地铁OTN传输系统

本文根据目前地铁通信网建设维护的需要，介绍了OTN传输系统的、系统组成和系统功能，分析了系统的网络结构和帧结构，为OTN系统维护提供一些必要的理论基础。     

论地铁通信传输系统

地铁通信传输系统是地铁的中枢系统，通过对OTN、ATM＋SDH、MSTP等地铁常用通信系统进行分析比较，提出了选择地铁通信传输系统的设计原则。     

基于SDH和OTN传输网络视频监控系统的研究

介绍地铁行业中2种主流传输系统SDH和OTN在视频监控系统中的应用,从系统构成、性能特点等方面进行了比较分析,简单论述了地铁视频监控系统的发展前景。     

地铁OTN传输系统的构成和可靠性分析

从开放式传输网络（OTN）的传输环路故障保护原理出发,结合地铁的实际情况,论述OTN传输系统的构成;分析端站光纤两种连接方式的可靠性,提出提高可靠性的建议。     

南京地铁1号线通信传输系统的构造与优化

介绍南京地铁1号线通信传输系统OTN(开放式传输系统)的作用、组成及构造情况,对目前该系统的业务配置、设备配置进行介绍.根据实际承载的业务,对每一项业务需求进行详细分析,并根据这些分析提出该系统的优化方案,对优化前后方案的经济性进行对比.     

城市轨道交通通信运输系统应用

分析城市轨道交通通信传输系统的功能需求和定位,以及通信网络数字化趋势下传输系统承载业务接口的发展趋势。简要介绍传统的OTN(开发式传输网络)技术、MSTP(多业务传输平台)技术,重点阐述以PTN(分组传输网络)技术作为城市轨道交通通信传输系统应用的可行性及优势,展望PTN技术在地铁中的应用前景。     

OTN网络在地铁通信传输中的应用

简述了OTN技术的功能和特点，根据现代地铁对通信传输网络的要求，阐述了OTN网络技术对地铁通信传输的适应性及其应用。     

上海地铁11号线通信传输系统分析

针对上海地铁11号线通信传输系统,介绍了多业务传输平台及其工作原理,叙述了地铁传输设备的性能和系统组网方案,分析了传输系统的带宽分配,总结出多业务传输平台满足地铁通信传输的需求。     

地铁传输系统制式的选择与应用

通过分析比较SDH、OTN、ATM与IP网络的传输机制以及协议,结合地铁业务对TCP/IP技术的不同应用,进一步阐述以太网作为地铁传输系统的优势与不足,探讨以太网作为地铁传输系统的可行性.     

北京地铁八通线网络化数字视频监控系统

介绍Cellstack网络数字化视频监控系统的组成、传输特性、易维护和易操作性，认为该系统对新建和既有地铁线路均适用，是既有地铁线路数字化视频监控系统升级的首选。     

地铁既有站换乘改造通信系统升级方案研究

地铁已形成网络化运营模式,换乘节点越来越多。因为规划等原因,建设较早的地铁线路没有预留后期换乘接入条件。因此,在新线建设过程中,往往伴随着新建站带来的既有车站换乘改造和升级。其中,通信传输系统的改移和升级建设是重点工作之一。通信系统是城市轨道的交通神经,包括公安通信系统,民用通信系统和专用通信系统等,支持控制中心与车站、车辆的信息往来,并为乘客提供稳定的通信服务。针对在既有线运行条件下,换乘站改造带来的通信设备改移以及通信扩容需求等问题进行方案探讨,提出公安传输系统增强型MSTP建设方案和骨干传输系统OTN建设方案。以北京地铁10号线西土城站为例进行方案设计,10号线西土城站与新建地铁昌平线南延(简称昌南线)相交,换乘站建筑结构及功能的改变,对通信系统的设备升级、机房部署等都提出了新的要求,本文将设计方案应用于该换乘项目,验证了所提方案的合理性,研究成果以期为其他既有站换乘改造的通信系统升级提供参考。     

广州地铁骨干承载网建设分析

随着广州地铁线网规模的持续扩大、业务需求的高速增长,结合广州地铁区域控制中心设置模式,既有的多业务传送平台(multi-service transport,MSTP)骨干承载网已经不能满足线网业务承载需要,迫切需要建设大容量的骨干承载网,以适应云计算、大数据以及人工智能(artificicalintelligence,AI)等新兴技术应用带来的超大业务承载需要。从承载网的技术发展以及广州地铁骨干网业务特点等方面,对广州地铁新一轮骨干网的技术制式、组网架构、系统容量等进行分析研究,提出本次骨干网的技术选择应以大容量、易扩容为基本原则,结合当前技术发展,对光传送网(optical transport network,OTN)技术作为骨干网的优势给予充分阐述,明确本次骨干网建设采用OTN技术;在骨干网的组网结构方面,充分结合广州地铁区域控制中心的设置特点,推荐按照控制中心的定位采用双环组网方式;在骨干网的系统容量上,根据业务特点详细总结各区域控制中心之间的容量需求,结合OTN技术特点,确定本次骨干网采用单波100 Gb/s的系统,内外环均按照80波配置。     

铁路京沪穗骨干传送网方案研究

既有铁路骨干传送网处于超期服役状态,为此启动京沪穗骨干传送网新建项目。新建铁路京沪穗骨干传输系统采用OTN+MSTP的技术,根据系统规划方案,归纳总结设计要点。     

基于ZigBee技术的分布式地铁隧道火灾监测报警系统

介绍了基于ZigBee技术的地铁隧道火灾监测报警系统。分析了该系统的网络结构、传感器节点电路,以及火灾参数处理算法和控制流程。实测结果表明,该系统不仅稳定可靠、抗干扰、能耗低,而且检测精度和灵敏度高,是一种地铁隧道火灾监测报警的新技术。     

铁路骨干传送网向OTN演进的思考

分析铁路通信骨干传送网的现况和存在的问题,比较现在骨干传送网的几种主要技术,探讨铁路通信骨干传送网从SDH、DWDM向OTN演进的策略。     

地铁行车安全保障系统的研究

在分析轨道交通安全的特点后,提出建立地铁行车安全保障系统.该系统以建立综合指挥调度中心为前提,阐述了安全保障系统的结构和信息传输等关键技术,给出实现安全保障系统的软件构成.采用地铁行车安全保障信息系统能有效提高地铁系统的防灾减灾能力,减轻管理人员的工作强度.     

城市轨道交通中通信传送业务平台的选择

城市轨道交通的通信系统是列车高速密集安全运行的保证,也是正常运营、指挥、管理、服务的必须平台,也是在紧急异常情况下防灾求援和事故处理的指挥通信系统。为更好地选择适合城市轨道交通的通信传送平台,从城市轨道交通通信的特点出发,介绍了开放式传输网络(OTN)和多业务传输平台(MSTP)的基本原理、特点,并对两种技术的特点进行了比较。结合目前城市轨道交通的实际选型,得出OTN技术是目前最佳选择的结论。