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随着郴州市的发展,郴江大道成为郴州市环线的组成部分,其南延段与湘粤古驿道线位走廊一致,项目规划建设过程中紧紧围绕"驿道·郴江·新城福"的规划建设理念,结合历史古道、城市道路和城市发展三方面需求,打造"福地郴州,山水含福"道路建设理念。文中以该项目为例说明城市道路基于城市发展与历史传承融合的建设理念,为城镇化道路规划建设中文物保护与历史传承提供新思路。 相似文献
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在国内城市地下道路建设悄然兴起的背景下,以上海市北横通道为例,对城市中心区地下道路规划建设目的和设计要点进行剖析,并从需求引导、形式选择和谨慎决策等方面对地下道路建设提出相关策略及建议,为国内城市理性认识立体化交通扩容,择优发展集约化道路系统提供借鉴。 相似文献
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市政道路是城市道路交通的重要组成部分,其建设规划需要结合城市经济发展、交通需求和近期建设目标,是审批级别最高、部门最多、层次最多的项目之一,是市政道路建设的开端和基本原则纲领。合理的市政道路规划建设,成为当今城市发展的重要组成部分,特别是在城市高速发展的背景下尤为必要。就运用信息化手段在市政道路的前期规划阶段进行探索研究,利用BIM、GIS、无人机倾斜摄影等技术为市政道路工程前期规划阶段提供一套协同管理和信息化的解决方案,并为城市市政工程数据分析提供数据基础。 相似文献
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在城市电网中,非常重要的一个组成部分就是中低压配电网,城市电网中,通过中低压配电网向用户所供给的电能占据到了70%~80%。近些年来,在较大程度上改变了电力供求关系,过去的长期缺电如今已经发展为了缓和状态。但是在配电网建设中,因为没有对供电和维护管理工作产生足够的重视,还存在着诸多的问题。本文简要分析了城市10KV配电网规划方案,希望可以提供一些有价值的参考意见。 相似文献
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在城市或山区,因受场地自然条件及规划条件限制,各等级道路经常需要在桥位处设置较大纵坡,有时甚至需适当突破规范中有关纵坡的非强制条款。设计此类桥梁过程中,有很多与常规桥梁不同的关键节点需要进行特殊设计,以保证结构安全、行车安全和舒适性。从实用角度出发,通过梳理典型案例的设计过程,对该类问题逐一进行了归纳总结,提出了可行的解决办法,为同类项目的设计工作提供参考。 相似文献
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当前,城市广场已经成为了城市居民物质乃至精神层面需求的基本满足形式,在对城市广场进行规划时,需要充分考虑到人与景观这两大部分,提升二者的互动性。文章结合实际案例,简述了互动设计的概念和城市广场中互动设计的重要性,并基于城市广场规划设计原则,对城市广场的互动设计方法进行了研究,探讨了城市广场景观中景观与人的互动,以促进城市建设的进一步发展,打造出具有现代化特性的广场。 相似文献
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随着我国改革开放国策实施的不断深化,国民经济的快速发展,有效促进了电力行业的迅猛发展,为广大人民群提供了安全、稳定、高质量的电能,满足了广大人民群众日益增长的物质文化生活需求,简而言之,我国电网建设在改革开放以来取得了令世界瞩目的成就。而电力线路作为电网系统的重要组成部分,对其进行科学、实用、合理的设计对于电网供电的安全、稳定具有重要的意义,纵观现阶段我国电力线路设计工作开展现状,并不容我们乐观,在具体工作中还存在诸多细节问题,在发展过程中还有待我们完善、创新,推动电力线路设计工作的科学化、规范化。 相似文献
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本文基于成都市成华大道(三环路至绕城高速)道路快速化改造项目为工程背景,根据项目所在地市中心旧城区街道、建筑特点,以及各市政管线已经无法满足现阶段城市发展而亟需升级改造的需求,针对项目管线现状、建设需求和复杂建设边界条件进行了分析、梳理,详细介绍了在改造道路中,遇到下穿既有铁路、市政道路,地铁站点共线等重要节点处,运用市政管线空间一体化设计理念,提出了可操作性的改造策略与建议,以期统筹推进市中心旧城区地铁建设、下穿隧道和市政管线空间一体化打造,集约化地下、地上空间,从而提升旧城区基础设施建设水平,提升城市宜居价值。 相似文献
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文章结合北京市周边区县和新城高速公路及国道联络线路网规划,在对现状高速公路及国道联络线的详细调查的基础上,针对各区县发展需求和各区县道路网络如何融入主城,提出了北京周边区县高速公路及国道联络线的建设原则、建设思路、建设目标、建设方案和建设计划,最后对高速公路及国道联络线的实施效果进行了评价,并提出相应的政策措施,可为其他特大型城市周边区县和局部地区的路网完善提供参考。 相似文献
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传统交通规划理念更多地注重机动车的出行需求,对慢行系统考虑不足。为此,提出按照低碳、生态、智慧城市的建设要求,构建"绿色、低碳、集约、智能"的交通基础设施体系,并初步构建绿色交通指标体系。现以新航城榆垡安置房组团交通市政配套项目为例,研究道路网系统优化、交通组织设计、慢行系统、公交设施布局、停车系统布局等内容。这是对交通设施规划设计的新理念在具体项目中实施的可行性的一次探索,并对交通设施设置的标准进行了规范,可为新航城其它开发区域的建设提供技术参考。 相似文献
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以广州市亚洲运动会ITS(“十一五”)发展规划为背景,提出了既满足亚运交通,又满足广州未来交通发展要求的ITS发展规划方案。在分析广州城市和交通发展对ITS的要求.广州市交通迫切需要解决的问题以及广州市ITS的需求体系的基础上,确定了“便捷亚运,畅通广州”的总体发展目标和相应的发展框架。提出重点建设ITS共用信息平台等8个ITS子系统项目,并对各个项目进行了具体规划。 相似文献
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城市轨道交通是城市交通中一种新型模式,对完善城市交通网络,缓解交通压力具有重要作用。而城市轨道交通建设的规范有序开展,离不开前期规划和设计工作。本文就围绕城市轨道交通前期规划和设计工作内容进行了详细分析,希望能够为其他城市的轨道交通建设提供参考。 相似文献
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《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建(试行)》中提出的海绵城市建设核心指标之一就是年径流总量控制率。《指南》中依据我国1983~2012年降雨资料,推求出我国31个重要城市的基础年径流总量控制率对应设计降雨量,但在实际设计工作中,项目所在可能既无海绵城市规划,也不在《指南》附录B的表中。为满足海绵城市建设及海绵城市设计工作需求,在资阳市附近某实际工程实践中,利用1984~2014年间日值降雨量数据,通过Excel软件推求年径流总量控制率与设计降雨量关系。介绍了年径流总量控制率对应设计降雨量一般推求方法,同时也为资阳市及其周边地区海绵城市建设提供了指导。 相似文献