既有桥梁超载下加固后疲劳性能研究

在分析既有桥梁无损伤无加固构件、无损伤加固构件、锈蚀损伤加固构件、超载损伤加固构件静载荷疲劳性的基础上,探讨了钢筋应变、碳纤维应变、混凝土应变、裂缝宽度、跨中挠度等结构参数疲劳性的变化规律,为这一问题的解决提供一点启示。     

用解析刚度法求解高强钢筋混凝土梁的疲劳刚度

通过对9根高强钢筋混凝土梁的疲劳试验进行研究，用考虑混凝土和钢筋应变增大系数的解析刚度法提出了高强钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下的刚度计算公式，并对公式中的各项系数进行了分析，最后将计算值和试验值进行了比较，计算结果与试验结果符合良好。     

高强钢筋在高速公路建设中的应用与发展

从高强混凝土的发展、高强钢筋的应用、高强钢筋的特点及其发展进行论述。     

预应力高强混凝土T梁的非线性仿真计算

结合高强混凝土材料的特点,利用大型软件ANSYS程序,计入材料非线性的影响,充分考虑预应力钢筋、普通钢筋的作用,对预应力高强混凝土T梁进行了全过程仿真计算.计算结果全面反映了预应力高强混凝土T梁的受力过程、破坏形态,结果可靠.     

预应力高强混凝土T梁非线性结构行为研究

结合高强混凝土的特点，考虑材料非线性影响，计算了预应力高强混凝土T梁的极限承载力。在非线性有限元分析中，提出了合适的预应力钢筋建模方法。选择了适合于预应力高强混凝土梁非线性分析的一些基本理论，主要包括混凝土和钢筋的应力应变关系、整体式有限元模型、混凝土的破坏准则。计算结果表明：这些方法对预应力高强混凝土梁的非线性分析具有良好的适应性。基于上述理论，对影响预应力高强混凝土承载力的主要参数进行了对比分析，其结果可供工程设计参考使用。     

高强混凝土的试件强度及检验

分析了影响高强混凝土试件强度检测结果的主要因素,试件强度与构件混凝土强度的相关性;提出了构件混凝土强度检验中存在的问题和措施。     

影响高强混凝土试件和构件强度的因素分析

分析了影响高强混凝土试、构件强度检测结果的主要因素及试件强度与构件混凝土强度的相关性,提出了其试、构件混凝土在养护及强度检验中应注意的问题和应采取的措施。     

钢筋混凝土保护层厚度控制技术研究

混凝土保护层厚度对钢筋混凝土的耐久性、钢筋与混凝土的粘结锚固性能都有重要影响。保护层过薄,不但会导致钢筋提早生锈而加快锈蚀发展速度,而且会使钢筋周围的混凝土由于钢筋的粘结滑移所引起的裂缝很容易发展到构件表面,形成沿纵向钢筋的裂缝。同时,保护层过薄,还会使混凝土结构由于混凝土自收缩而造成沿钢筋方向的纵向裂缝或形成裂缝薄弱面,即混凝土虽未产生裂缝,但已经形成了混凝土抗拉薄弱区,以后会由于受外力而出现裂缝,从而进一步加快钢筋的锈蚀和由于粘结滑移造成的裂缝的形成。但保护层过厚,在硬化过程中,其收缩应力和温度应力得不到钢筋的控制,很容易产生裂缝,削弱混凝土保护层的作用,另外构件自重增加,有效截面减小,承载力也随之下降,同时构件裂缝宽度也将增加。因此,确定合理的保护层厚度是很必要的。     

疲劳加载对部分预应力混凝土梁钢筋应力,裂缝宽度及静力强度的影响

作者根据四片静力循环加载和八片疲劳加载部分预应力混凝土梁的试验结果，重点分析了梁的裂缝开发过程以及疲劳加载对梁的钢筋应力和裂缝宽度的影响，指出由于部分预应力混凝土梁持裂缝宽度限值较小，在设计使用荷载下梁的裂缝开展仍处于不稳定的发展状态，裂缝处受拉区混凝土相对于受位钢筋仍具有相当明显的作用。疲劳加载对钢筋应力及裂缝宽度的影响主要归因于拉区混凝土的进一步疲劳开裂。此外，还分析了混合配筋部分预应力混凝土     

钢筋混凝土桥梁工程施工监理要点

桥梁工程质量的优劣是由多种因素综合构成的。从混凝土构件强度的差异性、钢筋与混凝土的黏结力、混凝土构件的养护、混凝土碱～骨料反应及钢筋锈蚀几个方面进行分析．说明在钢筋混凝土桥梁施工中监理的控制要点。     

高强混凝土的试验研究

在试验研究的基础上，本文主要探讨了水泥标号，砂细度模数，碎石级配及最大粒径，高效减水剂的品种及掺量，混凝土成型工艺等主要因素对高强混凝土强度和工作度的影响。并测得高强混凝土部分物理力学性能。为工程应用高强混凝土提供一些试验依据。     

C60～C80高强混凝土的力学性能

通过高强混凝土力学性能实验及性能分析,指出C60～C80高强混凝土可以用于桥梁工程。     

高强度混凝土配合比设计与施工质量控制

以承秦出海公路辅线改建工程建设项目高强度梁板预制为例,详细阐述了高强度混凝土原材料的选择与控制、配合比方案的优选、配合比设计及高强度混凝土的施工质量控制,可为同行提供一定的参考与借鉴。     

高强次轻混凝土梁抗弯性能试验研究

通过高强次轻混凝土梁的抗弯试验,对高强次轻混凝土梁的极限抗弯承载力、荷载-挠度曲线、延性和裂缝进行了分析,结果表明:与同等强度的轻集料混凝土梁相比,次轻混凝土梁具有较高的刚度,但略小于普通混凝土梁;使用荷载作用下次轻混凝土梁的挠度和裂缝宽度都满足正常使用极限状态的要求.次轻混凝土梁在破坏时都表现出较好的延性.     

高强混凝土配合比设计浅析

论述了高标号混凝土在进行配合比设计时应注意的要点,为混凝土配合比设计提供参考.     

高强螺栓作为横向预应力钢筋时的性能分析

高强螺栓主要在钢结构中使用,为研究高强螺栓应用到混凝土结构中作为横向预应力钢筋时的性能,对2个阶梯型试件进行了试验研究.计算了高强螺栓的转矩系数.通过在高强螺栓上粘贴应变花,测得了高强螺栓的实际应力分布,对高强螺栓预拉力计算公式中的剪应力影响系数建议偏于保守的取为1.3.     

应用于移动模架箱梁高强混凝土配合比设计

本项目结合工程实际应用,对高强混凝土的配合比进行了系统的试验研究与分析,确定出符合工程项目的配合比,并成功的为广州珠江黄埔大桥南、北引桥移动模架箱梁混凝土浇注工程提供了高品质的商品混凝土．     

长沙湾大桥立柱耐久性加固与综合防腐技术

长沙湾大桥是一座跨海湾大桥,受海洋腐蚀性气候的影响较大,许多立柱都出现了混凝土保护层整层剥落、钢筋严重锈蚀等病害。针对该桥的病害,采用了多种技术措施对其进行处理,包括干轧混凝土及环氧混凝土修补缺陷、涂刷迁移渗透型阻锈剂、外包高性能混凝土、粘贴高强玻璃纤维布、防腐油漆涂装等技术。文中主要介绍这些技术措施的工作原理、施工工艺等,为同类工程提供参考。