国内老牌商用车企业外,集瑞、徐工、大运等企业也大步开进商用车行业,同时,国际商用车巨头也不甘示弱,纷纷"起兵"抢占国内商用车市场份额,国内商用车市场竞争也将日益激烈。     

东风商用车公司前9月销售中重卡14万辆

<正>汽车市场的"金九银十"并没有出现,国内中重卡市场仍然处在下行通道,行业企业受到影响增长受阻。据东风商用车公司经营快报显示:9月,该公司销售中重卡1.2万辆,前9月累计销售14万辆,在低迷的市场中,以好于行业市场的表现保持着中重卡行业领先地位。国内中重卡市场尚未出现回暖,东风商用车公司时刻对市场保持敏感姿态,由内而外调整生产和市场计划,紧盯外部市     

东风商用车拓展海外市场:由贸易输出向技术输出转变

<正>海外销量实现恢复性增长、出口模式进一步升级、出口战略大力调整,在国内市场取得稳健业绩的基础上,东风商用车公司着手开拓海外市场。在经历了全球金融危机后,东风商用车再度起锚出海,积极参与国际化竞争,努力把"中国的东风"变成"世界的东风"。     

进口市场平稳增长出口效益明显提升2007年上半年商用车进出口市场销售分析及下半年销售预测

中国商用车出口效益明显提升 2007年国内商用车市场得到了长足的发展，1～6月份商用车市场销量累计1289185辆，同比增长25．89％。相比国内市场，中国汽车市场整车国际贸易继续显示出了强劲的增长态势，汽车国际贸易再呈活跃，“中国制造”的海外市场已经进入了一个“稳定、高速、持续”的增长期，中国商用车市场出口市场增长率“显高”；     

俄罗斯商用车市场分析

近几年,我国汽车出口增长很快,国内汽车生产企业纷纷开拓海外市场,特别是俄罗斯汽车市场。2004年以来,俄罗斯经济稳定增长,居民消费能力不断提高,市区和城市间的交通需求也一直在增长,俄罗斯汽车市场上,各种汽车包括商用车的需求都在快速增长。笔者有幸参与了国内某汽车公司的俄罗斯建厂项目,结合收集到的资料,对俄罗斯商用车市场作了一些简要的分析,与大家共享。     

从“走出去”到“走进去”

<正>在全球经济一体化势不可挡的今天,与经济有着密切联系的商用车受到的影响更为直接。2015年受国内宏观经济增速放缓拖累,各品种商用车都出现了不同程度下滑,由此导致过去几年高速增长时各家企业建设的产能出现过剩。于是,海外市场再次成为企业瞩目的焦点。一直以来,以巴西和俄罗斯为代表的南美和东欧市场都是中国商用车出口的传统优势市场,凭借着较高的性价比,来自中国的商用车在这些地区一度大受     

看各大商用车企布局2014

<正>2014年,国Ⅳ标准实施的不确定性对商用车企业的影响以及经济形势对商用车市场的压力依然存在。面对各种不确定性充斥的2014年,各大商用车企业如何抉择?商用车企业将采取哪些措施赢得更为广阔的市场?根据各家企业商务年会资料及数据显示,以2013年指标作为基础,调低2014年销售目标的企业有东风和北奔,而调高目标的则有重汽、一汽解放、陕汽、上汽依维柯红岩和联合卡车。其中,中国重汽将按照转方式、调结构的总体要求,继续实施"二次创业"工程,大力开展"品牌、质量、效益年"活动,打造中国重汽"国际知名、国内一流"的重卡企业品牌形象。董事长马纯济强调:"坚持品牌战略,是中国重汽的重大战略抉择。"     

2010年商用车市场销量报喜后劲堪忧

<正>在全球经济的寒冬里,与经济波动紧密相关的中国商用车行业创造了一个奇迹。2009年1～10月,我国商用车销量达到270万辆,比去年同期增长17.3%;预计全年销量将达到330万辆,比去年增长25.9%,成为全球惟一增长的商用车市场。     

聚焦2014全球汽车论坛之四 中国商用车:主动求变 提前布局

<正>相对于乘用车的节节失利,在商用车的市场上,国内自主品牌一直牢牢地占据着主导地位。在历经近十年的高速增长后,商用车的需求正逐渐趋于平稳,当前,市场变化波云诡谲,新兴市场不断崛起,新客户和新需求的出现使得商用车企不得不面对新的问题和机遇。挑战传统的老路已无法适应当今的局面,上游车企该如何在竭力地竞争中保持优势?商用车企应立足自身,着力技术创新,产品升级。过去商用车的竞争更多体现在价格上,如今自主商用车已经占据国内乃至全球市场的半壁江山,下一步规模增长难以     

创新创优 把握先机——访东风柳州汽车有限公司黄自强副总经理

2004年,国内商用汽车市场中、重型商用车销量增幅分别高达28.79%和44.98%;而2005年一季度中、重型商用车市场迅速降温,中、重型商用车销售同比增长分别只有0.18%和6.07%。在这样的市场背景下,     

2012年商用车市场整体低迷 细分市场有涨有跌

正2011年,在欧债危机、全球经济衰退的大背景下,在国内抑制通胀、宏观调控进一步收紧、经济增长放缓以及前两年透支消费严重等多种不利因素的综合影响下,中国汽车市场终于放慢了脚步,回归了理性。据中国汽车工业协会统计数据显示,2011年全国总计销售汽车1850.51万辆,同比小幅增长2.45%。其中,乘用车销售1368.89万辆,同比增长5.19%;商用车销售403.27万辆,同比下降6.31%。商用车中     

2011年：卡车市场需求疲软,客车市场适度增长

本文简单地报告了2011年我国商用车市场,及其卡车市场、客车市场乃至其细分市场,以及细分市场中部分企业的销售情况。整体来看,卡车市场需求疲软,客车市场适度增长;企业下降或增长都不排除必然因素和偶然因素。     

商用车竞争探索“新规则”

<正>国内商用车市场在经历了过去几年的高速增长之后,今年的增长幅度却略显疲态。受国家宏观调控政策逐步显效和因治理超限超载产生的购买力提前释放等多重因素影响,国内商用车全行业持续低迷。据业内专家预计,今年商用车销量与去年相比将基本持平或略有下滑。然而,与之相对应的背后却是各个厂家产能释放以及不断有"新兵"进入这个市场。国内现在的商用车市场,正面临着一个关键时期,这个时期     

每周新闻

商用车售后市场转型思考(一)日前在广州召开的商用车配件产销联合会年会上,市场转型被作为核心议题提了出来。之所以市场转型在今年被提到了重大议事日程,其原因不仅是复杂的,而且渊源流长。首先是商用车市场保有量近年来大幅增长,以及随各地经济繁荣和物流企业高效运作,商用车公路     

东风商用车:巩固国内市场,加速海外拓展

"巩固国内市场地位,加速海外拓展."东风商用车公司总经理黄刚用这句话来概括东风商用车未来的发展策略. 2010年东风商用车跑赢大市,增幅高于行业速度,1-11月,东风商用车销量达到28.7万台,增长65%,预计全年总量会超过30万辆,市场份额提升2百分点,销量数字刷新了东风商用车公司的历史纪录.其中,中重型卡车将超过24万辆,中卡在行业增长不到5%的情况下,增幅接近40%,份额增长6.5%,重卡同比增长78%,市场份额提高14%.     

安钢汽车用高强度钢 成熟技术助推市场拓展

<正>如果说"十一五"期间,我国商用车轻量化还仅仅停留在理念阶段,那么,"十二五"期间我国商用车的轻量化已经正式提上到企业和用户的议程,轻量化商用车逐渐成为市场的新宠,其在市场中所占的比重越来越大。近日,记者走访了安钢集团和安阳兆通型钢科技有限公司(以下简称兆通型钢),这两家企业针对商用车的特性联合开发     

比亚迪进取

<正>客车之外,进取的比亚迪在新能源商用车领域还有着更广阔的目标。2014年,在仍未摆脱疲态的商用车市场中,"新能源"再次成为引人注目的增长点。工信部12月3日发布的国内汽车产销数据显示,2014年1—11月,国内纯电动商用车生产7 363辆,同比增长188%,插电式混合动力商用车生产9 949辆,同比增长245%。在新能源客车长期发展方向——纯电动客车市场,一个已经广为人知但在领域里尚属新晋的企业无疑会成为销量冠军,它就是比亚迪。     

2011年商用车市场深度分析及2012年预测

2011年,在欧债危机、全球经济衰退的大背景下,在国内抑制通胀、宏观调控进一步收紧、经济增长放缓以及前两年透支消费严重等多种不利因素的综合影响下,中国汽车市场终于放慢了脚步,回归了理性.据中国汽车工业协会统计数据显示,2011年全国总计销售汽车1850.51万辆,同比小幅增长2.45％.其中,乘用车销售1368.89万辆,同比增长5.19％;商用车销售403.27万辆,同比下降6.31％.商用车中的卡车销售354.48万辆,同比下降8.19％,客车销售48.79万辆,同比增长10.11％.2011年商用车市场销量超过6％的跌幅,这在本世纪11年来都是从未有过的.     

陕西“保卫战”——东风商用车在陕西市场进一步扩大领先优势

作为东风商用车传统优势市场之一,陕西中重型卡车市场因近年来煤炭、钢铁、建材等能源运输市场的繁荣而变得火爆,这也吸引众多国内重型卡车企业的注意,纷纷将陕西市场定为新的销量增长区域，并加大投入以占据一定的市场份额。这给本就被总部寄予厚望的东风商用车市场销售总部陕西商务代表处带来更大的工作压力。     

中重型载货车市场走势及竞争格局探析——2013年市场回眸及2014年企业计划

<正>2013年,我国的商用车市场一改上年"阴霾笼罩"的灰暗囧况,出现了"阴转晴"的良好发展态势。商用车市场的重要组成部分——中重型载货车市也呈现一种上升的发展局面。与此同时,市场格局发生了些许变化。一、总体发展态势2013年春节过后,我国商用车市场出现了不断增长、小幅攀升的发展局面。据中国汽车工业协会的统计数字,上半年同比累计增长6.68%,累计销量为211.7万辆。最新数据显示,1-