三菱中国全新亮相，踏上新征程

由三菱汽车工业株式会社和三菱商事株式会社各出资50％创建的三菱汽车销售（中国）有限公司已于2009年4月1日正式在上海成立。     

三菱发布降份版i-MiEV电动车

三菱汽车发布了两款i-MiEV电动车，一款大幅降价，另一款增加了里程数。三菱汽车生产的i-MiEV从2009年中期到目前在全球销售了1万辆，并以标致雪铁龙的品牌出口了4000辆电动车。其日本竞争对手日产Leaf电动车自2010年12月上市在全球销售量为8500辆。     

召回信息

三菱汽车公司召回部分进口09款蓝瑟翼豪陆神（LANCER EVOLUTION）轿车 日前，日本三菱汽车工业株式会社（以下简称三菱汽车）按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年9月9日起，召回部分2007年6月18日至2009年2月18日期间生产的进口09款蓝瑟翼豪陆神（LANCER EVOLUTION）轿车，中国大陆地区涉及数量共计174台。     

天伦乐：兰菱Grandis

最近几年来．三菱民用车似乎没有太多的产品在国内销售，其实不止是国内，在国际上也是如此．格蓝迪的到来，似乎让人们勾起了对三菱汽车的回忆。     

三菱帕杰罗（PAJERO）牌系列轻型越野汽车电路（1993年产品）

较详细地介绍日本三菱汽车股份有限公司１９９３年生产的帕杰罗牌轻型越野汽车电路、阐述了该车主要电器的规格和技术参数及其电路特点。     

梦想与创意

三菱汽车再度牵手成龙近日,三菱汽车与国际巨星成龙再度签署合约,聘请成龙作为2008年在中国市场的形象代言人。成龙与三菱汽车再度续约,这也是继2007年成龙成功担任三菱品牌的中国市场形象代言人之后双方的再度合作。成龙表示,自己亲身体验过多款三菱品牌汽车,拍过许多很酷的镜头,非常喜欢三菱品牌的汽车。     

资讯

日本三菱拟在华设销售公司据新浪网10月29日报道,日本三菱汽车公司和三菱商事达成协议,将在中国上海市成立三菱汽车中国销售公司,以期加强三菱汽车整车在中国的销售。据双方联合发表的新闻公报说,三菱汽车中国销售公司的资本金为30亿日元(1美元约合94日元),双方各出资50%,在获得中国政府许可后,计划于2009年4月1日开始营业。     

三菱“感·动·力”驾驶科技，驾驶乐趣全方位演绎

日前，三菱汽车销售（中国）有限公司提出了全新名为“感·动·力”驾驶科技的产品概念。代表了三菱全新技术的延伸，也是汽车和人心联系的纽带。     

日本三菱拟在华设销售公司

据新浪网10月29日报道，日本三菱汽车公司和三菱商事达成协议，将在中国上海市成立三菱汽车中国销售公司，以期加强三菱汽车整车在中国的销售．据双方联合发表的新闻公报说，三菱汽车中国销售公司的资本金为30亿日元（1美元约合94日元），双方各出资50％，在获得中国政府许可后，计划于2009年4月1日开始营业。     

三菱汽车公司召回部分进口帕杰罗越野车

日前，日本三菱汽车工业株式会社根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2008年7月15日起，召回自2000年2月15日至2003年2月15日期间生产的部分2001款／2003款帕杰罗越野车，共计9778辆。     

三菱汽车将以1欧元价格出售其惟一西欧工厂

由于在欧洲市场表现欠佳，三菱汽车曾表达出售其荷兰NedCar生产厂的意向。荷兰经济部发言人巴特维萨指出．三菱汽车向费尔哈根表示．     

北美战争

戴姆勒－克前CEO施伦普的倡导下，德国汽车巨头戴姆勒并购了美国的克莱勒，然而，现实与施伦普的美好蓝图相差太远。仅仅几年时间，戴-克的股票市值损失了330多亿美元。后来，施伦普又并购了三菱汽车，然而此举也未能挽回戴姆勒并购失利的大局。     

三菱中国布局尘埃落定 日系车借中国开始新征程

4月12日,三菱汽车在福州和福建省汽车工业集团公司(以下简称福汽集团)、台湾中华汽车公司(以下简称中华汽车)签订了合作协议,正式宣布三菱汽车入股东南。随着三菱在中国合资项目的尘埃落地,三菱、丰田、本田、马自达等主流日系车厂家在中国的战略布局也已浮出水面,他们借着中国     

进口三菱ASX劲炫登陆中国

近日，在主题为“劲炫之夜，三菱ASX劲炫中国上市发布会”的现场，三菱汽车销售（中国）有限公司宣布融合三菱尖端科技和世界时尚元素的ASX劲炫正式登陆中国市场，共包括炫悦版、炫动版、炫逸版、劲尚版和劲酷版五款车型。     

日本汽车制造商2009年度投资预算减三成

为应对全球汽车需求大幅下滑，以丰田为首的日本七大汽车制造商（丰田、本田、日产、铃木、马自达、三菱汽车和富士重工）2009年度的计划投资额将比上年减少30％，而研发经费的削减则被控制在最小范围内。     

广汽三菱正式挂牌成立ASX劲炫正式下线

日前，广汽三菱汽车有限公司在湖南长沙正式宣告成立，首款新车型ASX劲炫也同时下线．并有望在今年年底进入目前增长迅速的中级SUV细分市场。广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司（以下简称”广汽集团”）、三菱自动车工业株式会社（以下简称”三菱汽车”）和三菱商事株式会社（以下简称”三菱商事”）三方合资经营的中外合资企业．合作年限30年，注册资本17亿元人民币．其中广汽集团持有50％的股权、三菱汽车持有33％的股权、三菱商事持有17％的股权。新公司将主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。     

亚洲车王增罔浩携手2．0L欧蓝德EX劲界亮相

2009年11月24日在广州车展上，三菱汽车正式宣布：欧蓝德EX劲界2．0L正式进入中国市场。为了充分给这一全新车型造势，三菱汽车还特地从日本总部请来了曾经数次征战于达喀尔拉力赛并取得过辉煌战绩的著名车手——增罔浩。     

4家日本车企联合打造新型充电网络

<正>日前,来自日本的丰田汽车有限公司、日产汽车有限公司、本田汽车有限公司以及三菱汽车有限公司等四家汽车企业联合成立了一家名为Nippon充电服务有限公司(Nippon Charge Service)的全新子公司。该全新子公司成立的目的就是为了推动可插电式电动汽车充电桩的广泛安装。其最终目的     

三菱汽车新建涂装生产线 削减成本30％

三菱汽车工业于8月10日宣布，在位于爱知县冈崎市的名古屋制作所新建了涂装生产线。通过导入新型机30％、25％和65％。投资额约为150亿日元。名古屋制作所制造小型SUV“RVR”和小型车“Colt”，产能为每年21万辆。     

三菱汽车EVAP控制系统的检测

三菱汽车的EVAP控制系统主要用于防止油箱内的燃油蒸气溢出进入大气中，使燃油蒸气通过油箱压力控制阀和蒸气管路被临时存储在EVAP碳罐内。当汽车运行时，储存在EVAP碳罐内的燃油蒸气经EVAP净化电磁阀、净化出口及进气歧管进入发动机燃烧室内。其工作原理见图1。