自由我主张 东风标致307两厢

在春光乍现的南宁,东风标致307两厢的操控乐趣,让我们彻底体会了"自由我主张"放松心情。国内的车迷们说起东风标致307两厢,用七个字来说就是"千呼万唤始出来",用四个字形容就是"望眼欲穿"。自标致307车型落户东风之日起,车迷们对于307两厢的呼声就远远高于三厢。时至今日,307两厢的高调亮相,让我终于不再对东风标致的管理层耿耿于怀。而在南宁的零距离接触,更让我认定自己的一贯判断是万分正确:东风标致307两厢,才是一     

国产版标致307两厢参数曝光

标致307两厢的轴距为2608mm，比三厢版短4mm，长宽高分别为4212mm、1762mm和1531mm。从造型来看，标致307两厢基本继承了欧洲原型车的造型，标致家族的鲨鱼嘴造型也出现在了国产307两厢上，与东风标致新近上市的标致307三厢车型风格保持一致。在国外，标致307的换代车型308已经发布，即将上市。而在国内，东风标致307两厢的上市时间预计会在2008年3月。     

东风标致307两厢

法国标致早在2001年就开发了307,包括3门、5门掀背,以及旅行车型307SW。当东风标致在2004年引进307车型国产时,所生产的307却是前所未有的三厢307,原因是针对中国市场,在原来两厢的外型基础上,嵌入了独有的"尾巴"。虽然三厢版本的307在 A 级车市场中也拥有不错的销量,虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念,但是,作为车迷的我却一直期待着两厢版本的307早日出现在大街小巷。这份期待在心中已存留了很久,直到东风标致307两厢的上市。     

东风标致307两厢

法国标致早在2001年就开发了307，包括3门、5门掀背，以及旅行车型307SW。当东风标致在2004年引进307车型国产时，所生产的307却是前所未有的三厢307，原因是针对中国市场，在原来两厢的外型基础上，嵌入了独有的“尾巴”。虽然三厢版本的307在A级车市场中也拥有不错的销量，虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念，但是，作为车迷的我却一直期待着两厢版本的307早日出现在大街小巷。这份期待在心中已存留了很久，直到东风标致307两厢的上市。     

行业消息

TIIDA勇夺全锦赛北京金港站冠军;梅赛德斯-奔驰召回5级轿车;神龙汽车召回东风标致307两厢     

回归本色——东风标致307两厢

在二月左右，307两厢车已经通过各种方式和大家见面，市场的热烈反应预示307两厢车将继续着消费市场对307的热捧。东风标致307在去除了尾厢设计外其余部分采用了和三厢车一样的设计。大尺寸的进气格栅配以4条平行镀铬装饰条，大尺寸立狮标识，无需太多的解释和夸张的渲染，即彰显出标致家族的高贵血统。狮眼大灯凹凸有致，散发炯炯目光。     

两厢标致307即将上市

据悉，东风标致2008年春节后的第一款新车确定为两厢版307。这也是国内继高尔夫、骐达和福克斯之后的第四款两厢A级车。业内普遍认为，在国内接受两厢造型之后，将会有更多的两厢中级车产品有望国产。     

狮族中坚 东风标致307

今年初两厢307上市后东风标致在11万～17万元区间竟有20款车型，对于消费者来说有了非常多的选择，也预示着307车型将会在一段时间内成为狮子家族的中坚力量     

307两厢、世嘉、卡罗拉、思域哪款好？

Q 我想买一辆车。请问标致307两厢2.0升、雪铁龙世嘉1.6升，丰田卡罗拉1.8升GLX-i，东风本田思域1.8升EXI，均是自动挡，哪一款性能比较好？谢谢！     

狮吼PEUGEOT307

当业内人士还在为307两厢和407最终实现国产的时间争执不休的时候，东风标致却做出了一个让所有人都略感意外的决定——推出新款标致307。看似有些意外，但一切却又有着如此多的必然。既有产品家族规范之说，也有来自市场多方的压力，总之，诸多原因让这个在中国汽车圈里有名的狮子吼了起来。     

信息直通车

大众汽车致力于研发高性能电池；塔塔集团计划将捷豹、路虎品牌引进印度；克莱斯勒有限责任公司召回道奇锋哲轿车；神龙汽车召回部分东风标致307两厢（1.6L）轿车；东南汽车对部分戈蓝、菱绅车型实施召回；一汽-大众汽车有限公司召回部分奥迪轿车；     

东风标致307续写法兰西百年传奇

伴随着2004年的第一缕春风，东风标致307终于揭开神秘面纱，向世人展示它迷人的风采。东风标致307是一款中级三厢轿车．属于法国标致307系列，是标致307系列六款主打车型中的一款。东风标致307目前正在武汉神龙公司斥资新建的二号平台上生产，4月在武汉正式下线．年中在全国上市。     

灵动新锐——10～15万元两厢车对比导购

随着时代的发展和购车观念的革新,两厢车简洁时尚的造型以及便捷实用的特点,正在被许多消费者所推崇,轻量化车身所带来的节油性,和灵活的操控性也被理性的消费者所看重。在10—15万元的价格区间,有多款两厢轿车可选。本期为您对比导购的5款两厢车,就是其中的典型代表。其中既有刚刚上市的新车东风标致307两厢,也有深受市场欢迎的福克斯两厢、骐达等老车型。     

数字游戏? 东风标致408 1.6L手动豪华版

<正>408 ? 308 ? 307 ?当我拿到这辆东风标致408车钥匙的时候,这几个数字总是在我大脑里纠结。不过几天的相伴,我找到了答案。东风标致307在车市拼杀多年,终于它的升级车型登场了,并且沿用了与307相同的动力系统。但出人意料的是厂家没有采用308,而是用更高级别的408命名。海外版308系列的两个车型——硬顶敞篷版cc和旅行版sw去年就已进入中国市场,因此我们可以拿这两个车型和东风标致408做个对比。从东风标致408的造型来看,说它是进口标致308的Sadan版证据确凿,因为它有太多308的影子——柳叶形炮筒前大灯、     

东风标致307 1.6手动

背景信息 标致307是标致汽车在全球都十分成功的车型，是在2004年6月份标致与二汽合作后生产的首款车型，在上市之初颇受国内消费者的关注，其时尚的造型和充裕的空间，尤其是宽大的行李空间很快就得到了消费者的认可，成为紧凑车型中的热销车型。东风标致307有1．6升和2．0升两种排量，2006年5月东风标致307升级为采用CMS（智能路协系统）技术的新307系列。     

变芯——Dongfeng Peugeot 307

标致307作为标致品牌重返中国后的第一车型，担负着巨大的使命，为了应对对手们的不断升级，标致307也推出了自己的升级产品——新东风标致307。     

“狮”在必行 东风标致308

凭借东风标致的开山之作——东风标致307自2004年6月上市以来,一直备受广大消费者的喜爱。但时隔7年后,随着市场竞争的日益激烈,现有产品的优势趋于平淡。为了挽回这种局面,东风标致307的尾数是该跳动一下了。     

10万元级 国产主流:东风标致307 与时俱进

作为2002年的欧洲年度车,标致307用自己不断的改进和革新来应对越来越挑剔的消费者胃口。北京现代同步引入了全新一代伊兰特——悦动,上海通用则迅速投产了凯越的小改款车型,与它们相比,东风标致显得过于保守,甚至可以说是对中国消费者有些吝啬。因为两厢307的换代车型308在去年6月就已经在全球上市了,一款在法国已经停产的车型,再度被拿到中国市场当成新车型发售,这分明是在挑战国人的心理底线。莫     

东风标致服务站简介

作为东风标致推出的第一款车型，307的上市还不到两年的时间，所以东风标致特约维修站的建成时间普遍都在1-2年之间。     

新车上市

一直备受关注的两厢版307由于受限于产能将延迟到2008年1～2季度上市,而大改款的三厢307将作为今年东风标致的主打新车型在9月份上市。新307三厢整体车身线条变化并不大,前脸成了目前标致家族的统一大嘴式设计,与即将引进的两厢307完全一致,前灯组也换成了当下流行的透镜大灯,雾灯也从前灯组挪到了保险杠的下沿。前脸的改变让307更加时尚。尾部变化不大,去掉额外增加的小尾翼,将其与整个尾厢融为一体,使整车线条略微比现在顺眼了一些。尾灯组也有改变,但不太明显。内饰仍保留目前的风格和布局,但是有可能在高配车型上采用双色全皮质材质,其他如仪表盘等可能有一些细微的调整。配置上,4气囊、GPS 导航都将出现在新车型上。值得一提的是,目前国产307为适应中国复杂的路况调整了原来的底盘设计。无法装配更大尺寸的轮毂,但是新307的后悬架将更换弹簧和减震器,加大了后轮部分安装空间,因此新307在国内可能会使用16英寸的铝合金轮毂。新标致307的价格预计将和现在的国产307持平。它的竞争对手卡罗拉毕竟是个强劲的竞争对手,老花冠也降价进入细分市场,速腾也刚刚进行过价格调整,CMC 目前