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《湖北汽车工业学院学报》2006,20(1):F0002-F0002
<汽车构造>是车辆工程(汽车)专业、热能与动力工程(发动机)专业和交通运输(汽车运用)专业的专业基础课,是湖北汽车工业学院的重点课程,该课程于1997年、2002年连续被评为湖北省优质课程,2003年被评为湖北省精品课程. 相似文献
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《武汉船舶职业技术学院学报》2011,(2):117+115
《船体加工与装配》课程是"国家示范性高职院校建设计划"重点建设专业——"船舶工程技术"专业核心课程,2005年被评为湖北省省级精品课程,2009年被评为国家级精品课程。本课程的特色为:课程教学载体:实船建造典型案例课程教学以实船为载体,即将"真实船体建造、 相似文献
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《武汉船舶职业技术学院学报》2018,(2)
正《船体加工与装配》课程是"国家示范性高职院校建设计划"重点建设专业——"船舶工程技术"专业核心课程,2005年被评为湖北省省级精品课程,2009年被评为国家级精品课程,本课程的特色为:课程教学载体:实船建造典型案例课程教学以实船为载体,即将"真实船体建造、真实技术文件、真实工程案例"作为课程教学内容选择、课程教学设计、课程教学组织、课程 相似文献
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伍德荣 男 汉族 中共党员。年出生于广西桂林。年毕业于吉林工业大学汽车设计专业。曾先后在一汽二汽从事产品设计工作二十多年。年调入湖北汽车工业学院汽车工程系从事教学科研工作。年晋升副教授 年晋升教授。主讲的主要本科课程有汽车理论汽车设计。招研方向为汽车传动系统的开发与研究。开出的研究生课程有汽车动力学汽车结构的发展与研究。 主要成果：在汽车传动系的结构设计方面有两项技术发明获得国家专利——“复合式自锁差速系统” 《湖北汽车工业学院学报》2001,15(1)
伍德荣教授 伍德荣,男,汉族,中共党员。1934年出生于广西桂林。1957年毕业于吉林工业大学汽车设计专业。曾先后在一汽、二汽从事产品设计工作二十多年。1981年调入湖北汽车工业学院汽车工程系从事教学、科研工作。1987年晋升副教授,1992年晋升教授。主讲的主要本科课程有汽车理论、汽车设计。招研方向为汽车传动系统的开发与研究。开出的研究生课程有汽车动力学、汽车结构的发展与研究。 主要成果：在汽车传动系的结构设计方面有两项技术发明获得国家专利——“复合式自锁差速系统”(中国专利号85101984.6)和“环叉式方向节”(中国专利号92203534.2)。其中“复合式自锁差速系统”获美国专利(美国专利号4,727,769)。 主要译著和科研论文：《万向节和传动轴》(北京理工大学出版社出版,1997年)、《汽车机械构造的发展》和“复合式自锁差速系统”、“一种性能优越、价格低廉的新型等速万向节——环叉式万向节”。后两篇为国际学术会议宣读论文。 1989年获国家教委和人事部颁发的全国优秀教师证书和奖章。 周述积教授 周述积,男,汉族,中共党员。1939年出生于湖南新邵县。1962年毕业于华中工学院机械系。1962～1984年在长沙铁道学院任教,曾任教研室主任、系副主任。1984年12月调入湖北汽车工业学院,1988年晋升副教授,1996年1月晋升教授,曾任材料工程系主任兼党总支书记,学报主编。现兼任院学术委员会副主任、教育部高等工科院校《工程材料及机械制造基础》课程指导小组成员,十堰市高科技资询组组长,硕士生导师。 周述积教授从事高等教育近40年(包括在华中工学院工程物理系任预备教师一年),主讲课程主要有金属工艺学、工程材料、机械制造基础、铸造工艺学、冲压工艺学、汽车车身制造工艺学和研究生学位课程《钢质液态模锻》等。主要研究方向：高等教育改革和研究,金属高压相变,钢质液态模锻及其应用等。 周述积教授学术成果突出。教学成果方面：1987～1992年负责国家教改试点“厂办大学,产学合作,培养应用型人才”获湖北省优秀教学成果二等奖;三篇国际教学研究论文分别在第三、四和六届CMIT(现代工业培训)学术会上宣读并载论文集;自1986年至1999年编导金工电视教材《模具制造》、《粉末冶金》、《车床类机床》、《型芯制造》共9部,均由清华大学音像出版社出版发行,全国通用,其中六部获部级优秀电教教材奖;主编《机械制造工程学》教材,1996年湖南科技出版社出版发行;主审《材料成形学》教材,2000年8月机械工业出版社出版。科学研究方面：点焊电极用(Al2O3+TiB2)增强钢基复合材料研究获2000年中国汽车工业科技进步三等奖;主持锻模液态模锻工艺试验研究已进入生产转化试验阶段;参与银基纳米晶金刚石超微粉复合镀层电接触材料的研究已获江苏省科技成果鉴定(2000.12)。近三年内公开发表高等教育研究和科研学术论文十二篇。代表作有：“The Provisional Regulation for the HTI in China (中国高等工业培训工作条例)”、“模具钢质液态模锻工艺试验”、“关于十堰高科技发展问题”等。 1991年被评为中汽公司优秀教育工作者。1994年被评为湖北汽车工业学院有突出贡献专家。1997、1998、1999年连续三年被评为东风汽车公司优秀教师。 相似文献
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《湖北汽车工业学院学报》2006,20(2):F0002-F0002
一、简介
自1995年来，机械原理课程一直是院级优质课程。2002年12月被湖北省教育厅评为“湖北省普通高校第三届省级优质课程”。2005年12月被湖北省教育厅评为“湖北省普通高校精品课程”。 相似文献
6.
《汽车发动机构造与维修》课程以工作任务为导向的项目化教学模式的探讨 总被引：2，自引：1，他引：1
本文从高等职业教育对汽车检测与维修专业的要求出发,探讨了以工作任务为导向的项目化教学在《汽车发动机构造与维修》课程中的应用。 相似文献
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《湖北汽车工业学院学报》2014,(1)
<正>1总则1.1《湖北汽车工业学院学报》是由湖北汽车工业学院主办的全国性学术刊物,季刊,国内外公开发行。入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、《万方数据——数字化期刊群》、《书生数字期刊》,被评为"中国学术期刊综合评价 相似文献
8.
《湖北汽车工业学院学报》2006,20(4):F0002-F0002
《机械制造基础》课程是学院机类、管理类专业的必修技术基础课程,从2002年起被评为院优质课程.近2年来,教研室按照"一流教师、一流教材、密切联系汽车生产实际的一流教学内容、一流课件、一流教学效果"的精品课建设标准进行课程建设,做了大量工作,取得了良好成效. 相似文献
9.
《湖北汽车工业学院学报》2006,(4)
《机械制造基础》课程是学院机类、管理类专业的必修技术基础课程,从2002年起被评为院优质课程。近2年来,教研室按照“一流教师、一流教材、密切联系汽车生产实际的一流教学内容、一流课件、一流教学效果”的精品课建设标准进行课程建设,做了大量工作,取得了良好成效。一、教师 相似文献
10.
《武汉船舶职业技术学院学报》2011,(4):2+139
《现代数控加工设备》2007年被评为国家级精品课程,是数控技术专业的核心课程。该课程从职业岗位和技能要求出发组织教学内容,构成"数控机床认知"、"数控机床基本操作"、"数控系统装配与调试"、"伺服驱动器装配与调试"、"数控机床安装与调试"、"特种数控加工设备认知"六个教学模块。 相似文献
11.
《武汉船舶职业技术学院学报》2017,(1)
正国家级精品专业教育部教学改革试点专业国家级教学团队数控技术专业(船用配件加工方向)人才培养是与船舶制造配套企业、数控设备制造企业工作岗位高度融合,以数控加工设备使用与维修岗位技能要求为重点,以真实工作任务为载体,培养主要从事数控加工、机电设备维护、模具制造、企业现场管理等岗位的高技能应用型人才。数控专业以"教学一体、实训生产一体"的工学集合模式进行人才培养,该专业先后被评为教育部教学改革试点专业、国家级精品专业、湖北省重点专业以及国家示范院校建设重点专业,专业实训室被评为国家紧缺人才培养 相似文献
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张英祥 《交通世界(建养机械)》2008,(5):106-107
《发动机构造与维修》课程是汽车类专业的专业基础课,发动机又是汽车的心脏,所以学好这门课对汽车专业的学生来说至关重要。众所周知,高职教育培养的是生产、建设、管理、服务一线需要的高等技术应用性人才。高职教学的人才培养模式是以素质和能力培养为主线,强化职业技能培养和岗位技能培训。为此,各高职院校均对教学内容体系、课程设置体系进行了大刀阔斧的改革与创新,理论知识以必需、够用为度,重视实验和实践教学,淡化理论和实践教学的界限,大幅度削减课堂教学学时。 相似文献
13.
《武汉船舶职业技术学院学报》2018,(1)
正《船舶气体保护焊工艺设计与实作》课程是国家示范性高等职业院校建设项目的重要成果——国家级精品课程。该课程是国家示范重点建设专业、国防科技工业职业教育实训基地、湖北省重点专业——"船舶焊接技术专业"核心专业课程,湖北省"楚天技能名师"岗位设岗专业课程。该课程的典型特点是"高"、"新"、"实"课程教学团队执教水平"高"——课程主讲教师团队有教授3名, 相似文献
14.
《武汉船舶职业技术学院学报》2018,(4)
正《穿用车削类零件的数控编程与加工》是数控技术专业核心课程,面向数控专业数控工艺员及数控操作员岗位专门人才的培养,2008年被评为国家级精品课程。学生通过对《船用车削类零件的数控编程与加工》课程的学习,完成常用船用零件的数控加工,能够准确地对零件进行二维及三维造型、零件加工工艺的拟定,正确地选择刀具与切削参数、合理选用工夹量具、编制加工程序进行程序校验,并熟练操作数控车床完成零件的切削加工。最终使学生具有较强的动手能力、独立分析问题能力与解决问 相似文献
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《武汉船舶职业技术学院学报》2018,(3)
正《穿用车削类零件的数控编程与加工》是数控技术专业核心课程,面向数控专业数控工艺员及数控操作员岗位专门人才的培养,2008年被评为国家级精品课程。学生通过对《船用车削类零件的数控编程与加工》课程的学习,完成常用船用零件的数控加工,能够准确地对零件进行二维及三维造型、零件加工工艺的拟定,正确地选择刀具与切削参数、合理选用工夹量具、编制加工程序进行程序校验,并熟练操作数控车床完成零件的切削加工。最终使学生具有较强的动手能力、独立分析问题能力与解决问 相似文献
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张英祥 《交通世界(建养机械)》2008,(2)
<发动机构造与维修>课程是汽车类专业的专业基础课,发动机又是汽车的心脏,所以学好这门课对汽车专业的学生来说至关重要.众所周知.高职教育培养的是生产、建设、管理、服务一线需要的高等技术应用性人才. 相似文献
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《武汉船舶职业技术学院学报》2015,(6)
<正>2015年12月31日,我院"职业教育船舶工程技术专业教学资源库"建设项目顺利通过验收,这也是湖北省高职院校第一项通过验收的资源库建设项目。按照《教育部关于确定职业教育专业教学资源库2013年度立项建设项目的通知》(教职成函〔2013〕9号)《关于公布职业教育专业教学资源库2014年项目验收结果的通知》(教职成司函〔2014〕115号)《关于做好职业教育专业教学资源库2015年项目验收工作的通知》(教职成司函〔2015〕27号)要求,教育部 相似文献